.jpg)
Peugeot e-3008, στην πόλη με premium στυλ
Έχει 213 ίππους και αρκετά μεγάλη μπαταρία (77 kWh).
Βγάζει 430 χλμ. στην πόλη με μία φόρτιση.
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 306 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Έχει 213 ίππους και αρκετά μεγάλη μπαταρία (77 kWh).
Βγάζει 430 χλμ. στην πόλη με μία φόρτιση.

Πακέτο αναβαθμίσεων για τα ηλεκτρικά μοντέλα της Skoda το Elroq & το Enyaq.
Τα Elroq 60 και Enyaq 60 εξοπλίζονται πλέον με μπαταρίες LFP.

Πρεμιέρα στις 26 Μαρτίου.
Πρώτη teaser εικόνα στη δημοσιότητα.
.jpg)
Νέος κινητήρας με 190 ίππους και μίνιμουμ αυτονομία στα 463 χλμ..
Καινούργιες τεχνολογίες για άνεση και ασφάλεια.
.jpg)
Το ID.3 Neo θα αποκαλυφθεί τον Απρίλιο.
Στη δημοσιότητα τα πρώτα σκίτσα του ID.3 Neo.
.jpg)
Ισχυρότερο με 190 ίππους και +60 χλμ αυτονομία το Explorer Standard Range.
Ακόμα περισσότερες τεχνολογίες που «λύνουν» τα χέρια του οδηγού.
.jpg)
Καμπίνα που... κόβει την ανάσα η ηλεκτρική Mercedes-AMG GT 4 Door Coupé.
Τρεις οθόνες στο ταμπλό, αυτή του infotainment κλίνει προς τον οδηγό.
.jpg)
Πλησιάζει το ανανεωμένο Santa Fe.
Ανεπίσημα σχέδια έκαναν την εμφάνισή τους.
.jpg)
To ανανεωμένο Avenger εντοπίστηκε καμουφλαρισμένο.
Μεγαλύτερη οθόνη αφής στην καμπίνα και αναβαθμισμένο infotainment.

Πρεμιέρα μέσα στο 2026.
Αλλαγές στα φώτα, τους προφυλακτήρες και τις ζάντες.

Με νέα μπαταρία 84 kWh (+7 kWh) κέρδισε 70 χλμ. αυτονομίας σύμφωνα με τις μετρήσεις μας.
Είναι μόνο 200 ευρώ ακριβότερο από πριν, παρά τα 6 χιλιάρικα μικρότερης κρατικής επιδότησης.

Τα +14 άλογα τόνισαν τις επιδόσεις σε σχέση με το Yaris Hybrid των 116 ίππων (0-100 σε 9,4 από 9,9 δλ. και προσπέρασμα 60-100 σε 5,3 από 5,6 δλ.).
«Δουλεύει» πολύ ηλεκτρικά και μέσα στην πόλη καίει 3,4 λτ., ταξιδεύει με 4,5 λτ..

Ηλεκτρικό, αλλά με F χαρακτήρα.
Carbon, Steer-by-Wire και τεχνογνωσία από αγώνες.

Mε 10 λεπτά φόρτισης παίρνει πίσω 124 χλμ. αυτονομίας>
Έχει digital εσωτερικό με πίνακα οργάνων 12,8 ιντσών και infotainment με οθόνη αφής 12 ιντσών.

Προβλήματα στο AdBule των diesel εκδόσεων, ρελέ αντλίας καυσίμου και βλάβη στο turbo στις βενζινοκίνητες.
Φθορές στα ρουλεμάν των ψαλιδιών και καθυστερήσεις στο infotainment.
.jpg)
Αφορά τα A5, Α6, Q5, Α6 e-tron και Q6 e-tron.
Βελτιωμένες σε εμφάνιση αλλά και λειτουργίες οι οθόνες στην καμπίνα.

Νέο Jeep Compass: Μεγαλύτερο σε διαστάσεις και χώρους.
Μοντέρνο, τετραγωνισμένο ντιζάιν για το πιο αεροδυναμικό Jeep έως τώρα.

Είναι 10 πόντους μεγαλύτερο & μπαίνει στην «καρδιά» της κατηγορίας των μεσαίων SUV.
Έχει και περισσότερα άλογα (272 από 258 PS) και υπερδιπλάσια ηλεκτρική αυτονομία (90 χλμ.).
.jpg)
Έρχεται ως το νέο... Mazda2.
Πιο μικρό από το Mazda2 με λείες επιφάνειες και LED μικρά φώτα.

Είναι mild hybrid με αυτόματο κιβώτιο & 110 άλογα, στην πόλη πηγαίνουν και ηλεκτρικά.
Η σχεδίασή τους είναι βασισμένη στο παρελθόν: στο τετράγωνο Panda το μεν, στο 500αράκι το δε.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.