Η νέα Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe έχει καμπίνα... άλλου επιπέδου!

Καμπίνα που... κόβει την ανάσα η ηλεκτρική Mercedes-AMG GT 4 Door Coupé.
Τρεις οθόνες στο ταμπλό, αυτή του infotainment κλίνει προς τον οδηγό.
Ξεχωρίζουν τα τρία μπουτόν στην κεντρική κονσόλα - οθόνη και στο πίσω μέρος.
Τεράστια πανοραμική οροφή με ρυθμιζόμενα τμήματα και φωτιζόμενο λογότυπο.
Φήμες για τρία ηλεκτρικά μοτέρ και 1.000 ίππους.

autotriti team

Καμπίνα που... κόβει την ανάσα η ηλεκτρική Mercedes-AMG GT 4 Door Coupé

Ένα από τα καινούργια αυτοκίνητα της Mercedes το οποίο συγκεντρώνει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον είναι το επερχόμενο ηλεκτρικό super sedan της μάρκας. Πριν από περίπου 10 μήνες η Mercedes μας έδωσε μία πρώτη γεύση της σχεδίασής του, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του καμουφλαρισμένου πρωτότυπου, το οποίο όλο αυτό το διάστημα που  μεσολάβησε συνέχισε να εξελίσσεται.

Σήμερα, η Mercedes προχώρησε ένα βήμα παραπέρα, αποκαλύπτοντας πλήρως το εσωτερικό του πανίσχυρου ηλεκτρικού, που θα διατηρήσει την ονομασία, Mercedes-AMG GT 4‑Door Coupé!

Τρεις οθόνες στο ταμπλό, αυτή του infotainment κλίνει προς τον οδηγό

Μπορεί η Mercedes-AMG GT 4‑Door Coupé να διατηρεί το ίδιο όνομα, αλλά στο εσωτερικό τα αλλάζει όλα, με το τελικό αποτέλεσμα να εντυπωσιάζει. Όπως ισχύσει σε όλες τις νεότερες Mercedes έτσι και στην AMG GT 4‑Door Coupé το ταμπλό αποτελείται επί της ουσίας από οθόνες. Οι τρεις οθονάρες διατηρούν διαφορετική διάταξη απ' ότι στην ηλεκτρική GLC, υιοθετώντας παχιά πλαίσια και όχι μία συνεχή ροή στο ίδιο επίπεδο, αφού βλέπουμε τη μεσαία οθόνη να βγαίνει προς τα έξω, κλίνοντας προς τη μεριά του οδηγού.

Σε ότι αφορά τα μεγέθη, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 10,2 ίντσες, ενώ οι άλλες δύο - η αφής για το infotainment και αυτή μπροστά από τον οδηγό - έχουν διαγώνιο 14 ιντσών.  

Ξεχωρίζουν τα τρία μπουτόν στην κεντρική κονσόλα - οθόνη και στο πίσω μέρος

Από κει και πέρα, η αμιγώς ηλεκτρική Mercedes-AMG GT 4‑Door Coupé υιοθετεί λιγοστά μπουτόν και διακόπτες, αφού οι άνθρωποι της μάρκας ενσωμάτωσαν τα χειριστήρια κλιματισμού και πολλά άλλα, στην κεντρική οθόνη αφής. Βλέπουμε στην κεντρική κονσόλα τρία μπουτόν κάθετά τοποθετημένα για να αλλάζουν την απόκριση του ηλεκτροκινητήρα, τον έλεγχο πρόσφυσης εννέα σταδίων και τη συμπεριφορά στις στροφές. Επίσης βλέπουμε πως εκτός από την οθόνη αφής, στραμμένοι προς τον οδηγό είναι και οι κεντρικοί αεραγωγοί, που έχουν κομψή σχεδίαση.

Κοιτώντας πιο προσεκτικά παρατηρούμε πως στο πίσω μέρος της κεντρικής κονσόλας έχει εγκατασταθεί ακόμα μία οθόνη. Σε αυτή έχουν πρόσβαση οι επιβάτες των πίσω θέσεων και μέσω αυτής μπορούν να ρυθμίζουν τον κλιματισμό.

Τεράστια πανοραμική οροφή με ρυθμιζόμενα τμήματα

Οι εικόνες του εσωτερικού δείχνουν πως η ηλεκτρική Mercedes-AMG GT 4‑Door Coupé διαθέτει διάταξη τεσσάρων θέσεων, όμως θα υπάρχει επίσης  και διαμόρφωση πέντε θέσεων. Σε αμφότερες τις περιπτώσεις οι πλάτες των πίσω καθισμάτων θα πέφτουν προκειμένου να αυξάνεται η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών. Επιπρόσθετα δε θα πρέπει να αφήσουμε ασχολίαστο το λογότυπο της AMG που βρίσκεται κάτω από τα προσκέφαλα των σπορ καθισμάτων, όπως και το διάσημο λογότυπο του Affalterbach, της πόλης που ανήκει η AMG,  το οποίο τοποθετείται στα προσκέφαλα των καθισμάτων αλλά και στην πανοραμική οροφή όπου φωτίζεται!!! Η μονοκόμματη πανοραμική οροφή εκτείνεται μέχρι το πίσω μέρος και έχει ρυθμιζόμενα τμήματα, επιτρέποντας σε όσους βρίσκονται στο εσωτερικό να επιλέξουν πόσο φως εισέρχεται στην καμπίνα.

Φήμες για τρία ηλεκτρικά μοτέρ και 1.000 ίππους

Η Mercedes προς ώρας δεν έχει αποκαλύψει τι θα ισχύσει με το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Γνωρίζουμε όμως πως η νέα Mercedes-AMG GT 4‑Door Coupé θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα AMG.EA , μια ολοκαίνουργια αρχιτεκτονική που έχει αναπτυχθεί εξ ολοκλήρου από την AMG, με στόχο τη μέγιστη δυναμική απόδοση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα βασίζονται σε αυτή. Αναμένουμε πως θα εξοπλίζεται με τρία ηλεκτρικά μοτέρ αξονικής ροής της YASA και η συνδυαστική ισχύς θα φτάνει περίπου 1.000 ίππους την ώρα που η ροπή θα ξεπερνά τα 1.350 Nm.