.jpg)
Με 110 και 145 άλογα τα υβριδικά της Peugeot
Τα Hybrid 100 και Hybrid 136 γίνονται Hybrid 110 και Hybrid 145.
Υπολογίζεται πλέον η συνδυαστική ισχύς, όπως σε όλα τα υβριδικά συστήματα.
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 191 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Τα Hybrid 100 και Hybrid 136 γίνονται Hybrid 110 και Hybrid 145.
Υπολογίζεται πλέον η συνδυαστική ισχύς, όπως σε όλα τα υβριδικά συστήματα.

Με μια απλή αλλαγή στη διάρκεια υπολογισμού ρύπων από ετήσια σε τριετή, ωφελούνται τα υβριδικά και συμβατικά.
Stellantis, VW και οι μάρκες mainstream αυτοκινήτων κερδίζουν αφήνοντας τα ηλεκτρικά για λίγο αργότερα.

Ο όμιλος Stellantis (Peugeot, Citroen, Fiat, Alfa, Jeep, Opel, Fiat) θέλει να φτιάξει νέους ήπια υβριδικούς-diesel κινητήρες.
Ταιριάζει το διπλοσύμπλεκτο αυτόματο κιβώτιο eDCT στα νέα diesel μοτέρ.

Προσπερνάει πιο γρήγορα από όλα τα ήπια υβριδικά μικρά SUV του ομίλου Stellantis.
2 μεγάλες οθόνες στο ταμπλό και premium βλέψεις.
.jpg)
Δεν αλλάζει ο στόχος, γίνεται όμως πιο ευέλικτος προς τις μάρκες.
Είχαν πιέσει πολύ νωρίτερα για την αλλαγή του στόχου οι μάρκες.

Η κινεζική Leapmotor (ανήκει στον όμιλο Stellantis) θα παρουσιάσει νέο μοντέλο στο Μόναχο.
Μέχρι τώρα έχει: μικρό SUV (B10), μεσαίο SUV (C10) και μίνι αυτοκίνητο πόλης (T03) στη γκάμα.
.jpg)
Σε θέματα αυτονομίας και μπαταριών επικεντρώνονται οι έρευνες.
Τα σάιτ των εταιρειών δεν παρέχουν τις πληροφορίες που πρέπει.

Οι περισσότερες γερμανικές μάρκες έχουν περάσει στις πίσω θέσεις του Top 10 πωλήσεων φέτος
Toyota και μάρκες του Stellantis (Peugeot, Citroen, Opel, Fiat) ξεκάθαρα μπροστά
.jpg)
Η Peugeot έχει ιστορία στα μικρά γρήγορα hatchback.
Στέλεχος της Stellantis επιβεβαίωσε τις σκέψεις για την έλευση του 208 GTi.

Η Stellantis επιβεβαίωσε την επόμενη γενιά του εμβληματικού Fiat 500
Προγραμματίζεται να μπει στην παραγωγή το 2032

Στα 2 δισ. ευρώ η επένδυση της Stellantis στην Ιταλία.
Τρεις νέες Alfa Romeo θα παραχθούν εντός Ιταλίας.
.jpg)
Θα κατασκευάζει μπαταρίες για μικρά και μικρομεσαία crossover/SUV.
Στα 4,1 δισεκατομμύρια ευρώ το ύψος της επένδυσης.

Φουντώνουν οι φήμες για την επιστροφή της Alfetta.
Ο νέος CEO της Alfa αποφασίζει.

- O επικεφαλής της Mercedes είναι ο νέος Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων.
- Επέστρεψε μετά το 2022 στην ACEA η Stellantis!

- «Βόμβα» από την Stellantis.
- Παραιτήθηκε με άμεση ισχύ ο CEO, Carlos Tavares.

- Τα SUVάκια του Stellantis Group έχουν ηλεκτροκινητήρα μέσα στο κιβώτιο & πάνε ηλεκτρικά. Μπορείς να τα πεις και υβριδικά
- Τα Alfa Romeo, DS, Fiat, Jeep Avenger, Opel & Peugeot έχουν 1.200άρη κινητήρα & 6άρι κιβώτιο, 1.500 κυβικά & 7 ταχύτητες έχει το Renegade
.jpg)
- Η νέα πλατφόρμα για τα SUV, βαν και Pick-Up της Stellantis.
- Κυρίως για ηλεκτρικά και με range-extender αυτοκίνητα.

- Αναζητούνται λύσεις για να επιβιώσουν τα diesel αυτοκίνητα στην αγορά
- Το HVO είναι ένα βιοκαύσιμο που παράγεται από ανανεώσιμες πρώτες ύλες

- Ηλεκτρική και τετρακίνητη η επόμενη γενιά της 4C
- Θα βασιστεί στην νέα πλατφόρμα της Stellantis που χρησιμοποιείται ήδη σε κάποια αυτοκίνητα του ομίλου

- Θα δοκιμαστούν στο Dodge Charger Daytona.
- Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα αυξήσουν πολύ την αυτονομία.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.