Τα highlights του Omoda 9 SHS
Έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία που έχουμε δει σε plug-in (34,4 kW) και τη γρηγορότερη φόρτιση (65 kWh σε ταχυφορτισή DC).
Plug-in με δύο ηλεκτροκινητήρες που κάνει 150 χλμ. μόνο με ρεύμα σύμφωνα με την Omoda.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : μπαταρια
| < Προηγούμενες 20 | 381 - 400 Ειδήσεις από 1052 | Επόμενες 20 > |
Ιμάντας δυναμό: Πότε χρειάζεται αντικατάσταση;
«Τροφοδοτεί» με ρεύμα την μπαταρία και το αυτοκίνητο.
Έχει διάρκεια «ζωής» πάνω από τα 100.000 χλμ.
Αυτό το Model 3 είναι το Tesla με τη μεγαλύτερη αυτονομία
Στα 830 χλμ. η αυτονομία του.
Εξοπλίζεται με μπαταρία NMC της LG 78,4 kW.
Το νέο Toyota C-HR+ απέναντι στον ανταγωνισμό
Βγαίνει με μικρή και μεγάλη μπαταρία σαν τα περισσότερα ηλεκτρικά. Kαι οι δύο είναι μεγάλες συγκριτικά (57,7 και 77 kWh).
Με αυτονομία έως 600 χλμ. (WLTP), όσο και το Ford Explorer.
Mε νέα semi-solid state μπαταρία έρχεται Ευρώπη το νέο MG4
Το πρώτο ηλεκτρικό μαζικής παραγωγής με μπαταρία ημι-στέρεου ηλεκτρολύτη.
Θα προσφέρει μεγάλη αυτονομία και γρήγορη φόρτιση.
Να φορτίζει γρήγορα ή να έχει μεγάλη αυτονομία;
Η μεγάλη μπαταρία (πάνω από 70 kWh) βγάζει 600 χλμ. στην πόλη, αλλά σπίτι θέλει όλο το βράδυ φόρτιση και έχει έξτρα βάρος.
Η μικρή μπαταρία (40-45 kWh) θέλει 3,5-4 ώρες για να γεμίσει σπίτι, και θα βγάλει 400 χλμ. με μία φόρτιση.
Βάζεις το υβριδικό σου στην πρίζα; Αν όχι, χάνεις και χάνεις πολύ!
Τα υβριδικά πρίζας (plug in, PHEV) χρειάζονται να είναι φορτισμένα για χαμηλή κατανάλωση.
Η Ε.Ε μέτρησε στα PHEV 240% υψηλότερους ρύπους από αυτούς που ανακοινώνει ο κατασκευαστής.
Myth Busted: Κι όμως, τα ηλεκτρικά βγάζουν πιο πολλά χλμ. στη ζέστη!
Πρώτα testάραμε την αυτονομία 8 ηλεκτρικών στο ταξίδι, σε θερμοκρασία 12 έως 19°C.
Μετά στην ίδια διαδρομή, με ΖΕΣΤΗ (31-39°C), τα ίδια αυτοκίνητα έβγαλαν παραπάνω χιλιόμετρα.
Συχνές περιπτώσεις που απαιτούν οδική βοήθεια και πώς να τις διαχειριστείτε
Η οδική βοήθεια είναι απαραίτητη για άμεση υποστήριξη.
Αντικαθιστά σκασμένα λάστιχα και ξεκινά οχήματα με κενή μπαταρία.
Η MG ετοιμάζει νέο οικογενειακό ηλεκτρικό SUV για την ευρωπαϊκή αγορά
Με ονομασία MGS6 EV, τοποθετείται στην μέση της γκάμας ηλεκτρικών SUV της βρετανικής φίρμας.
Θα εστιάζει στην ευρυχωρία και ενδέχεται να χρησιμοποιεί την μπαταρία 77 kWh του MG4 Extended Range (500+ χλμ. αυτονομία).
Ford Power Promise: Η Ford διευκολύνει την μετάβαση στα ηλεκτρικά
Με την πρωτοβουλία αυτή, η Ford θέλει να απαλλάξει τον αγοραστή από τα «άγχη» της ηλεκτροκίνησης.
Βοηθάει στην απόκτηση και εγκατάσταση οικιακού φορτιστή και υπόσχεται χαμηλότερες τιμές kWh σε φορτιστές συνεργαζόμενων παρόχων.
Suzuki: Πρόγραμμα επέκτασης εγγύησης έως 10 χρόνια - Οι προϋποθέσεις
Πρόγραμμα επέκτασης εγγύησης από τη Suzuki, φτάνει τα 10 χρόνια ή τα 200.000 χλμ..
Η εγγύηση της μπαταρίας (υβριδικής ή ηλεκτρικής) φτάνει τα 10 χρόνια ή τα 500.00 χλμ..
Ο καύσωνας έβγαλε off τα ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΣΥ
Το 1/4 από τα ηλεκτρικά λεωφορεία (62-65 από τα 240 οχήματα) δεν μπόρεσαν να βγάλουν και τις δύο βάρδιες.
Η συνεχής χρήση κλιματισμού άδειασε γρήγορα τις μπαταρίες τους.
Kia EV4: 95% υγεία μπαταρίας με 110.000 χλμ. & «ξύλο» στο Nürburgring
Τεστ αντοχής με 10.000 χλμ. στην «πράσινη κόλαση» και συνεχείς κύκλους υπερφόρτισης.
Μέρος της δοκιμασίας η κάλυψη 110.000 χλμ. σε κάθε σενάριο οδήγησης, η υγεία της μπαταρίας έπεσε μόνο κατά 5%.
Omoda 9 SHS: Με ένα ρεζερβουάρ ταξίδεψε σε 9 χώρες για 1.100+ χλμ.
Είναι Plug-in υβριδικό μεσαίο SUV, με 449 άλογα & τη μεγαλύτερη μπαταρία της αγοράς (34,4 kWh).
Η Omoda υπόσχεται αυτονομία 1.100 χλμ., συνδυαστικά με βενζίνη & ρεύμα (150 χλμ. ηλεκτρικά).
.jpg "Ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E έκανε 400.000 χλμ. & κρατά το 90% χωρητι")
Ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E έκανε 400.000 χλμ. & κρατά το 90% χωρητικότητας μπαταρίας
Ο David από την Καλιφόρνια έχει διανύσει πάνω από 400.000 χλμ. με την Mach-E του σε 3 χρόνια.
Η μπαταρία της Mustang είναι ακόμα υγιής και αποδοτική, χάρη σε σωστές συνήθειες φόρτισης.
Πολλαπλασιαστής αυτοκινήτου: Τι κάνει; Και πόσο κάνει, αν χαλάσει;
Για να δουλέψει ο βενζινοκινητήρας, χρειάζεται σπινθήρα (από το μπουζί).
Ο σπινθήρας του μπουζί παράγεται από υψηλή τάση ρεύματος (20.000 Volt).
Ανανεωμένο MG4: Με πιο ανθεκτική μπαταρία ημι-στέρεου ηλεκτρολύτη
Το ανανεωμένο MG4 θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό μαζικής παραγωγής με μπαταρία ημι-στέρεου ηλεκτρολύτη για μικρότερο κόστος αγοράς.
Μία semi-solid μπαταρία δεν έχει υγρούς ηλεκτρολύτες & υπόσχεται μεγαλύτερη ασφάλεια & πιο γρήγορη φόρτιση.
Βελτιωμένο Plug-in Opel Astra: Περισσότερα άλογα, μεγαλύτερη αυτονομία
Το Plug-in υβριδικό Opel Astra αποκτά αναβαθμισμένο μηχανικό & ανεβαίνει στα 196 άλογα (από 180 PS).
Έχει νέο κιβώτιο 7 σχέσεων, αντί για το 8AT.
Πισωκίνητο ηλεκτρικό SUV για πόλη & ταξίδι: Ford Explorer ή Volvo EX30;
Μεγαλύτερο σε χώρους για την οικογένεια το Ford Explorer (π.χ. +150 λτ. πορτ-μπαγκάζ).
Παρόμοιες ιπποδυνάμεις (272-286 PS), αλλά μικρότερη μπαταρία το Volvo (77 vs 64 kWh).
