| < Προηγούμενες 20 | 4001 - 4020 Ειδήσεις από 4388 | Επόμενες 20 > |
Η νέα, πιο εκλεπτυσμένη, πιο οδηγοκεντρική και πιο ολοκληρωμένη Mercedes CLS ξαναγράφει τους κανόνες στην κατηγορία των τετράθυρων κουπέ που η ίδια δημιούργησε. Πώς να μην είναι λοιπόν στη λίστα με τα προς απόκτηση αυτοκίνητα όσων η λέξη "κρίση" τους είναι άγνωστη;
Στις 2 Μαρτίου ανοίγει τις πύλες του στο κοινό το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου, στο Athenian Capitol. Σε πρώτη φάση θα εκτεθούν στο Μουσείο 110 αυτοκίνητα από τα συνολικά 294 που αριθμεί σήμερα η συλλογή. Το αρχαιότερο αυτοκίνητο της συλλογής που θα εκτίθεται στο Μουσείο είναι μια πυροσβεστική αντλία του 1895, ουγγρικής προέλευσης, και το νεότερο είναι μια Ferrari 308 GTS του 1980.
Το νέο μοντέλο της Ferrari που θα δούμε στη Γενεύη, είναι αναμφίβολα ένα από τα αυτοκίνητα που θα κλέψουν την παράσταση! Μετά τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες του προηγούμενου μήνα, και το βίντεο του καμουφλαρισμένου μοντέλου, δημοσιεύεται πλέον πλούσιο υλικό με ένα ακόμη εκπληκτικό βίντεο στα χιόνια!
Ο οργανισμός Euro NCAP μόλις δημοσίευσε τις τελευταίες δοκιμές πρόσκρουσης 8 οχημάτων, ενώ την ίδια στιγμή ανακοίνωσε και την πρώτη δοκιμή για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πρόκειται για το τρίπτυχο των Mitsubishi i-MiEV/Citroen C-Zero/Peugeot i-On, ενώ τα υπόλοιπα είναι τα: BMW X1, Dacia Duster, Hyundai ix20, Mitsubishi ASX και Nissan Juke.
Μια από τις σημαντικότερες αλλαγές της νέας χρονιάς, αποτελεί η υποχρέωση των κατασκευαστών να εφοδιάζουν όλα τα αυτοκίνητά τους, που θα πάρουν έγκριση τύπου από την 1η Νοεμβρίου 2011 και ύστερα, με στάνταρ το Ηλεκτρονικό Σύστημα της Ευστάθειας (ESC ή ESP). Τρία χρόνια αργότερα θα πρέπει να είναι στάνταρ σε όλα τα αυτοκίνητα που πωλούνται εντός της E.E.
Τα αυτοκίνητα που υπάρχουν στην αγορά σε στοκ απόθεμα, τα παλαιότερα ή αυτά που θα αντικατασταθούν σύντομα από νεώτερα μοντέλα, είναι αρκετά και προσφέρονται σε δελεαστικές τιμές και με εκπτώσεις που φτάνουν έως τα 15.000 ευρώ, αποτελώντας στις περισσότερες περιπτώσεις μεγάλες ευκαιρίες.
Λαμπερά, πολυτελή αλλά και ασφαλή, τα premium αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς δεν είναι πλέον τόσο ακριβά όσο παλαιότερα, αφού με μια τιμή που δε ξεπερνά το ποσό των 20.000 ευρώ, μπορείτε να βρείτε στην αγορά τουλάχιστον επτά διαφορετικά διαμάντια!
To Honda CRZ κέρδισε την πρώτη θέση στον τομέα της παθητικής ασφάλειας, στην κατηγορία των Supermini και επιλέχθηκε ως ένα από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα στον τομέα της παθητικής ασφάλειας για το 2010 σύμφωνα με τον ανεξάρτητο οργανισμό του Euro NCAP .
Μόδα είναι θα περάσει ή ήρθε για να μείνει το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη; Γιατί αν ισχύει το δεύτερο, τότε είναι θέμα χρόνου για το πότε θα οδηγούμε όλοι αυτόματα αυτοκίνητα. Το θέμα είναι πόσο χρόνο θα αφήσετε εσείς να περάσει μέχρι να αφήσετε πίσω τις αλλαγές με το χέρι;
To κορυφαίο ιαπωνικό εκτός δρόμου τετρακίνητο όχημα μόλις έκλεισε περισσότερο από μισό αιώνα ζωής. Πρόκειται για το Land Cruiser της Toyota που γιορτάζει τα 60 χρόνια του, αφού πρωτοπαρουσιάστηκε το 1951 και έκτοτε θεωρείται ένα από τα αυτοκίνητα που άλλαξαν την ιστορία των off-road οχημάτων.
Μπορεί η Fiat να μην έχει παράδοση στα SUV, έχουν όμως οι κατασκευαστές με τους οποίους συνεργάζεται για να τα παράγει. Πρώτα η Suzuki με το SX4 στο οποίο βασίζεται το Sedici, και τώρα η Dodge με ένα μεγάλο SUV που θα έρθει στην Ευρώπη ως Fiat Freemont. Μπορεί να μην είναι αμιγώς ιταλικά αυτοκίνητα, είναι όμως άριστα SUV. Δεν είναι καλύτερα έτσι;
Η Toyota και η VW αποτελούν παγκόσμιες υπερδυνάμεις στο χώρο της αυτοκίνησης, ενώ διαθέτουν άμεσα
ανταγωνιστικά και επιτυχημένα εμπορικά αυτοκίνητα, τα οποία επιλέξαμε στις δημοφιλείς εκδόσεις τους και τα συγκρίνουμε "βγάζοντας" τον τελικό νικητή.
To εντυπωσιακό νέο κουπέ της Hyundai μόλις παρουσιάστηκε στην έκθεση του Ντιτρόιτ, και σε κάθε περίπτωση ήταν από τα αυτοκίνητα που έκλεψαν την παράσταση. Το αυτοκίνητο έκανε την παρθενική του εμφάνιση με κινητήρα 1,6 λίτρων και 140 ίππων, όμως στην Ευρώπη το μοντέλο θα διατίθεται και με έκδοση 210 ίππων!
Εκατό άλογα είχαν κάποτε τα μεσαία οικογενειακά. Τώρα είναι η ιπποδύναμη που «παίζουν» τα μικρά αυτοκίνητα. Μήπως είναι πολλά για ένα αυτοκίνητο που θέλει χαμηλή κατανάλωση; Ή μήπως όσα πρέπει για να σηκώσουν το βάρος τους; Τι λέτε;
Θυμάστε το Daihatsu Rocky; Σκυλί. Δε χάλαγε δεν έσπαγε δεν καταλάβαινε τίποτα και πήγαινε παντού. Στα περισσότερα SUV την εποχή του Rocky ταίριαζε αυτή η περιγραφή, όμως σε καθημερινή χρήση τα αυτοκίνητα αυτά ήταν δύσκολα. Περνούσαν τις ανωμαλίες στην καμπίνα, μπιστούσαν στα σαμαράκια, ο θόρυβος κύλισης ήταν πανταχού παρών και η ποιότητα στη μεταφορά των επιβατών τουλάχιστον μέτρια. Τα αναπολεί κανείς αυτά τα SUV;
Κάποτε τα αυτοκίνητα των κατασκευαστών εκτός Ευρώπης έδειχναν αμέσως την προέλευσή τους. ¶λλα τα γούστα της Ασίας, άλλα της Αμερικής, και τα εκεί δεδομένα καθόριζαν μία σχεδίαση που ίσως και να ξένιζε κάποιους. Αυτά όμως τέλος.
Η Hyundai δεν είναι νέα στα κουπέ αυτοκίνητα. Όποιος νομίζει κάτι τέτοιο τότε σίγουρα έχει ξεχάσει πως η μάρκα ήρθε στην Ευρώπη με ένα κουπέ αυτοκίνητο (και μάλιστα τούρμπο), ενώ έχει στη γκάμα της έκτοτε ένα σπορ μοντέλο (και μάλιστα σε δική του αυτόνομη πλατφόρμα).
Στην έκθεση του Ντιτρόιτ, η ιαπωνική εταιρεία παρουσιάζει δύο νέα αυτοκίνητα με στόχο να διευρύνει τη γκάμα των υβριδικών της οχημάτων. Το πρώτο από αυτά ονομάζεται Prius v, ενώ το δεύτερο που φέρει τον κωδικό c βρίσκεται προς το παρόν σε μορφή Concept.
To εν λόγω σύστημα τετρακίνησης παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1986 σε δοκιμές εξέλιξης στο Rovaniemi της Φινλανδίας, και έκτοτε έχει εξελιχθεί στον υπερθετικό βαθμό, εξοπλίζοντας τόσο «ασφάλτινα» μοντέλα, όσο και τα κορυφαία εκτός δρόμου αυτοκίνητα του γερμανού κατασκευαστή.
Μίνι, μικρά, μικρομεσαία, μεσαία και SUV. Οι στάνταρ κατηγορίες που περιλαμβάνουν τα περισσότερα μοντέλα της αγοράς. Υπάρχουν όμως και κάποια αυτοκίνητα που δεν ανήκουν, ή ξεφεύγουν ελαφρώς ή και περισσότερο. Και αυτά συνήθως έχουν να πουν κάτι παραπάνω. Μήπως είναι τα πιο έξυπνα;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
