
Γιατί Recaro & BBS, 2 τεράστια ονόματα της βελτίωσης βάρεσαν «κανόνι»;
- Σπουδαία ονόματα προμηθευτών που άφησαν εποχή βρίσκονται σε χρεοκοπία
- Τα καθίσματα της Recaro εκτός από ΟΕΜ δεν έχουν κοινό ως after-market
| < Προηγούμενες 20 | 481 - 500 Ειδήσεις από 4177 | Επόμενες 20 > |

- Σπουδαία ονόματα προμηθευτών που άφησαν εποχή βρίσκονται σε χρεοκοπία
- Τα καθίσματα της Recaro εκτός από ΟΕΜ δεν έχουν κοινό ως after-market

- Το facelift δεν είναι απλά διαφορετικοί προφυλακτήρες και νέα φανάρια όπως παλιά
- Νέα μοτέρ και υβριδικά σύνολα προστίθενται τώρα στις γκάμες με την ανανέωση
.jpg)
- Mobility Partner του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ήταν η Toyota Ελλάς.
- Διέθεσε στη διοργάνωση 54 εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα.
.jpg)
- Συνεργασία για αυτοκίνητα με κινητήρες καύσης και ηλεκτρικά.
- Το υδρογόνο μέσα στους πιθανούς τομείς συνεργασίας.
.jpg)
- Από αυτοκίνητα πόλης μέχρι και pick-up η γκάμα αυτοκινήτων της KGM Greece.
- Η Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. θα είναι ο επίσημος εισαγωγέας.

- Δύο αυτοκίνητα συγκρούστηκαν μετά από παραβίαση STOP
- Το SEAT Leon μετά τη σύγκρουση «καβάλησε» το πεζοδρόμιο και έπεσε σε βιτρίνα

- Διέρρευσαν τα σχέδια.
- Θα φορτίζονται ασύρματα από ένα «μαξιλαράκι» που θα είναι στο έδαφος.

- Είναι σύστημα που του κάνεις τυχαίες ερωτήσεις στο αυτοκίνητο & αυτό σου απαντάει σαν άνθρωπος
- Μπορεί να φτιάξει ένα κουίζ για να κρατάς απασχολημένα τα παιδιά
.jpg)
- Στόχος της ιταλικής μάρκας η εξοικονόμηση νερού όλο τον Σεπτέμβρη!
- Δημοσίευσε εικόνες μίας λασπωμένης Giulia για να δείξει πως παραμένει όμορφη.

- Τα τελευταία 10 χρόνια οι απολήξεις των εξατμίσεων κρύβονται πίσω από ψεύτικες πλαστικές «μπούκες»
- Ακόμη και αυτοκίνητα χαμηλών επιδόσεων ή και ηλεκτρικά διαθέτουν ψεύτικες εξατμίσεις
- Προβληματισμός στις τάξεις της Volkswagen: Επένδυσαν πολλά χρήματα τα οποία δεν απέδωσαν κέρδη
- Πουλάει 2 εκατομμύρια αυτοκίνητα λιγότερα συγκριτικά με πριν την πανδημία

- Οι Ιταλοί θέλουν να παράγονται περισσότερα αυτοκίνητα στην χώρα τους
- Η κυβέρνηση θέλει να διαθέσει ιστορικές φίρμες σε Κινέζους κατασκευαστές για παραγωγή στην Ιταλία

- Τα αυτοκίνητα ταλαιπωρούνται ιδιαίτερα το καλοκαίρι και την περίοδο των διακοπών
- Χώμα, άμμος, λάσπη, σκόνη, αλάτι, παγωτά, καφέδες αναψυκτικά, όλα λερώνουν
.jpg)
- Μόνο 51 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν.
- Ανάλογη εμφάνιση με την αγωνιστική Corolla 1600 Coupe του 1973.

- Έκαναν «βουτιά» 21,6% τον Αύγουστο οι πωλήσεις αυτοκινήτων
- Ρεκόρ σε μερίδιο αγοράς για την Toyota (23%) με πρώτα τα Yaris Cross και Yaris

- Η Toyota έχει λανσάρει προς το παρόν μόνο ένα αποκλειστικά ηλεκτρικό μοντέλο
- Η έμφαση της Toyota για τον τρόπο προστασίας του περιβάλλοντος είναι στα υβριδικά
.jpg)
- Εταιρεία μίλησε με 82.000 οδηγούς νέων αυτοκινήτων για τις τεχνολογίες.
- «Ενοχλητικοί οι προειδοποιητικοί ήχοι και οι οθόνες του infotainment».

- Καλύτερες σε αυτονομία και χρόνο φόρτισης από τις λιθίου.
- «Τα σπορ αυτοκίνητα θα επωφεληθούν σημαντικά», είπε επικεφαλής σχεδιασμού προϊόντων της Nissan.

- Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν επιδόσεις που τα βενζινοκίνητα GTi ούτε που ονειρεύονταν
- Οι κατασκευαστές επαναπαύτηκαν στις επιδόσεις των ηλεκτρικών και «κόψανε» όλα τους τα GTi

- Τα περισσότερα αυτοκίνητα σήμερα έχουν λειτουργία ECO
- Ένα ακόμα όπλο για την μείωση της κατανάλωσης
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.