Δίνε περισσότερη σημασία στις δοκιμές Elk και φρεναρίσματος! Γιατί;
H αποφυγή εμποδίου είναι η πιο συχνή απότομη μανούβρα στην οδήγηση.
Ακόμη και ένα μέτρο λιγότερο στην απόσταση φρεναρίσματος κάνει διαφορά.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : φρενάρισμα
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 413 | Επόμενες 20 > |
Leao & Linglong: Φθηνά θερινά λάστιχα σε διαστάσεις μικρών αυτοκινήτων
Τα Leao Nova-Force HP100 & Linglong Comfort Master είναι από τα λίγα θερινά λάστιχα με σύγχρονη τεχνολογία (2021) & ευρεία γκάμα μικρών πελμάτων (π.χ. 13 ίντσες).
Τιμή - χώμα (κάτω από 50 ευρώ/λάστιχο) & κάλυψη από εμπορική εγγύηση αντικατάστασης από τους εισαγωγείς τους.
Ποια έκδοση Nissan Juke αξίζει περισσότερο τα λεφτά της;
Το Juke είναι από τα φθηνότερα αυτόματα SUV πόλης, με τιμή κάτω από 23 χιλιάρικα (114 PS).
Στο χειροκίνητο μοντέλο συμφέρει να δώσεις ένα χιλιάρικο παραπάνω για την έκδοση Acenta με εξοπλισμό που δεν της λείπει τίποτα.
.jpg "Lexus LBX: Το μικρό ιαπωνικό premium SUV στο Test Center του AutoΤρίτη")
Lexus LBX: Το μικρό ιαπωνικό premium SUV στο Test Center του AutoΤρίτη
Είναι από τα ελάχιστα premium μικρά SUV στην αγορά.
Βγαίνει σε full υβριδικό με 136 άλογα, 4x2 ή 4x4 και καίει λίγο (4,3-4,8 λτ. στην πόλη).
Ελαστικά Semi-Slick VS Υψηλών επιδόσεων: Τα υπέρ & τα κατά τους!
Καλύτερη πρόσφυση σε όλες τις επιφάνειες & με μικρότερο κόστος κτήσης τα υψηλών επιδόσεων.
Ανώτερη οδηγική συμπεριφορά & με μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος τα Semi-Slick.
Με 3 μέτρα διαφορά στο φρενάρισμα και 7.000 παραπάνω χλμ! Το Falken «έφαγε» το Pirelli;
Στο βρεγμένο: Το Falken ήταν 3 μέτρα καλύτερο, το Pirelli «γλίστρησε» στην κατάταξη.
Στο στεγνό: Το Pirelli PZ4 βρέθηκε στις 3 χειρότερες επιδόσεις, το Falken ZE320 στο Top2.
.jpg "4+1 υγρά που πρέπει να ελέγχεις για να μη βρεθείς προ εκπλήξεως!")
4+1 υγρά που πρέπει να ελέγχεις για να μη βρεθείς προ εκπλήξεως!
Το λάδι είναι ίσως το πιο βασικό συστατικό για την εύρωστη λειτουργία του κινητήρα, καθώς λιπαίνει τα κινούμενα μέρη & βοηθάει να παραμένει η θερμοκρασία του αυτοκινήτου σε φυσιολογικά επίπεδα.
Το αντιψυκτικό υγρό εμποδίζει την υπερθέρμανση του κινητήρα.
Top 3: Test σε all season ελαστικά που φρενάρουν καλά σε στεγνό & βρεγμένο
Το Bridgestone Turanza All Season 6 έχει τις καλύτερες επιδόσεις και στις δύο δοκιμασίες.
Νο.1 φρένα στο στεγνό το Pirelli Cinturato All Season SF 3, Νο.1 στο βρεγμένο το Vredestein Quatrac.
.jpg "Cayenne Electric: Η ισχυρότερη Porsche της ιστορίας με 1.156 άλογα!")
Cayenne Electric: Η ισχυρότερη Porsche της ιστορίας με 1.156 άλογα!
Είναι η ισχυρότερη Porsche της ιστορίας.
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ έως 1.156 άλογα και 260 χλμ./ώρα τελική.
.jpg "Ποια ηλεκτρικά SUV φρενάρουν καλύτερα;")
Ποια ηλεκτρικά SUV φρενάρουν καλύτερα;
Στα 37,3 μ. είναι ο μέσος όρος φρεναρίσματος των ηλεκτρικών SUV από όλες τις κατηγορίες.
Στην 10άδα υπάρχουν 4 SUV πόλης (3 του Stellantis Group), με επίδοση από 34,6 έως 35,6 μ..
Ταμπούρα ή δισκόφρενα: Τι κάνουν & ποιο είναι καλύτερο;
Χειρότερα τα ταμπούρα πίσω; Όχι πάντα λέει το AutoΤρίτη Test Center.
Ταμπούρα πίσω: Puma & Captur φρενάρουν καλά, Polo πάνω από 40 μ.
Τα 5 καλύτερα SUV πόλης στο φρενάρισμα
Τα SUV πόλης σταματούν από τα 100 χλμ. /ώρα κατά μέσο όρο σε 38 μέτρα. Τα ηλεκτρικά μπορούν ακόμη καλύτερα.
Τα ηλεκτρικά Peugeot 2008 e και Alfa Romeo Junior Elettrica φρενάρουν καλύτερα και από σπορ αυτοκίνητα (κάτω από 35 μ.).
Changan Deepal S07 ή Tesla Model Y: Συγκρίνουμε τις βασικές εκδόσεις
Έχει μεγαλύτερη μπαταρία το Deepal S07.
Αποδίδει 299 ίππους το Tesla Model Y και είναι πιο γρήγορο από το Deepal των 218 PS.
Δοκιμή - Test all season ελαστικού Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama BluEarth-4S AW21 ελαστικό 4 εποχών (All Season): Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test).
Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα;
Test σε φρένα & κράτημα σε all season ελαστικά: Hankook ή Linglong;
Στη διάσταση 225/40 R18 αξιολογούμε επιδόσεις ασιατικών all season ελαστικών, που πάνε στο χιόνι χωρίς αλυσίδες, μέχρι 10 εκ..
Το Linglong Sport Master 4S έχει σχεδόν 5 μ. καλύτερο φρενάρισμα από το Hankook, συνδυαστικά σε στεγνό & βρεγμένο.
Falken: Νέα τεχνολογία Vario Core στο ελαστικό Euroall Season AS220
Ελαστικό τεσσάρων εποχών ικανό να ανταποκριθεί σε κάθε τερέν, σύμφωνα με τη Falken.
Τεχνολογία Vario Core: Υπόσχεται ελαφριά κατασκευή, αντοχή σε φθορά-υδρολίσθηση και καλή πρόσφυση στο χιόνι.
Πισωκίνητο ηλεκτρικό SUV στα 286 άλογα: Ford Capri ή Skoda Enyaq;
Το Ford είναι 1.700 ευρώ φθηνότερο. Το Skoda έχει θερμαινόμενα καθίσματα μπροστά & κλιματισμό για τους πίσω, επιτήρηση τυφλού σημείου έχει το Ford.
Βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα, έχουν ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά (286 άλογα & 82άρα μπαταρία) & ίδιες μετρήσεις (αυτονομία & επιδόσεις).
Δοκιμή σε φρένα & κράτημα: Θερινό ελαστικό Yokohama BluEarth-GT AE51
«Πράσινο» ελαστικό που το προτιμούν τα υβριδικά αυτοκίνητα.
Στο μέσο όρο της κατηγορίας οι επιδόσεις του στο φρενάρισμα σε στεγνό & βρεγμένο (διάσταση 205/55 R16).
5 πράγματα που πρέπει να ξέρεις για το Falken Euroall Season AS220 Pro
Το πρώτο all season ελαστικό της Falken που «φοριέται» και σε αυτοκίνητα επιδόσεων (αντέχει ως τα 270 χλμ./ώρα).
Έχει διαφορετική σχεδίαση πέλματος σε σχέση με τα υπόλοιπα all season ελαστικά του ανταγωνισμού.
Ποιο Nexen ελαστικό για αυτοκίνητο πόλης: N' Blue S ή N' Fera Primus;
Με το Nexen N' Blue S κερδίζεις σε κατανάλωση, για αυτό και μπαίνει 1η τοποθέτηση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα (π.χ. Hyundai Inster).
Είναι μέσα στα 4 καλύτερα λάστιχα στο κράτημα σε στεγνό από όσα έχει μετρήσει το AutoΤρίτη Test Center.
