| < Προηγούμενες 20 | 1201 - 1220 Ειδήσεις από 2436 | Επόμενες 20 > |
Focus του βουνού: Η Active έκδοση διευρύνει το πεδίο δράσης του Ford Focus και του προσδίδει έναν περιπετειώδη χαρακτήρα. Εδώ μάλιστα αυτός συνδυάζεται με Wagon αμάξωμα και έτσι προκύπτει ένα εξαιρετικό «χαρμάνι» με γεύση μεσαίου crossover.
Ένα ευχάριστο, παρότι μουσκεμένο, τεστ: Νερό στις μοκέτες μπροστά στους επιβάτες, το κλιματιστικό για πέταμα. Και όμως εμάς αυτό το μικρό από το Βόλφσμπουργκ μας άρεσε.
Η έκδοση ST-Line του Focus με τον 3κύλινδρο 1.500άρη EcoBoost και το χειροκίνητο κιβώτιο, «φέρνει» μαζί του και έναν άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω καθιστώντας το ακόμα πιο ξεχωριστό οδηγικά.
Η καλύτερη παρέα για τις διακοπές: Τα Ford Kuga, Hyundai Tucson και Opel Grandland X στις diesel εκδόσεις τους συνδυάζουν τον άνετο χαρακτήρα και την light περιπέτεια με την οικονομία καυσίμου, αποτελώντας ιδανικό σύμμαχο για τα πολλά χιλιόμετρα του καλοκαιριού και όχι μόνο.
Corolla; Ναι, αλλά ποια;To νέο μικρομεσαίο της Toyota είναι εδώ και φιλοδοξεί να ηγηθεί της κατηγορίας. Σας παρουσιάζουμε την πλήρη γκάμα του και σας βοηθάμε να επιλέξετε την έκδοση που σας ταιριάζει…
Ο νέος, γαλλικής καταγωγής, 1700άρης και με 150 άλογα Blue dCi πετρελαιοκινητήρας μπαίνει στο X-Trail χαρίζοντας στο μεγάλο ιαπωνικό SUV και άλλα πλεονεκτήματα πέρα από το προφανές, που είναι η συμβατότητα με τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων…
Δεν έτυχε, πέτυχε: Τι ζητάει ο αγοραστής ενός οικογενειακού SUV; Ασφάλεια, άνεση και πρακτικότητα, αξίες που η Citroen παίζει στα δάκτυλα. E λοιπόν, με το μεγάλο της SUV, το νέο C5 Aircross, η γαλλική φίρμα πέτυχε διάνα!
Δες αναλυτικά πως μετατρέπεται ένας κινητήρας σε διπλού καυσίμου με φυσικό αέριο και μπες και εσύ στο χώρο της οικονομίας στην αυτοκίνηση
Σχιζοφρένεια… προκαλούν οι επιδόσεις κάποιων μικρών στο φρενάρισμα αφού κοντράρουν τις αντίστοιχες μοντέλων σπορ κατηγοριών. Δείτε ποια είναι τα 5 καλύτερα μικρά στις μετρήσεις μας και πως το καταφέρνουν.
Πετρελαιοκινητήρας μαζί με ηλεκτρικό μοτέρ, μοιάζει με έναν παραδεισένιο γάμο επιδόσεων και οικονομίας. ΠαρΆόλα αυτά δεν είχε από την αρχή μεγάλο ενδιαφέρον για τις εταιρείες. Γιατί; Και γιατί αυτό δείχνει να αλλάζει τώρα;
Το crossover που κάνει 100 χλμ. με 4 ευρώ: Το SEAT Arona γίνεται το πρώτο crossover με φυσικό αέριο προσφέροντας απίστευτη οικονομία στο κόστος μετακίνησης και ανακούφιση για την τσέπη του οδηγού.
Blue (μινι)Chip: Τα Fiat Panda, Hyundai i10 και Toyota Aygo είναι τα αγαπημένα μίνι μοντέλα των ιδιωτών της ελληνικής αγοράς, αποτελώντας μια μετοχή που «πληρώνει» για τις εταιρείες που τα εκπροσωπούν.
Δείτε 5 οικογενειακά, με μπόλικο γκάζι και τιμή κάτω από 19 χιλιάρικα. Ποιο είναι το γρηγορότερο;
Οι βασικές εκδόσεις κινητήρα των C3 Aircross, Peugeot 2008 και Renault Captur δείχνουν πως τρίβουν το crossover πιπέρι στη γαλλική σχολή. Ποιανού τελικά η συνταγή είναι η πιο νόστιμη;
Στον αστερισμό της ατμόσφαιρας: Οι εκδόσεις με ατμοσφαιρικούς κινητήρες των Toyota Yaris, Opel Corsa και Citroen C3 αποτελούν τρεις ολοκληρωμένες λύσεις στην κατηγορία των μικρών μοντέλων, ικανοποιώντας το καθένα με τον τρόπο του, τα δικά σας ξεχωριστά θέλω.
Με τιμές λίγο πάνω - λίγο κάτω από τα 10 χιλιάρικα, Hyundai i10, Kia Picanto και Toyota Aygo υπόσχονται ευελιξία και οικονομία στις αστικές μετακινήσεις. Ποιο από τα 3 μίνι κερδίζει το χρυσό κλειδί της πόλης;
Το Citroen C5 Aircross φέρνει την άνοιξη για την Citroen και με τον ευχάριστο χαρακτήρα του έρχεται να μπει ανάμεσα στα συμβατικά και premium μικρομεσαία SUV μοντέλα. Πως τα πάει απέναντι στο πιο premium Αudi Q3 και το πιο συμβατικό αλλά πάντα επίκαιρο VW Tiguan;
Η κρίση έχει καταστρέψει την ελληνική οικονομία. Γιατί όμως την αφήνουμε να καταστρέφει και το περιβάλλον και την υγεία μας;
Το «νούμερο ένα» A1: Το «καλό» το Audi Α1 με τον 2λιτρο κινητήρα του Polo GTI και 200 άλογα έχει τον δικό του ξεχωριστό και… πανάκριβο τρόπο να προσφέρει κυριλέ συγκινήσεις και υψηλές επιδόσεις.
Αντιρρησίας συνείδησης… Η Peugeot επιμένει στα σεντάν και επιστρέφει σε αυτή την κατηγορία με το εξαιρετικά ενδιαφέρον 508. Eιδικότερα στην έκδοση GT Line με τον 1.600άρη κινητήρα βενζίνης των 180 ίππων…
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
