
Πληρώνουμε από τους ψηλότερους φόρους στην Ευρώπη για καύσιμα
Έχουμε τον 4ο ακριβότερο φόρο στην Ευρώπη με 0,70 λεπτά ανά λίτρο βενζίνης.
Καλύτερα τα πράγματα στο diesel 0,41 (14η θέση).
< Προηγούμενες 20 | 141 - 160 Ειδήσεις από 2000 | Επόμενες 20 > |
Έχουμε τον 4ο ακριβότερο φόρο στην Ευρώπη με 0,70 λεπτά ανά λίτρο βενζίνης.
Καλύτερα τα πράγματα στο diesel 0,41 (14η θέση).
Κυκλοφόρησε teaser εικόνα και βίντεο.
Πιθανότατα πρόκειται για το μοντέλο παραγωγής του bZ Compact SUV Concept.
Σε υψόμετρο διπλάσιο της κορυφής του Ολύμπου, αγγίζει τα 6.000 μέτρα.
Κυρίως στρατιωτικοί & για σκληροτράχηλα 4κίνητα οι περισσότεροι.
Ντεμπούτο το 2026 με τιμή κάτω από 18.000 ευρώ.
Θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη.
Είναι μια τεχνολογία που πρωτοεξελίχθηκε στο Nürburgring, σε πίστα F1 & στους χιονισμένους δρόμους της Βόρειας Ευρώπης.
Έχει αισθητήρες που τσεκάρουν τις συνθήκες οδήγησης 100 φορές το δευτερόλεπτο.
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έδειξε την δύναμή της σαρώνοντας με τα ηλεκτρικά της μοντέλα.
Τεχνολογία μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρων τα δυνατά χαρτιά των Κινέζων.
Θετικό ξεκίνημα για τα ηλεκτροκίνητα το 2025 σε παγκόσμιο επίπεδο.
+21% η Ευρώπη, +12% η Κίνα, η μεγαλύτερη αγορά του κόσμου.
10 χρόνια κυριαρχίας στην Ευρώπη για το pick-up της Ford.
Πήρε μερίδιο αγοράς 43,6%, με 60.400 νέα μοντέλα το 2024.
- Το 35% των νέων Peugeot που πωλήθηκαν στην Ευρώπη των 29 χωρών είχαν ηλεκτροκινητήρα
- Διπλασίασε τις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών το 2024 η γαλλική μάρκα
63% κάτω οι πωλήσεις της Tesla στη Γαλλία τον Ιανουάριο.
41% κάτω στη Γερμανία το 2024, τη μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης.
Στη Βραζιλία η αίτηση για την κατοχύρωση του ονόματος.
Ενδεχομένως η νέα Celica εκτός από Ευρώπη και Ιαπωνία να προσφερθεί και στη Ν. Αμερική.
Στα 17,5 χρόνια ο μέσος όρος ηλικίας των ΙΧ στην Ελλάδα.
Χειρότερα τα πράγματα στα φορτηγά με μέσο όρο ηλικίας 22,6 έτη.
28 χρόνια μετά το Prius, 6 εκατ. ηλεκτροκίνητα Toyota έχουν επιλεγεί από Ευρωπαίους.
Πάνω από 30 εκατ. ηλεκτροκίνητα έχει πουλήσει παγκοσμίως η μάρκα.
Διπλοκάμπινο με λεπτούς LED προβολείς.
Με αυτονομία στα 480 χιλιόμετρα.
Πρόκειται για κινέζικη μάρκα που ήρθε πρόσφατα στην Ευρώπη. Στην Ελλάδα είναι ο ίδιος εισαγωγέας με τα μοντέλα Mercedes
Έχει 3 μοντέλα, στην Ελλάδα θα έρθει πρώτα το J7, ένα μικρομεσαίο plug-in SUV
Πρώτη σε μερίδιο αγοράς ανάμεσα στους εισαγωγείς Citroen στην Ευρώπη
Στην Ευρώπη των 29 χωρών βρέθηκε πίσω μόνο από τη Γαλλία, που είναι θυγατρική της «μαμάς» Citroen
Τα ηλεκτροκίνητα με μπαταρία πάνω από 40% δεν μπορούν να επιβιβαστούν σε πλοία
Δεν έχει επιστημονική βάση η εγκύκλιος σύμφωνα με το Γενικό Διευθυντή της ΔΕΗ
+3,3% στις παγκόσμιες πωλήσεις της Lexus.
Η Ευρώπη έπαιξε σημαντικό ρόλο σε αυτή την πορεία με +20%.
Ετοιμάζει νέο κέντρο εξέλιξης και δοκιμών στο Nurburgring και θα δώσει βάση στην ηλεκτροκίνηση
Εκεί θα εξελίξει όλα τα συστήματα υποβοήθησης και τις νέες τεχνολογίες των νέων της μοντέλων
Τον Φεβρουάριο στην Ελλάδα το Ariya NISMO.
Σπορτίφ εξωτερικό με δύο αεροτομές και κόκκινες πινελιές.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.