
Τα 3 είδη ηλεκτροκινητήρων: Ποιος τύπος είναι πιο αποδοτικός;
- Καλύτερος σε βαθμό απόδοσης κινητήρας ο μόνιμου μαγνήτη
- Μαγνητικής υστέρησης και bye-bye Κίνα
| < Προηγούμενες 20 | 1701 - 1720 Ειδήσεις από 4568 | Επόμενες 20 > |

- Καλύτερος σε βαθμό απόδοσης κινητήρας ο μόνιμου μαγνήτη
- Μαγνητικής υστέρησης και bye-bye Κίνα

- Θα είναι το πιο προσιτό ηλεκτρικό μικρό της αγοράς (20 χιλιάρικα λέει η Citroen)
- Είναι το πρώτο ηλεκτρικό μικρό στην ιστορία της Citroen

- Νέος ανταγωνιστής για τα Tesla Model S και Porsche Taycan
- Με οθονάρα 16,1 ιντσών και χώρο αποσκευών που εκπλήσσει

- Πρώτη δημόσια εμφάνιση χωρίς καμουφλάζ και ντεμπούτο το 2024
- Σπορτίφ εμφάνιση, με διπλό κινητήρα και 339 ίππους

Έχουν παρόμοια πλατφόρμα, παραπλήσιους χώρους, αλλά 100% διαφορετικό κινητήρα. Συγκρίνουμε το αμιγώς ηλεκτρικό Jeep Avenger με τα 156 άλογα και το βενζινοκίνητο Opel Mokka με αυτόματο κιβώτιο και 130 ίππους. Τι έδειξαν οι μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center;
.jpg)
- Κοστίζει 101.680 ευρώ.
- Εξωτερικό με ηλεκτρικό μπροστινό πορτμπαγκάζ.

Έχει έξτρα ηλεκτρικό μοτεράκι 29 ίππων, που βοηθά τον 1,2 turbo βενζίνης στις εκκινήσεις
Στην πόλη καίει 25% λιγότερο, αν και έχει 6 άλογα παραπάνω από το 1,2 turbo των 130 PS (6,6 λτ./100 χλμ. αντί 9 λτ.)

- Με 18.950 ευρώ είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό
- Στην πόλη κάνει 250 χλμ. με μια φόρτιση

- «Φονιά της Tesla» αποκαλούν το πρώτο ρώσικο ηλεκτρικό όχημα
- Αποτέλεσμα των οικονομικών περιορισμών που υπέστη η Ρωσία εξαιτίας του πολέμου

- Έδειξε τι έρχεται στο μέλλον ο αρχισχεδιαστής της VW
- Έχουν πουληθεί περισσότερα από 2,8 εκατομμύρια GTI
- Η έκδοση παραγωγής του Alpine A290 θα αποκαλυφθεί εντός του 2024
- Ηλεκτροκινητήρας με torque-vectoring και τρεις λειτουργίες οδήγησης : Wet, Dry και Full

- Νέα εποχή στην συμμαχία Nissan-Renault-Mitsubishi
-Στο 15% πρέπει να φτάσουν οι μετοχές της εκάστοτε εταιρίας για να ολοκληρωθεί η νέα συμφωνία τους
.jpg)
- Από τη μία άκρη της γης στην άλλη με ηλεκτρικό!
- Για πρώτη φορά αυτοκίνητο πήγε από το Βόρειο στο Νότιο Πόλο.

- Η παραγωγή των ηλεκτρικών μολύνει περισσότερο το περιβάλλον από αυτή των θερμικών
- Στα 200.000 χλμ. τα ηλεκτρικά εκπέμπουν σχεδόν 10 τόνους C02 λιγότερους από τα πετρελαιοκίνητα

- Το 2026 θα έρθει στην αγορά
- Έχει μεγάλους θόλους, coupe οροφή και ένα μοναδικό ρετρό στοιχείο

- 350 χλμ. αυτονομία σε ταξίδι (Αθήνα-Βόλος και μένει κάβα)
- Το νο. 1 μοντέλο σε οικονομία, 447 ευρώ το χρόνο για ρεύμα

- Η Toyota έχει μεγάλα σχέδια για τον «αγρότη» της
- Έχει ήδη παρουσιαστεί ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο
.jpg)
- Γρήγορη φόρτιση χάρη στην αρχιτεκτονική 800 βολτ.
- Επιδόσεις ανάλογες με αυτές της ναυαρχίδας με το V8 μοτέρ.

- Σταματάει η παραγωγή του τον Γενάρη του 2024.
- Δεν μπόρεσε να ξεχωρίσει μέσω των πωλήσεων του.

- Το αποκάλυψε σε δηλώσεις του ο επικεφαλής του τμήματος Ν.
- Μικρότερο από το Ioniq 5 N για να απευθυνθεί σε μεγάλη μάζα του αγοραστικού κοινού.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.