Δοκιμή σε φρένα & κράτημα: Ελαστικό 4 εποχών, Nexen N' Blue 4Season
Στο Top5 της κατηγορίας σε κράτημα (Elk/Moose Test), σε στεγνό & βρεγμένο.
Φρενάρει στο μέσο όρο του ανταγωνισμού στο βρεγμένο (100-0 χλμ./ώρα σε 45,4 μ.).
Ειδησεις - test ελαστικων
Δοκιμή σε φρένα & κράτημα: Θερινό ελαστικό Yokohama BluEarth-GT AE51
«Πράσινο» ελαστικό που το προτιμούν τα υβριδικά αυτοκίνητα.
Στο μέσο όρο της κατηγορίας οι επιδόσεις του στο φρενάρισμα σε στεγνό & βρεγμένο (διάσταση 205/55 R16).
Ποιο Nexen ελαστικό για αυτοκίνητο πόλης: N' Blue S ή N' Fera Primus;
Με το Nexen N' Blue S κερδίζεις σε κατανάλωση, για αυτό και μπαίνει 1η τοποθέτηση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα (π.χ. Hyundai Inster).
Είναι μέσα στα 4 καλύτερα λάστιχα στο κράτημα σε στεγνό από όσα έχει μετρήσει το AutoΤρίτη Test Center.
Yokohama Geolandar A/T G015: Εντυπωσίασε με επιδόσεις σε 4 διαφορετικά τερέν
Ξεχώρισε για την πρόσφυση του σε στεγνό, βρεγμένο, χιόνι & χαλίκι.
Κινήθηκε αθόρυβα σε συνθήκες πόλης και με σιγουριά εκτός δρόμου.
Test Leao Nova-Force HP100: Φθηνό θερινό λάστιχο με εντυπωσιακό κράτημα
Στο Top3 από όσα έχουμε δοκιμάσει σε κράτημα στο στεγνό (πέρασε με 75 χλμ./ώρα στο Elk Test).
Βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας του στο βρεγμένο.
Δοκιμή Giti Synergy H2: Θερινό ελαστικό σε διάσταση για μικρά SUV
Καλό φρενάρισμα στο στεγνό, ξεπερνά ακριβότερους αντίπαλους στο βρεγμένο.
Βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας του στο κράτημα στο στεγνό.
Kyoto ή Trazano; Στη βροχή το ένα φρενάρει, το άλλο στρίβει
Test του AutoΤρίτη σε δύο οικονομικά (φθηνά) ελαστικά 205/55 R16.
Με τιμή στα 65€ το λάστιχο και οι δύο μάρκες (με Wet B στην ετικέτα τους).
Σε A-Class, Astra, Corolla, Focus, & Golf ποιο θερινό λάστιχο επιλέγω;
Σε test φρεναρίσματος σε ασιατικής καταγωγής λάστιχα διάστασης 225/40 R18:
Το Linglong Sport Master (Κίνα) έχει το καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο & τη μικρότερη συνολική απόσταση φρεναρίσματος.
6 «made in Asia» και προσιτά θερινά λάστιχα, για αυτοκίνητα πόλης
Σε test φρεναρίσματος σε λάστιχα διάστασης 205/55 R16:
Το Falken Ziex ZE310 Ecorun (Ιαπωνία) έχει την μικρότερη συνολική απόσταση φρεναρίσματος.
Δοκιμή σε φρενάρισμα & κράτημα: Θερινό ελαστικό Nexen N' Blue S
Είναι «πράσινο» ελαστικό με χαμηλή αντίσταση κύλισης, για οικονομία στην κατανάλωση (Fuel A).
Με 69 dB στην ετικέτα για τον θόρυβο κύλισης του είναι στα πιο ήσυχα της κατηγορίας.
Όχι ένα ακόμη θερινό λάστιχο: To Yokohama Advan Fleva V701!
Καλύπτει από αυτοκίνητα πόλης (π.χ. Toyota Yaris) μέχρι σπορ μοντέλα όπως η Mercedes AMG A 35 4MATIC (διαστάσεις 15'' - 20'').
Φρενάρει από 100-0 σε 35,2 μ. στο στεγνό - Πολύ ήσυχο στο δρόμο.
Πώς φρενάρουν σε στεγνό και βρεγμένο Bridgestone, Goodyear & Pirelli;
Σε διεθνές test θερινών ελαστικών 205/55 R16:
Το νέο Bridgestone Turanza 6 έχει το καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο
Giti Synergy H2: Λάστιχο για supermini & SUV, με επιδόσεις που δεν θα περίμενες στα λεφτά του (από 50 ευρώ)
Ανήκει στις οικονομικές μάρκες (με χώρα προέλευσης την Σιγκαπούρη).
Ταιριάζει σε best sellers μοντέλα (π.χ. Yaris, i20, Corsa) και SUV όπως το Puma.
Dunlop Sport BluResponse ή Nexen N' Fera Primus στα ίδια λεφτά (320€);
Τα συγκρίνουμε σε διάσταση 16 ιντσών, κατηγορία που αφορά δημοφιλή μοντέλα όπως Yaris, i20, Corsa, 208, Polo.
Πάνω από 3 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο για το Nexen.
Falken Ziex ZE320: Το καλύτερο θερινό λάστιχο σε κράτημα στο βρεγμένο
Σε test ελαστικών με 52 μοντέλα, το Falken Ziex ZE320 είχε την καλύτερη επίδοση στο κράτημα στο βρεγμένο.
Πέτυχε γύρο πίστας με μέση ταχύτητα 73,9 χλμ./ώρα, 1,5 χλμ. καλύτερη επίδοση από το μέσο όρο του test.
Bridgestone Turanza 6 ή Michelin Pilot Sport 5 σε 18άρια λάστιχα;
To Michelin φρενάρει καλύτερα σε στεγνό και βρεγμένο (πάνω από 3 μέτρα), έχει καλύτερο κράτημα στην πίστα και αντέχει περισσότερα χλμ.. Το Bridgestone είναι 80 ευρώ φθηνότερο.
Mε τιμή που ξεγελάει, λάστιχο που κρατάει! Leao σε νέα εποχή «made in Europe»
Κατασκευάζονται στην Ευρώπη, γλιτώνουν τους δασμούς, έχουν super τιμή.
Συμμετέχουν σε tests, ελληνικά και διεθνή, με αξιόλογες επιδόσεις.
Giti VS Sava: Ίδια τιμή, αλλά διαφορετικό φρενάρισμα
VS 2 γνωστών μαρκών, στην «οικονομική» κατηγορία ελαστικών.
Στα μέρη της την Giti την λένε «Michelin της Ασίας». Η Sava είναι της Goodyear.
