Διαβάστηκε από 31621αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:29/12/2010
Best seller μοντέλο: 1,4 TSI
Γιατί είναι δημοφιλές;
Η Octavia5 αποτελεί μία από τις πιο πλήρεις προτάσεις στη μεσαία κατηγορία,
προσφέροντας άνετους χώρους, ασφαλή οδική συμπεριφορά, προσεγμένη ποιότητα και δυνατούς TSI κινητήρες.
Μία από τις πιο συμφέρουσες και ανταγωνιστικές προτάσεις στη μεσαία κατηγορία είναι η Octavia5, τόσο με τον 1,2 TSI κινητήρα, όσο και -ακόμη περισσότερο- με τον δημοφιλέστερο 1,4 TSI. Επίσης, όσον αφορά στην παλαιότερη Octavia, αξίζει να σημειώσουμε ότι πλέον σταμάτησε η παραγωγή της, ύστερα από 14 χρόνια αξιόλογης "καριέρας".
Ιδανικός ο TSI των 1,4 λτ.
Ο 1.400άρης υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 122 ονομαστικών ίππων ταιριάζει ιδανικά στο αμάξωμα του μεσαίου
Skoda, καλύπτοντας με άνεση τα "βάρη" μιας οικογένειας, με οικονομία στην βενζίνη. Συνολικά, το μηχανικό αυτό σύνολο διακρίνεται για τα πολύ καλά χαρακτηριστικά λειτουργίας του, αφού έχει θετικό τράβηγμα και ελαστικότητα από τις χαμηλές στροφές, επιτυγχάνει γρήγορες επιδόσεις και η μακριά 6η ταχύτητα του διατηρεί σε χαμηλά επίπεδα την κατανάλωση και τον θόρυβο σε ρυθμούς ταξιδιού.
Προσεγμένο σε ποιότητα κατασκευής και εργονομία είναι το συντηρητικής σχεδίασης εσωτερικό του μεσαίου Skoda.
Ευρύχωρο και ποιοτικό εσωτερικό
Καλαίσθητο αισθητικά παρουσιάζεται το εσωτερικό της Octavia5, με την ποιότητα κατασκευής να βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα. Τα μαλακά πλαστικά στο ταμπλό και στην κονσόλα, όπως και τα υπόλοιπα σκληρά εμφανίζουν προσεγμένη συναρμογή, ενώ θετικά με την σειρά τους κρίνονται η εργονομία και θέση οδήγησης. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι και οι επαρκείς χώροι για 5 επιβάτες, ενώ το πορτ μπαγκάζ των 560 λίτρων είναι από τα μεγαλύτερα της κατηγορίας και ικανοποιεί τόσο με το εκμεταλλεύσιμο σχήμα του, όσο και με το τεράστιο άνοιγμά του.
Άνετη στα ταξίδια καθώς και με ασφαλή οδική συμπεριφορά παρουσιάζεται η Octavia5.
Άνετο και ασφαλές στο δρόμο
Η άνεση και ασφάλεια στις μετακινήσεις είναι τα 2 βασικά ζητούμενα από ένα οικογενειακό αυτοκίνητο και η Octavia5 τα πληροί με πολύ καλό τρόπο. Η ούτε πολύ μαλακή αλλά όχι και σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης αμβλύνει με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο τις διάφορες ανωμαλίες του οδοστρώματος, ενώ το αμάξωμα παραμένει σταθερό σε γρήγορες ταχύτητες. Η ουδετερότητα των αντιδράσεών της, την χαρακτηρίζει σε δρόμους με στροφές, όπου είναι "τυπικά" υποστροφική και ελεγχόμενη στο όριο. Επίσης, ο οδηγός λαμβάνει θετική αίσθηση από το τιμόνι, ενώ και τα φρένα κρίνονται αρκετά ικανοποιητικά. (+): Χώρος αποσκευών.
Ποιότητα. Άνεση.
Οδική συμπεριφορά.
Επιδόσεις TSI κινητήρων (-): Συντηρητική εικόνα.
Απόδοση κινητήρα 1,4 80 PS
Κινητήρες • 1,4 80 PS: 0-100 χλμ./ώρα: 14,2 δλ., κατανάλωση: 7,0 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2: 167 γρ./χλμ.•
1,2 TSI 105 PS: 0-100 χλμ./ώρα: 10,8 δλ., κατανάλωση: 5,7 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2: 134 γρ./χλμ.
• 1,4 TSI 122 PS: 0-100 χλμ./ώρα: 9,7 δλ., κατανάλωση: 6,6 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2: 148 γρ./χλμ.
• 1,8 TSI 160 PS: 0-100 χλμ./ώρα: 7,8 δλ., κατανάλωση: 7,0 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2: 163 γρ./χλμ.
• 2,0 RS 200 PS: 0-100 χλμ./ώρα: 7,2 δλ., κατανάλωση: 7,5 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2: 175 γρ./χλμ.
Εξοπλισμός (1,4 TSI Comfort):
4 αερόσακοι, 2 ηλ. παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, ηλ. καθρέφτες, ρυθμιζόμενο τιμόνι με υποβοήθηση, μηχανικός κλιματισμός και ράδιο CD
Τιμές •
1,4 από: 15.790 ευρώ •1,2 TSI από: 16.490 ευρώ
• 1,4 TSI από: 18.390 ευρώ
• 1,8 TSI από: 23.490 ευρώ
• 2,0 RS από: 29.490 ευρώ
Διαβάστηκε από 31621 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:29/12/2010
