Διαβάστηκε από 33186αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:9/8/2011
Άρδην έχει αλλάξει η συνολική κατάσταση που επικρατεί σήμερα, σε σχέση με τότε που ξεκίνησε η αλλαγή του καθεστώτος κίνησης των πετρελαιοκίνητων οχημάτων. Για παράδειγμα, οι προδιαγραφές των ντιζελοκινητήρων, αλλά και εκείνων που αφορούν στην παραγωγή καυσίμων έχουν αλλάξει πλήρως.
Έτσι, στην πλειοψηφία τους τα σύγχρονα ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα εμφανίζουν σχεδόν τους ίδιους ρύπους-σε αρκετές περιπτώσεις και χαμηλότερους- με εκείνα που χρησιμοποιούν κινητήρες βενζίνης.
Στο διπλανό πίνακα παρουσιάζονται τα πρότυπα της Ευρωπαϊκής Ένωσης που αφορούν στις εκπομπές ρύπων επιβατικών αυτοκινήτων. Όπως μπορείτε να δείτε, τα όρια που έχουν τεθεί σε κάθε κατηγορία ρύπων, ταυτίζονται σε αρκετές περιπτώσεις για τους πετρελαιοκινητήρες και βενζινοκινητήρες, κάτι που ισχύει και για τα μικροσωματίδια.
Πρότυπα Ευρωπαϊκής Ένωσης για εκπομπές ρύπων επιβατικών αυτοκινήτων
Διαβάστηκε από 33186 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:9/8/2011
