.jpg "Nissan Micra")
12 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Nissan Micra
Τα αυτοκίνητα της Nissan
(30/8/2011)
H άνοιξη της Nissan, που ξεκίνησε με το Qashqai φαίνεται πως θα έχει μόνιμο χαρακτήρα με την ιαπωνική φίρμα να παρουσιάζει και να εξελίσσει συνεχώς νέα και τεχνολογικά προηγμένα προϊόντα.
.jpg "Nissan Pixo")
Nissan Pixo
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
«αδελφό» με το Suzuki Alto, αφού χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα, αλλά διαφοροποιείταιελαφρώς στη ρύθμιση της πίσω ανάρτησης καιεμφανίζει πιο ευχάριστη και σταθερή οδικήσυμπεριφορά. Προσφέρεται με έναν 996 κ.εκ.βενζινοκινητήρα απόδοσης 68 ίππων που έχειμέση κατανάλωση 4,4 λτ./100 χλμ.Χωρίς αμφιβολία, το νέο Micra είναι αυτόπου αναμένεται να τραβήξει το «βάρος» τωνπωλήσεων. Το ιαπωνικό μικρό φέρει πιο στρογγυλευμένη σχεδίαση από το μοντέλο που αντικαθιστά, έχει ελαφρώς μεγαλύτερες εξωτερικές διαστάσεις και εσωτερικούς χώρους, βασίζεται στην παγκόσμια πλατφόρμα V της Nissanπου υπόσχεται μεγαλύτερη ακαμψία και χαμηλότερο βάρος. Το ευέλικτο και σπιρτόζικο μικρό, με το λιτό εσωτερικό, εφοδιάζεται αποκλειστικά με υπεροικονομικό 3κυλινδρο 1,2 λτ.βενζινοκινητήρα 80 ίππων. Αναμένεται η έκδοση DIG-S που θα κάνει χρήση τρικύλινδρου κινητήρα 1,2 λτ. 98 PS με υπερτροφοδότη καιάμεσο ψεκασμό.
Στην κατηγορία των μικρομεσαίων, η Nissanπροσφέρει το Tiida. Αυτό διατίθεται σεντάν και χάτσμπακ, έχει οικογενειακό προσανατολισμό και ο 1.600άρης κινητήρας του αποδίδει 110 ίππους. Είναι ευρύχωρο και άνετο, αλλά μάλλον πλαδαρό σχεδιαστικά και οδηγικά.
Το Juke από την άλλη, είναι ένα μοντέλοπου ξεφεύγει από τα καθιερωμένα σχεδιαστικά πρότυπα, τόσο στο εξωτερικό, όσο και στοεσωτερικό, ενώ καλή κρίνεται και η ποιότητακατασκευής του. Στο δρόμο, σε διαδρομή με στροφές, παρά τις -αναπόφευκτες- κλίσεις τουαμαξώματος, διατηρεί την κατευθυντικότητάτου ακόμη και υπό πίεση, χωρίς το ESP να παρεμβαίνει ενοχλητικά. Η 4κίνηση ενσωματώνειτην τεχνολογία torque vectoring, που κατανέμει τη ροπή και μεταξύ των πίσω τροχών σε ποσοστό 50:50 (εκτός από την κατανομή ανάμεσαστον εμπρόσθιο και πίσω άξονα), ενώ στη θέσηAuto μεταφέρει τη δύναμη πίσω έως και 100%.
Το Juke διατίθεται με βενζινοκινητήρα 1,6λίτρων 117 ίππων και κίνηση εμπρός, καιεπίσης 1,6 λίτρων υπερτροφοδοτούμενο με190 ίππους και τετρακίνηση.
Φυσικά, στο σημείο αυτό δεν πρέπει να παραλείψουμε το Qashqai, έναν από τους πρωταγωνιστές στα μικρομεσαία SUV, τόσο στη χώρα μας, όσο και στην Ευρώπη. Προσφέρεταιμε δύο βενζινοκινητήρες στα 1,6 και 2,0 λίτρα απόδοσης 117 και 140 ίππων και δύοdiesel 1,5 και 2,0 λίτρων 106 και 150 ίππων,ενώ αναφορικά με τη μετάδοση της κίνησης, οι μικρές εκδόσεις είναι προσθιοκίνητες, ενώ οι 2λιτρες τετρακίνητες.
Η ανανέωση του περιλάμβανε, τόσο αισθητικές επεμβάσεις, όσο και μηχανικές με κυριότερη την επαναρρύθμιση της πίσω ανάρτησης.Τέλος, προσφέρεται και η έκδοση +2 με μεγαλύτερο μήκος και 7θέσια διαμόρφωση στοεσωτερικό.
Όσοι αναζητούν αυξημένη πρακτικότητα σεκόμπακτ διαστάσεις, θα βρουν ενδιαφέρουσατην πρόταση του Note. Διατίθεται με δύο κινητήρες βενζίνης στα 1,4 και 1,6 λίτρα απόδοσης 88 και 110 ίππων. Στη πρώτη περίπτωση,οι επιδόσεις είναι οριακές για αυτό πιο ενδεδειγμένη είναι η έκδοση του 1,6 λίτρου.
Τέλος, αυτοί που επιθυμούν κορυφαίεςεπιδόσεις θα πρέπει να ανατρέξουν στο Nissan370Z ή στο πιο απόλυτο Nissan GT-R.To πρώτο εφοδιάζεται με ένα 3,7 λτ. V6 απόδοσης 331 ίππων, ενώ το GTR με έναν 3,8 λτ.V6 485 ίππων και 588 Nm ροπής. Και τα δύοείναι ικανά να χαρίσουν στιγμές απόλαυσηςστον οδηγό, φυσικά πάντα σύμφωνα με τα δεδομένα της κατηγορίας στην οποία ανήκουν.
Τέλος, δεν πρέπει να παραληφθούν οι αμιγώς εκτός δρόμου προτάσεις του ιαπωνικού οίκου, και πιο συγκεκριμένα ταX-Trail και Pathfinder. Το πρώτοσυγκαταλέγεται στις επιτυχημένεςπροτάσεις του είδους χάρη στιςκαλές εκτός δρόμου ικανότητέςτου. Διατίθεται με δύο βενζινοκινητήρες (2.0 – 141 PS και 2.5 –169 PS) και ένα 2λιτρο turbodieselαπόδοσης 173 ίππων.
Το ακόμη μεγαλύτερο Pathfinderφέρει υποπολλαπλασιασμότων σχέσεων, έχει 24 εκ. απόστα-ση από το έδαφος, δυνατότητακλειδώματος και η κίνηση προέρχεται από ένα πετρελαιοκινητήρα2,5 λίτρων.
