Στοίχημα στη Μόνζα με ΜακΛάρεν και Μάσα

Η πρότασή μας για την πολ ποζίσιον στις κατατακτήριες δοκιμές της Μόντσα ήταν μεταξύ του άψογου στρατηγικά Φέτελ και του ταχύτατου Χάμιλτον. Οπερ και εγένετο, έκανε τον ταχύτερο χρόνο και θα εκκινήσει πρώτος στην ιταλική Μόντσα και αυξάνει τις πιθανότητές του για νίκη.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Η πρότασή μας για την πολ ποζίσιον στις κατατακτήριες δοκιμές της Μόντσα ήταν μεταξύ του άψογου στρατηγικά Φέτελ και του ταχύτατου Χάμιλτον. Οπερ και εγένετο, με τον Βρετανό πιλότο να εκμεταλλεύεται τη γρήγορη Μακλάρεν-Μερσέντες του και να κατακτά την πρώτη θέση στο γκριντ ενόψει του μεγάλου γκραν πρι της Κυριακής, με την απόδοση που πλήρωνε το ενδεχόμενο να έχει κυμανθεί από 3.50-3.60!Τον Χάμιλτον στην πρώτη γραμμή εκκίνησης θα πλαισιώσει ο …ομόσταβλός του, ο Μπάτον που για δεύτερη σερί εβδομάδα ήταν εξαιρετικός και πλασαρίστηκε δεύτερος, μόλις 0.123 δευτερόλεπτα πιο αργός. Αυτή θα είναι και η 62η φορά που οι δύο Μακλάρεν θα ξεκινήσουν από το 1-2 της κατάταξης κατά την εκκίνηση.Πίσω από τα ασημένια βέλη ήρθε η Φεράρι, όμως όχι με τον συνήθη ύποπτο Αλόνσο, αλλά με το Φελίπε Μάσα, ο οποίος για πρώτη φορά φέτος ήταν ταχύτερος από τον team-mate του, ο οποίος προβληματίζει σχετικά με το αν και πόσο εύκολα θα μπορέσει να διατηρήσει την πρωτιά στη βαθμολογία. Για δεύτερη εβδομάδα ο Ισπανός ήταν άτυχος. Την προηγούμενη εβδομάδα στο Σπα, του… ΣΠΑσανε το μονοθέσιο οι συγκρούσεις της εκκίνησης χωρίς αυτός να φέρει ευθύνη, στη δε Μόντσα αν και ξεκίνησε φουριόζος, μία ζημιά στο μονοθέσιο κατά τον τρίτο χρονομετρημένο γύρο τον άφησε στην 10η θέση και θα πρέπει να υπερβάλλει εαυτό για να καταφέρει να πλησιάσει το πόντιουμ.Τον τέταρτο χρόνο κατέγραψε με τη Force India ο ντι Ρέστα, όμως η αλλαγή κιβωτίου που έκανε θα τον αναγκάσει να εκκινήσει με ποινή πέντε θέσεων (9ος). Τέταρτος, εκ των πραγμάτων, θα ξεκινήσει ο Σουμάχερ που είχε και τον 5ο χρόνο (μισό δευτερόλεπτο περίπου πιο αργός από τον Χάμιλτον), ενώ από τις θέσεις 5-6-7-8 στην 3η και 4η γραμμή του γκριντ θα βρεθούν αντίστοιχα οι Φέτελ, Ρόσμπεργκ, Ράικονεν και Κομπαγιάσι.Να σημειωθεί πως ο Μαλδονάδο, άλλως ο …μακελάρης του Σπα, αν και κατέγραψε τον 12ο χρόνο στις κατατακτήριες θα εκκινήσει 22ος αφού κουβαλάει ποινή δέκα θέσεων για όσα έγιναν στο βέλγικο GP.Η πρώτη μας εκτίμηση πριν τις κατατακτήριες έλεγε πως «Οσον αφορά σε πρώιμο ποντάρισμα για τελικό νικητή στη Μόντσα; Το 2.20 του Αλόνσο έχει ιδιαίτερη αξία, ενώ αποδεκτό σε κάθε περίπτωση είναι και το 1,75-1.80 του Χάμιλτον, ενώ έκπληξη που πληρώνει πολύ και ακριβά είναι το ενδεχόμενο να πάρει θέση στις πρώτες τρεις θέσεις ο έτερος της Φεράρι, ο Φελίπε Μάσα, ενδεχόμενο που πληρώνει …χρυσάφι 12,00-13.00!». Εκ των πραγμάτων, πια, όσοι ρίσκαραν σε πόντιουμ του Μάσα σε απόδοση 12,00-13,00 έχουν αγοράσει ένα πολύ καλό ενδεχόμενο σε εξαιρετική απόδοση, μιας και πριν την έναρξη πλέον το σχετικό στοίχημα πληρώνει από 2,75 ως 3.25.Τι παίζουμε τώρα; Με καθαρή πίστα μπροστά τους οι ΜακΛάρεν έχουν ιδανικές συνθήκες για να πάρουν τις πρώτες θέσεις, μιας και είναι εξαιρετικά γρήγορα μονοθέσια και αρκούντως βελτιωμένα μετά τη θερινή διακοπή. Το Χάμιλτον/Μπάτον φορκάστ στο 2.88 και το Μπάτον/Χάμιλτον στο 4.20 είναι λογικά και αποδοτικά στοιχήματα. Από εκεί και πέρα, με το Μάσα να οδηγεί το μονοθέσιο της Φεράρι με τις περισσότερες στατιστικά πιθανότητες πρωτιάς, σε εντός έδρας αγώνα για τη σκουντερία, το να πληρώνει το ενδεχόμενο της έκπληξης του Βραζιλιάνου, να αφήσει πίσω του τις δύο Μακλάρεν δηλαδή, αποδόσεις από 17,00-23,00 είναι εξαιρετικά προκλητικό!Η ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗ ΜΟΝΤΣΑΘέση Πιλότος (Μονοθέσιο) Χρόνος1. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1m24.010s2. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1m24.133s3. Felipe Massa (Ferrari) 1m24.247s4. Michael Schumacher (Mercedes) 1m24.540s5. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m24.802s 6. Nico Rosberg (Mercedes) 1m24.833s7. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) 1m24.855s8. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1m25.109s* 9. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1m24.304s 10. Fernando Alonso (Ferrari) 1m25.678s11. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m24.809s12. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1m24.901s13. Bruno Senna (Williams-Renault) 1m25.042s14. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1m25.312s 15. Jerome d Ambrosio (Lotus-Renault) 1m25.408s16. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1m25.441s17. Heikki Kovalainen (Caterham-Renault) 1m26.382s 18. Vitaly Petrov (Caterham-Renault) 1m26.887s19. Timo Glock (Marussia-Cosworth) 1m27.039s20. Charles Pic (Marussia-Cosworth) 1m27.073s21. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) 1m27.441s* 22. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1m24.820s23. Pedro de la Rosa (HRT-Cosworth) 1m27.629s24. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes)* Ο Μαλντονάντο είχε τον 12ο χρόνιο μα ξεκινάει 10 θέσεις πιο πίσω λόγω ποινής από το Σπα.* Ο ντι Ρέστα είχε τον 4ο χρόνο μα ξεκινάει 9ος λόγω ποινής 5 θέσεων από αλλαγή κιβωτίου.

Προβλήματα και πάλι για τον Αλόνσο που θα αναγκαστεί να εκκινήσει από τη 10η θέση

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »