Στο ίδιο μοτίβο με πέρυσι θα κινηθούν οι αρμόδιοι της FIA σχετικά με τις ζώνες DRS στον αγώνα της Σιγκαπούρης, παραμένοντας στη μονή ζώνη ανάμεσα στην στροφή 5 και 7.
Η FIA ανακοίνωσε πως ο νυχτερινός αγώνας της Σιγκαπούρης θα διαθέτει, όπως και πέρυσι, μονή ζώνη DRS και συγκεκριμένα θα ενεργοποιείται στην στροφή 4 και ο πιλότος θα μπορεί να το χρησιμοποιήσει ανάμεσα στις στροφές 5 και 7.
Όπως έχουμε παρατηρήσει και σε προηγούμενους αγώνες της σεζόν, οι περισσότεροι κατέληξαν από δύο ζώνες DRS σε μία και αυτό είναι κυρίως για λόγους ασφαλείας. Πιο συγκεκριμένα, όταν οι οδηγοί πιέζουν το μπουτόν του DRS, η πίσω αεροτομή «ανοίγει» επιτρέποντας στον αέρα να περάσει ανάμεσά της και να μειωθεί η οπισθέλκουσα δύναμη. Αυτό επιτρέπει στο μονοθέσιο να αυξήσει την τελική ταχύτητα έως και 10%. Το DRS ενεργοποιείται μετά τον 3ο γύρο του αγώνα και μόνο στην περίπτωση που η διαφορά με το προπορευόμενο μονοθέσιο είναι έως και 1 δευτερόλεπτο. Κάτι τέτοιο, όπως είναι κατανοητό, σε μικρές πίστες είναι επικίνδυνο, αφού οι ταχύτητες των μονοθέσιων είναι υψηλές.
