Καλύτερα χαλαρός ή σφιγμένος πριν το «μπαμ» στο τρακάρισμα;
Όλοι λίγο πολύ αντανακλαστικά και μόνο θα σφιγγόμασταν εκείνη τη στιγμή. Τι είναι όμως καλύτερο σε μια τέτοια περίπτωση; Και ποια είναι τα σωστά «βήματα» πριν το «μπαμ»;
Τι λένε έρευνες και ειδικοί;
Ατυχήματα συμβαίνουν συνεχώς στους δρόμους. Σύμφωνα με μελέτες, το 77% των οδηγών έχουν εμπλακεί τουλάχιστον μια φορά στη ζωή τους σε τροχαίο ατύχημα. Πολλά από αυτά δεν μένουν σε μικρές υλικές ζημιές αλλά επιφέρουν και τραυματισμούς στους εμπλεκόμενους οδηγούς και επιβάτες. Αυτό προκαλεί την ερώτηση, «τι είναι καλύτερο τα κλάσματα πριν το τρακάρισμα, να σφίγγεσαι στην θέση σου (και να κρατηθείς γερά από τιμόνι και χερούλια) ή να παραμείνεις χαλαρός; Σε πια περίπτωση θα τραυματιστείς λιγότερο;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Τι λένε οι έρευνες;
Η αλήθεια είναι ότι αντανακλαστικά, σχεδόν όλοι σφίγγονται όταν βλέπουν το ατύχημα να «έρχεται». Ίσως έχετε ακούσει ότι σε τέτοιες περιπτώσεις καλό είναι διατηρήσετε το σώμα σας χαλαρό για να μην υπάρξει κάποιος τραυματισμός στους «τσιτωμένους» μύες. Ωστόσο, κάτι τέτοιο δεν είναι απόλυτα αληθές.Σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποίησε το 2008 αμερικανικός Οργανισμός (Association for the Advancement of Automotive Medicine), το σφίξιμο του κορμιού πριν την σύγκρουση είχε ως αποτέλεσμα υψηλότερα στατιστικά τραυματισμών κυρίως στα κάτω άκρα. Ωστόσο, εφόσον το σφίξιμο είχε ως αποτέλεσμα την περιορισμένη κίνηση του κορμιού από τη μέση κ πάνω, μικραίνουν οι πιθανότητες τραυματισμού σε αυτά τα σημεία.
Όπερ σημαίνει ότι το αντανακλαστικό σφίξιμο πριν το τρακάρισμα μπορεί να προκαλέσει τραυματισμούς στις κλειδώσεις και τους συνδέσμους των άκρων (τόσο στα πόδια όσο και στα χέρια καθώς θα πιαστείτε από το τιμόνι ή κάποιο χερούλι), όμως μπορεί να αποσοβήσει κάποιον τραυματισμό σε πιο ζωτικά μέρη του σώματος, συμπεριλαμβανόμενου του αυχένα, ειδικότερα σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης. Αντιθέτως, σε περίπτωση που μείνετε χαλαροί, η αδράνεια του κορμιού μπορεί να προκαλέσει τραυματισμούς σε λοιπές αρθρώσεις, νεύρα, συνδέσμους, ακόμα και σε κάποιο δίσκο της σπονδυλικής στήλης.
Τι ακριβώς να κάνω αν δω ότι πάω να τρακάρω;
Αφού λοιπόν μένοντας «χαλαρός» είναι χειρότερο, τι ακριβώς πρέπει να κάνω εκείνα τα κρίσιμα κλάσματα του δευτερολέπτου; Οι ειδικοί προτείνουν τα ακόλουθα βήματα:- Στερεώστε το κεφάλι σας στο προσκέφαλο: Στερεώστε το κεφάλι σας στο προσκέφαλο για να μειώσετε την απόσταση μεταξύ τους. Κάνοντας αυτό θα μειώσετε την πιθανότητα χτυπήματος.
- Να κοιτάτε πάντα μπροστά: Ποτέ μην γυρίζετε το κεφάλι σας σε περίπτωση ατυχήματος, καθώς θα μπορούσε να προκαλέσει περισσότερους τραυματισμούς.
- Σπρώξτε το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου και σπρώξτε την πλάτη σας στο κάθισμα.
- Σφιχτείτε: Και πάλι, ακούγεται αντίθετο, αλλά λαμβάνοντας υπόψη ότι πρόκειται να χτυπηθείτε με μια σφαλιάρα ενός τόνου (ίσως και παραπάνω), θα πρέπει να προετοιμαστείτε για το χτύπημα.
Τέλος, υπενθυμίζουμε ότι αυτός είναι και ο λόγος που δεν πρέπει ποτέ να βάζετε τα πόδια σας στο ταμπλό ως συνεπιβάτης. Σε περίπτωση ατυχήματος, ο αερόσακος μπορεί να ανοίξει, με αποτέλεσμα τα πόδια σας (και ειδικότερα τα ισχία και η λεκάνη) να τραυματιστούν σοβαρά. Προφανώς δεν χρειάζεται να αναφέρουμε ότι πρέπει ΠΑΝΤΑ να φοράτε τη ζώνη σας, είτε κάθεστε εμπρός είτε πίσω στο αυτοκίνητο.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
