- Σε εκδόσεις Standard, Long-Range και Long-Range AWD.
- Ένα ή δύο μοτέρ έως 313 ίππους.
- Hi-tech καμπίνα.
- Ετοιμάζεται το «καυτό» EV5 GΤ.
Σε τρεις εκδόσεις
Τον περασμένο Αύγουστο η Kia προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη του EV5, όμως πλέον η κορεατική μάρκα ανακοίνωσε ακόμα περισσότερα στοιχεία τα οποία έλειπαν σε πρώτο χρόνο, ενώ γνωστοποίησε πως ένα «καυτό» EV5 GT είναι επίσης προ των πυλών.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της Kia, το EV5 θα προσφερθεί αρχικά στην Κίνα, ενώ αργότερα θα κυκλοφορήσει και στις υπόλοιπες παγκόσμιες αγορές. Το EV5 της κινεζικής αγοράς θα παράγεται εγχώρια και θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις: Standard, Long-Range και Long-Range AWD. Το παγκόσμιο μοντέλο, που θα παράγεται στην Κορέα, θα έχει επίσης τις ίδιες εκδόσεις, αλλά με διαφορετικές προδιαγραφές.
Στην Κίνα, το Standard μοντέλο θα έχει μια μπαταρία 64 kWh σε συνδυασμό με έναν κινητήρα απόδοσης 218 ίππων και αυτονομία 530 χιλιόμετρα. Το μοντέλο Standard για τις παγκόσμιες αγορές θα διαθέτει μικρότερη μπαταρία 58 kWh, αλλά θα έχει επίσης τον ίδιο κινητήρα (218 άλογα), που θα κινεί τους μπροστινούς τροχούς.
Ο ίδιος ηλεκτροκινητήρας θα βρίσκεται και στα μοντέλα Long-Range, τόσο της Κίνας όσο και των υπόλοιπων αγορών. Όμως στην Κίνα θα συνοδεύεται από μπαταρία 88 kWh για αυτονομία 720 χιλιομέτρων, ενώ στις άλλες αγορές με μπαταρία 81 kWh, χωρίς να γίνει γνωστή η αυτονομία που θα παρέχει.
Στην έκδοση Long Range AWD, το EV5 θα προσθέσει έναν δεύτερο κινητήρα 95 ίππων, που θα τροφοδοτεί τον πίσω άξονα και φυσικά θα προσφέρει τετρακίνηση. Η συνδυαστική ισχύ στα κινεζικά μοντέλα θα είναι 313 ίπποι, ενώ για τις άλλες αγορές η ιπποδύναμη θα μειώνεται στα 306 άλογα. Η Kia αναφέρει επίσης ότι το EV5 που κατασκευάζεται στην Κίνα θα έχει τη δυνατότητα γρήγορης φόρτισης DC από 30 έως 80 τοις εκατό σε 27 λεπτά. Όλα τα EV5 θα διαθέτουν αντλία θερμότητας όπως βρίσκεται στο EV6, ενώ η λεγόμενη οδήγηση με ένα πεντάλ μπορεί να επιτευχθεί με το σύστημα i-Pedal της Kia.
Hi-tech καμπίνα
Στην καμπίνα, το Kia EV5 θα διαθέτει το τελευταίο λογισμικό της μάρκας με σκοπό να προσφέρει απρόσκοπτη συνδεσιμότητα. Δύο οθόνες 12,3 ιντσών θα φιλοξενούν τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το σύστημα infotainment, ενώ υπάρχει επίσης μια ξεχωριστή οθόνη κλιματισμού 5,0 ιντσών.
Ετοιμάζεται το «καυτό» EV5 GΤ
Τέλος, όπως προαναφέραμε, μία «καυτή» έκδοση EV5 GT είναι επίσης προ των πυλών, αν και η Kia δεν επιβεβαίωσε ούτε το χρονοδιάγραμμα για την κυκλοφορία, ούτε υπαινίχθηκε κάτι για τις προδιαγραφές ή τη διαθεσιμότητα του μοντέλου στην αγορά.
