H νέα γενιά της Corolla μπορεί να απέχει ακόμη λίγα χρόνια από να έρθει στις αγορές, όμως ένας ανεξάρτητος σχεδιαστής δεν δίστασε να παρουσιάσει την πρόταση του για πως θα μπορούσε να μοιάζει το μοντέλο στη νέα 13η γενιά του.
Tο πιο βαρύ όνομα στην γκάμα της Toyota
Η Toyota Corolla είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις παγκοσμίως, καθώς από το 1966, όταν και παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά, έχουν πουληθεί πάνω από 50 εκατομμύρια μονάδες. Αυτό σημαίνει πως η Corolla είναι ίσως το πιο σημαντικό αυτοκίνητο στην γκάμα της Toyota και για αυτό, η ιαπωνική φίρμα σχεδιάζει πολύ προσεκτικά ποιο θα είναι το μέλλον του.
Από την πλευρά του, ο ανεξάρτητος σχεδιαστής Theottle παρουσίασε την πρότασή του για το πως θα μπορούσε να μοιάζει η νέα 13η γενιά της Corolla, ακόμη και εάν υπολογίζεται πως το τωρινό μοντέλο θα παραμείνει στην αγορά για δύο ακόμη χρόνια τουλάχιστον. O Theottle παρουσίασε το σχέδιό του για τη νέα Corolla σε αμάξωμα σεντάν γιατί πιστεύει πως σε αυτή την έκδοση είναι πιο βολικό να αναδείξει τα νέα σχεδιαστικά στοιχεία που θα έχει η νέα γενιά.
Πιο συγκεκριμένα, ο ανεξάρτητος σχεδιαστής φαίνεται πως εμπνεύστηκε σημαντικά από το νέο Crown παραγωγής, αφού βλέπουμε πως η 13ης γενιάς Corolla υιοθετεί την ίδια μάσκα (μοιάζει και με αυτή των ηλεκτρικών bZ μοντέλων), μεγάλους αεραγωγούς στο κέντρο και στις άκρες του προφυλακτήρα, γραμμωμένο καπό, έντονα κατακλινή οροφή και πίσω φωτιστικά σώματα ενωμένα μεταξύ τους μέσω μιας λεπτής μπάρας. Πιο χαμηλά στο πίσω μέρος, βλέπουμε πως ο Theottle έχει προσφέρει στο αυτοκίνητο σπορτίφ προφυλακτήρα με έντονες γραμμώσεις. Συνολικά, η Corolla των εικόνων φαίνεται πως έχει μεγαλύτερο μήκος και είναι πιο αεροδυναμική σε σχέση με την τωρινή Corolla σεντάν.
Σίγουρα υβριδική - Ίσως και με αμιγώς ηλεκτρική έκδοση
Όσον αφορά στους κινητήρες της νέας Corolla, αν και είναι πολύ νωρίς για οποιαδήποτε πρόβλεψη, θεωρείται σίγουρο πως η νέα Corolla θα συνεχίσει να προσφέρει με υβριδικό κινητήριο σύνολο, ωστόσο είναι πιθανό να σταματήσει να διατίθεται με κινητήρες βενζίνης λόγω των νέων αυστηρότερων εκπομπών ρύπων Euro 7 που θα εφαρμοστούν στην Γηραιά Ήπειρο. Αντίθετα, δεν θα ήταν παράξενο να δούμε κάποια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
.jpg)