Είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Έχει νέα σχεδιαστική ταυτότητα και δεν μοιάζει με κανένα άλλο Hyundai.
Θα έχει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στο infotainment.
Θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στην Κίνα μέσα στην χρονιά.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που θα κατασκευάζεται στην Κίνα
Η Hyundai κάνει δυναμικό βήμα εκτός της καθιερωμένης σειράς ηλεκτρικών «Ioniq» παρουσιάζοντας το Elexio, ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό SUV αποκλειστικά για την κινεζική αγορά. Το μοντέλο αποτελεί την πρώτη πλήρως ηλεκτρική πρόταση που αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου στην Κίνα από την κοινοπραξία Beijing Hyundai, σε συνεργασία με τη BAIC Motor. Χτισμένο πάνω στην E-GMP πλατφόρμα, την ίδια που χρησιμοποιείται στα Ioniq 5, Ioniq 6 και άλλα μοντέλα της Hyundai, της Kia και της Genesis, το Elexio υπόσχεται εντυπωσιακή αυτονομία 700 χιλιομέτρων (σύμφωνα με το πρωτόκολλο δοκιμών CTLC της Κίνας), ενώ υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση 30-80% σε μόλις 27 λεπτά. Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά, είναι βέβαιο ότι η πλατφόρμα επιτρέπει μοντέλα με έναν και δύο ηλεκτροκινητήρες.
Έχει νέα σχεδιαστική ταυτότητα και δεν μοιάζει με κανένα άλλο Hyundai
Το Elexio κάνει αισθητή την αποστασιοποίησή του από τη σειρά Ioniq, μετά από το Inster με έναν πιο δυναμικό και φουτουριστικό σχεδιασμό. Το εμπρός μέρος δεν διαθέτει παραδοσιακή μάσκα, υιοθετώντας μια καθαρή, «grille-less» όψη, με έντονες «εισαγωγές» αέρα στον προφυλακτήρα και μια ενιαία LED φωτεινή υπογραφή κάτω από τους οριζόντια τοποθετημένους προβολείς. Το προφίλ του οχήματος εντυπωσιάζει με τονισμένα φτερά, σκουρόχρωμη πίσω κολόνα που ενώνεται οπτικά με την αεροτομή, ενώ στο πίσω μέρος κυριαρχούν τα υψηλά τοποθετημένα LED φώτα πλήρους πλάτους και τολμηρά γραφικά στον προφυλακτήρα.
Θα έχει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στο infotainment
Παρότι η Hyundai δεν έχει δώσει ακόμα εικόνες από το εσωτερικό, έχει προαναγγείλει πως η σχεδίαση του βασίζεται στην απλότητα και την εργονομία, χωρίς φυσικά κουμπιά. Το ταμπλό αναμένεται να διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων και ένα νέο σύστημα infotainment που βασίζεται στο ισχυρό Qualcomm SA8295 chip, προσφέροντας εξελιγμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας. Το SUV θα εξοπλίζεται επίσης με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), επιτυγχάνοντας Επίπεδο 2+ αυτόνομης οδήγησης, ενισχύοντας έτσι το τεχνολογικό του προφίλ.
Θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στην Κίνα μέσα στην χρονιά
Το Elexio θα κατασκευάζεται στην Κίνα, με την τοπική κυκλοφορία να αναμένεται εντός των επόμενων μηνών. Η Hyundai δεν έχει ακόμα επιβεβαιώσει αν το μοντέλο θα κυκλοφορήσει σε αγορές εκτός Κίνας, ωστόσο η πρόσφατη επένδυση ύψους 1,1 δισ. δολαρίων στην κοινοπραξία με την BAIC ενδέχεται να ανοίξει το δρόμο για εξαγωγές. Σε μια περίοδο που οι πωλήσεις της Hyundai στην Κίνα δοκιμάζονται λόγω του εντεινόμενου τοπικού ανταγωνισμού, το Elexio αναμένεται να λειτουργήσει ως αιχμή του δόρατος για την ανάκαμψη της εταιρείας στην πολυπληθέστερη αυτοκινητοβιομηχανική αγορά του κόσμου.
