+ Εμφάνιση, ποιότητα, επιδόσεις, εικόνα εσωτερικού, χώροι για μικροαντικείμενα - Χώρος για τα κεφάλια των πίσω
Ταιριάζει ο κινητήρας των 136 ίππων στο Insignia. To κινεί με χαρακτηριστική άνεση, ησυχία και οικονομία και δημιουργεί μια αξιόλογη έκδοση για όσους εξετάζουν ντίζελ.
Παλιά αγόραζαν Opel ως φτηνά γερμανικά, πλέον όμως έχουν πάψει να είναι φτηνά, το μόνο που τους έχει απομείνει είναι η υποτιθέμενη στυλάτη εμφάνιση. Είχα opel corsa και είχα αγανακτίσει από τον υψηλό θόρυβο, το πάτημα βάρκα στο γυαλό και τις ξαφνικές ζημιές που με είχαν γονατίσει οικονομικά ώσπου το έδωσα.
Opel...Προβληματικά, αναξιόπιστα, μετρια αυτοκινητα τα οποία δεν εχουν να σου προσφερουν κατι το ιδιαιτερο. Συντάσσομαι πλήρως με αυτο που είχε γράψει εδω προσφατα ενας φιλος,οτι δεν καταλαβαίνει για ποιο λογο υπάρχει αυτη η αυτοκινητοβιομηχανια!
Ναι φιλε Νεοελληνα, ολο προβληματα το astra h μου, εδω και 290000 εκτός απο τα προγραμματισμένα σεβις και αλλαγες(λαδια φιλτρα τακακια) εχω αλλάξει μονο 2 μπαράκια ζυγαριάς απο τους καλούς μας δρόμους. Ασε πολυ ζημιά λέμε......
Ογκώδες το νεο insignia και το εσωτερικό του αν και τεχνολογικά προηγμένο είναι προφανές επηρεασμένο από το προηγούμενο ιδιοκτησιακό καθεστώς. Γενιακά τα opel είναι αρκετά αξιόπιστα με την προυπόθεση ότι γίνονται οι προγραμματισμένες συντηρήσεις. Φράσεις του τύπου "εγω κάνω service μία φορά κάθε 5 χρόνια ή το δικό μου κινείται χωρίς λάδι κλπ κλπ " είναι προφανώς από άσχετους ή τσιγκούνηδες. Άλλωστε ο νεο-έλληνας το δικό του αυτοκίνητο είναι πάντα το καλύτερο, όλα τα άλλα έχουν προβλήματα.....
Στα πλήν
Ακριβό για opel, παίρνεις αληθινό premium με αυτά τα λεφτά, υψηλή κατανάλωση για diesel, και λίγο μεγάλο για αυτοκίνητο πόλης στην Ελλάδα. Για την αξιοπιστία των opel δεν γνωρίζω, πάντως καλίτερα από τα κινέζικα τσέχικα και κορεάτικα είναι, και με στυλ.
Όσοι είναι fun της opel, αλλά ...η τιμή;
Παλιά αγόραζαν Opel ως φτηνά γερμανικά, πλέον όμως έχουν πάψει να είναι φτηνά, το μόνο που τους έχει απομείνει είναι η υποτιθέμενη στυλάτη εμφάνιση. Είχα opel corsa και είχα αγανακτίσει από τον υψηλό θόρυβο, το πάτημα βάρκα στο γυαλό και τις ξαφνικές ζημιές που με είχαν γονατίσει οικονομικά ώσπου το έδωσα.
Opel...Προβληματικά, αναξιόπιστα, μετρια αυτοκινητα τα οποία δεν εχουν να σου προσφερουν κατι το ιδιαιτερο. Συντάσσομαι πλήρως με αυτο που είχε γράψει εδω προσφατα ενας φιλος,οτι δεν καταλαβαίνει για ποιο λογο υπάρχει αυτη η αυτοκινητοβιομηχανια!
Ναι φιλε Νεοελληνα, ολο προβληματα το astra h μου, εδω και 290000 εκτός απο τα προγραμματισμένα σεβις και αλλαγες(λαδια φιλτρα τακακια) εχω αλλάξει μονο 2 μπαράκια ζυγαριάς απο τους καλούς μας δρόμους. Ασε πολυ ζημιά λέμε......
Ογκώδες το νεο insignia και το εσωτερικό του αν και τεχνολογικά προηγμένο είναι προφανές επηρεασμένο από το προηγούμενο ιδιοκτησιακό καθεστώς. Γενιακά τα opel είναι αρκετά αξιόπιστα με την προυπόθεση ότι γίνονται οι προγραμματισμένες συντηρήσεις. Φράσεις του τύπου "εγω κάνω service μία φορά κάθε 5 χρόνια ή το δικό μου κινείται χωρίς λάδι κλπ κλπ " είναι προφανώς από άσχετους ή τσιγκούνηδες. Άλλωστε ο νεο-έλληνας το δικό του αυτοκίνητο είναι πάντα το καλύτερο, όλα τα άλλα έχουν προβλήματα.....
Στα πλήν Ακριβό για opel, παίρνεις αληθινό premium με αυτά τα λεφτά, υψηλή κατανάλωση για diesel, και λίγο μεγάλο για αυτοκίνητο πόλης στην Ελλάδα. Για την αξιοπιστία των opel δεν γνωρίζω, πάντως καλίτερα από τα κινέζικα τσέχικα και κορεάτικα είναι, και με στυλ. Όσοι είναι fun της opel, αλλά ...η τιμή;