Θέλουμε ένα Mercedes TT;

Ο τρόπος με τον οποίο εκτέλεσε η Mercedes την αύξηση των μοντέλων της μέσα από την προσθιοκίνητη επέκτασή της είναι υποδειγματικός. Έκανε τις κατάλληλες συνεργασίες, έφερε δύο τελείως διαφορετικά μοντέλα, σκότωσε τον ανταγωνισμό στο άνω άκρο με τις εκδόσεις AMG, και ξεκίνησε να αποσβένει το κόστος της επένδυσης δυναμικά.

Αυτή η απόσβεση όμως δεν είναι απλή υπόθεση. Στα ίδια μηχανικά των Α-Class, Β-Class και CLA, η Mercedes θα ήθελε ακόμη ένα μοντέλο που με τις πωλήσεις του θα αυξήσει περαιτέρω την οικονομία κλίμακας και επιταχύνει το ρυθμό.

Αυτός είναι ο λόγος που στη γκάμα προστέθηκε η CLA Shooting Brake, η οποία απευθύνεται σε τελείως διαφορετικό κοινό και από τα άλλα τρία μέλη. Τώρα είναι η ώρα για κάτι άλλο.

Κάτι που δεν θα κινηθεί προς τα πάνω από πλευράς χώρων αλλά προς τα κάτω. Θα μπορούσε να είναι μία τρίθυρη A-Class, ή ακόμη καλύτερα μία Α-Class με διαφορετικό πίσω μέρος, πιο κουπέ, στη λογική των τρίθυρων μικρομεσαίων κουπέ.

Η Mercedes έχει ήδη στη γκάμα της πέντε κουπέ και κάμπριο μοντέλα. Την ξέρει την αγορά όσο κανείς άλλος και έχει μακράν τη μεγαλύτερη παράδοση από κάθε άλλον κατασκευαστή. Απέναντι στο ΤΤ όμως δεν έχει τίποτα, αφού η SLK είναι ένα καθαρόαιμο ρόουντστερ με την κίνηση πίσω.

Στην προσθιοκίνητη πλατφόρμα της, ένα μοντέλο σαν το ΤΤ θα ταίριαζε γάντι. Εξάλλου και το ΤΤ πάνω στο Α3 πατάει και βασικά προσθιοκίνητο είναι. Για την Mercedes ένα σχέδιο με δύο πόρτες κοντούς προβόλους και κουπέ ή κάμπριο σχήμα θα πρόσθετε τα νούμερα που χρειάζεται στις πωλήσεις των προσθιοκίνητων μοντέλων και θα άνοιγε για την ίδια μια νέα αγορά προσελκύοντας νέους αγοραστές. 

Αντλώντας σχεδιαστικά από την νέα ΑΜG GT και σε συνδυασμό με τα χαρακτηριστικά της CLA, το «ΤΤ» της Mercedes θα αποτελούσε ακόμη ένα μοντέλο που η αγορά θα ήθελε πολύ. Αρα, να το περιμένουμε; 

Εσείς τι λέτε; Πως σας ακούγεται η ιδέα; Πως θα σας φαινόταν ένα TT από την Mercedes βασισμένο στην CLA; Μήπως η Mercedes έχει βρει τη μηχανή που κόβει χρήμα; Τι λέτε;