Το μέγεθος μετράει

Φυσικά το Smart αγοράστηκε για να κινείται στην πόλη. Και το προσόν σε αυτές τις συνθήκες είναι τεράστιο αφού χωράει να παρκάρει εκεί που τίποτε άλλο δεν μπαίνει. Μέχρι τις διακοπές, που ξαφνικά με δύο μόνο θέσεις και ελάχιστο πορτ μπαγκάζ, το μήκος του Smart γίνεται πρόβλημα αφού δεν χωράει δύο με τις αποσκευές τους για πολύ.

Το ίδιο δίλημμα ισχύει σε κάθε κατηγορία στην Ελλάδα. Στα μικρά, ας πούμε, έχεις από τη μία το τεράστιο Renault Clio που με τέσσερα μέτρα «πατάει» σε χώρους κάποια μικρομεσαία. Ένα κανονικό οικογενειακό για πολλούς.Έλα όμως που το παρκάρεις όπου βρεις, κι έτσι η διαφορά των 25 εκατοστών από ένα Yaris είναι τεράστια όταν ψάχνεις για θέση. Και πάνω που σκεφτόσουν ποιο μικρό θα σε βολέψει, βρέθηκες στο ίδιο δίλημμα. Θες το μέγεθος του Clio για τους χώρους, όμως το Yaris θα παρκάρει πιο εύκολα.Και συνεχίζει και σε άλλες κατηγορίες. Γιατί πας στην Skoda να δεις την Octavia και συνειδητοποιείς πως με μικρή διαφορά μπορείς να ανέβεις στην Superb. Μια κατηγορία πάνω, αλλά και πολλά εκατοστά περισσότερα. Οι χώροι δεν «παίζονται», αλλά το θέμα ξαναγυρίζει στο πάρκινγκ. Που θα το παρκάρεις το «πλοίο».

Αλλάζουν αυτά τα διλήμματα αν έχεις δικό σου χώρο στάθμευσης; Πιθανώς να γίνονται λίγο πιο εύκολα, όμως τα αυτοκίνητα κινούνται και παρκάρουν πάντα όπου βρουν, άρα το μέγεθος παραμένει πρόβλημα.Ένα πρόβλημα που έχει λυθεί σε κάποιες χώρες όπως η Γερμανία και η Μ. Βρετανία όπου το πάρκινγκ είναι παντού ελεγχόμενο και οι θέσεις συγκεκριμένων διαστάσεων. Στην Ελλάδα όμως λειτουργούμε με το «όπου βρεις» και έτσι μπορεί τελικά να στριμώξεις την οικογένεια στο ταξίδι για να παρκάρεις λίγο πιο εύκολα κάθε μέρα.