Ανανεωμένο Kia Niro: Αποκλειστικά ως υβριδικό με 138 άλογα

Ευρωπαϊκό ντεμπούτο για το ανανεωμένο Kia Niro.
Θα προσφέρεται μόνο ως υβριδικό με 138 άλογα.
Αλλαγμένο πλήρως εξωτερικά και με νέες ζάντες 18 ιντσών.
Ανασχεδιασμένο ταμπλό με δύο οθόνες και αναβαθμισμένη σουίτα ADAS.

autotriti team

Ευρωπαϊκό ντεμπούτο για το ανανεωμένο Kia Niro

Στις αρχές του 2026 η Kia είχε αποκαλύψει το ανανεωμένο Niro, δίνοντας στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες του φρεσκαρισμένου SUV. Ωστόσο, η κορεατική μάρκα δεν είχε ανακοινώσει καμία πληροφορία για τα συστήματα κίνησης με τα οποία θα πρόσφερε το ανανεωμένο Kia Niro, κάτι που έκανε σήμερα μαζί με την πρεμιέρα του μοντέλου για την Ευρώπη.

Θα προσφέρεται μόνο ως υβριδικό με 138 άλογα

Ενώ λοιπόν το προ ανανέωσης Kia Niro προσφέρονταν ως υβριδικό, Plug-in υβριδικό και αμιγώς ηλεκτρικό, πλέον θα συνεχίσει την πορεία του στη «Γηραιά Ήπειρο» αποκλειστικά ως υβριδικό. Το ανανεωμένο Kia Niro εξοπλίζεται από ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, το οποίο συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού GDI 1,6 λίτρων (102 άλογα) με έναν ηλεκτροκινητήρα (44 άλογα). Συνδυαστικά, το υβριδικό σύστημα αποδίδει 138 ίππους και συνδυάζεται με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, μέσω του οποίου η κίνηση οδεύει στους μπροστινούς τροχούς.

Η Kia υπόσχεται πως το ανανεωμένο υβριδικό Niro χρειάζεται 11,2 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα, ενώ η τελική του ταχύτητα ορίζεται στα 170 χλμ./ώρα.

Αλλαγμένο πλήρως εξωτερικά και με νέες ζάντες 18 ιντσών

Από κει και πέρα, εξωτερικά το ανανεωμένο Kia Niro, όπως και όλα τα νεότερα αυτοκίνητα της μάρκας υιοθετεί τη φιλοσοφία «opposites united». Το μπροστινό μέρος δανείζεται σε μεγάλο βαθμό την εμφάνισή του από μοντέλα όπως τα ηλεκτρικά EV2, 3, 5 και 9. Η νέα... μύτη είναι πιο τετράγωνη και πιο όρθια, και υιοθετεί τα φώτα ημέρας σε σχήμα τρεχούμενης σταγόνας. Ανασχεδιασμένος είναι και ο προφυλακτήρας. Στο πλάι, με εξαίρεση τις νέες 18άρες ζάντες αλουμινίου (στάνταρ ζάντες 16 ιντσών), δεν φαίνεται να έχουν γίνει αλλαγές, σε αντίθεση με το πίσω μέρος. Εκεί το Niro δεν υιοθετεί τα φώτα σε σχήμα «Y» των μοντέλων, αλλά ακολουθεί τη σχεδίαση των LED φώτων ημέρας μπροστά ξεκινώντας από ψηλά, στο ύψος του πάνω μέρος του παρμπρίζ και τρέχοντας προς τα κάτω.

Η Kia ανακοινώνει πως ο αεροδυναμικός συντελεστής του Niro είναι βελτιωμένος στα 0,28 Cd.

Ανασχεδιασμένο ταμπλό με δύο οθόνες και αναβαθμισμένη σουίτα ADAS

Οι βελτιώσεις δεν περιορίζονται στο εξωτερικό του Niro. Στο εσωτερικό, το πάνω μέρος του ταμπλό έχει ανασχεδιαστεί και συνεχίζει να φιλοξενεί τις δύο οθόνες 12,3 ιντσών, μίας ως ψηφιακός πίνακας οργάνων και μία αφής για το infotainment. Νέα σχεδίαση έχει και το τιμόνι, των δύο ακτινών.

Από κει και πέρα, παρούσα είναι και η σουίτα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού (ADAS), που πλέον περιέχει περισσότερα συστήματα από τη βασική έκδοση του μοντέλου.