.jpg "F1: 4 στα πρώτα 10 μονοθέσια του GP της Αυστρίας είχαν κινητήρα Ford")
Ξεχώρισαν στο αυστριακό GP της F1 οι Red Bull Racing και Racing Bulls.
Τι κατάφεραν οι Verstappen, Hadjar, Lawson και Lindblad.
Αποδίδει καρπούς η συνεργασία των Ford και Red Bull Powertrains.
4 στα πρώτα 10 μονοθέσια στο GP της Αυστρίας είχαν κινητήρα Ford
Η Ford επέστρεψε δυναμικά στη Formula 1 ύστερα από σχεδόν 22 χρόνια απουσίας, μέσω της στρατηγικής συνεργασίας της αμερικανικής εταιρείας με την Red Bull Powertrains. Η συνεργασία των δύο πλευρών ξεκίνησε πριν από τρία χρόνια, με στόχο την από κοινού ανάπτυξη της νέας υβριδικής μονάδας κίνησης που χρησιμοποιούν από φέτος οι ομάδες Oracle Red Bull Racing και Visa Cash App Racing Bulls.
Όπως φαίνεται, η δουλειά που έχουν κάνει οι Ford και Red Bull Powertrains... αποδίδει καρπούς, καθώς στο τελευταίο χρονικά Grand Prix της F1, στην Αυστρία και τα τέσσερα μονοθέσια που τροφοδοτούνται από την μονάδα ισχύος της Red Bull Ford Powertrains τερμάτισαν μέσα στην πρώτη δεκάδα.
Τι κατάφεραν στο GP της Αυστρίας, οι Verstappen, Hadjar, Lawson και Lindblad
Έχοντας ανακάμψει ύστερα από ένα δύσκολο Σάββατο στις κατατακτήριες, ο Max Verstappen κατέκτησε εμφατικά την δεύτερη θέση. Η επαφή του μονοθεσίου του με τις μπαριέρες στο Q3, ως συνέπεια της απώλειας πρόσφυσης που προκλήθηκε από ζημιά στα πίσω αεροδυναμικά στοιχεία, ανάγκασε τον Ολλανδό πιλότο να εκκινήσει από την πέμπτη θέση του grid. Κατά τη διάρκεια του αγώνα, όμως, ο Max Verstappen εντυπωσίασε, ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση της προσωρινής κατάταξης μέσα στους τρεις πρώτους γύρους, ενώ στη συνέχεια ολοκλήρωσε τον αγώνα κατακτώντας την δεύτερη θέση.
Ο ομόσταβλός του Isack Hadjar, εκκινώντας από την όγδοη θέση, τερμάτισε τον αγώνα έκτος, δίνοντας με επιτυχία πολλές μάχες με τους αντιπάλους του. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Oracle Red Bull Racing έφτασε στην Αυστρία με ένα σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων στο μονοθέσιό της, με τους δύο οδηγούς της ομάδας να μεγιστοποιούν τις δυνατότητές του.
Με τη σειρά τους, ο Liam Lawson της ομάδας Visa Cash App Racing Bulls απέσπασε την ένατη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα, ενώ ο Arvid Lindblad εκκίνησε και ολοκλήρωσε τον Grand Prix Αυστρίας στην δέκατη θέση.
«Τα αποτελέσματα δείχνουν τη δυναμική της Red Bull Ford Powertrains», είπε ο Παγκόσμιος Διευθυντής της Ford Racing
Με τις επιδόσεις της αυτές, η ομάδα σημείωσε έναν ακόμη «διπλό τερματισμό» στους βαθμούς, ενώ και τα τέσσερα μονοθέσια με την μονάδα ισχύος της Red Bull Ford Powertrains κατάφεραν στην Αυστρία να βαθμολογηθούν.
Ο Mark Rushbrook, Παγκόσμιος Διευθυντής της Ford Racing, δήλωσε: «Το Σαββατοκύριακο στην Αυστρία ήταν εξαιρετικό για τη συνεργασία Red Bull Ford Powertrains. Το να τερματίσουν και τα τέσσερα μονοθέσια που τροφοδοτούνται από την μονάδα ισχύος της Red Bull Ford Powertrains στην πρώτη δεκάδα για δύο συνεχόμενους αγώνες αντικατοπτρίζει τη δυναμική αυτού που χτίζουμε μαζί. Ο Max έδειξε την κλάση που χαρακτηρίζει έναν πρωταθλητή. Μετά από ένα δύσκολο Σάββατο, το να ανακάμψει και να κατακτήσει τη δεύτερη θέση είναι ένα τεράστιο επίτευγμα. Όλα αυτά δεν αποτελούν παρά το προϊόν της απίστευτης δουλειάς που γίνεται σε ολόκληρο το πρόγραμμα Red Bull Ford Powertrains. Είναι ιδιαίτερα ικανοποιητικό να βλέπουμε αυτή την προσπάθεια να μεταφράζεται σε υψηλές επιδόσεις μέσα στην έδρα της Red Bull».
Επόμενος αγώνας το GP του Silverstone στη Μ. Βρετανία
Πλέον, η προσοχή όλων στρέφεται στη συνέχεια του πρωταθλήματος της F1, το επόμενο Σαββατοκύριακο στο Grand Prix του Silverstone.
