
Εκτός από τις αισθητικές και ορατές αλλαγές στο εξωτερικό του Fiat 600 Sport, υπάρχουν επίσης κάποιες διαφορές και σπορ πινελιές της έκδοσης και στο εσωτερικό της. Έτσι συναντάμε νέα σπορ καθίσματα και σκουρόχρωμες επενδύσεις σε όλη την καμπίνα του, πεντάλ αλουμινίου και σπορ τιμόνι με κόκκινες ραφές, ενώ έχει αλλάξει και το βασικό φινίρισμα του ταμπλό με νέο γκρι πλαστικό.

Στο εσωτερικό του Fiat 600 Sport τα σπορ καθίσματα και οι σκουρόχρωμες επενδύσεις δίνουν πιο δυναμική ατμόσφαιρα στην καμπίνα, ενώ ο διάκοσμος είναι πιο πλήρης και πλούσιος με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων των 7 ιντσών και την οθόνη αφής 10,25 ιντσών να ξεχωρίζουν.
Ο διάκοσμος εκτός από πιο σπορτίφ είναι επίσης αναβαθμισμένος σε εικόνα μέσω του εξοπλισμού της συγκεκριμένες έκδοσης, ο οποίος ξεχωρίζει από τον ψηφιακό πίνακα οργάνων των 7 ιντσών και την οθόνη αφής των 10,25 ιντσών του infotainment Uconnect της Fiat, με πλούσιο μενού και δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης με Apple CarPlay και Android Auto.
Ποιοτικά δεν υπάρχει κάποια ουσιαστική διαφορά, με το Fiat 600 να είναι κατασκευασμένο από σκληρά πλαστικά καλής ποιότητας, ενώ όπως και τα υπόλοιπα Fiat 600 της οικογένειας, σε πολύ καλό επίπεδο βρίσκεται η εργονομία αλλά και η πρακτικότητα της καμπίνας με πολλές και πρακτικές θέσεις για αντικείμενα.
Αντίστοιχα δεν υπάρχουν διαφορές σε χωροταξικό επίπεδο, με την έκδοση Sport να φιλοξενεί με άνεση έως και 4 επιβάτες. Οι πίσω επιβάτες έχουν ικανοποιητικό χώρο για τα γόνατα και τα κεφάλια τους, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 385 λτ. και διπλό πάτωμα, αλλά και ηλεκτρικό άνοιγμα στην έκδοση αυτή.
| Σελίδα 1 | Fiat 600 Sport Hybrid: Δοκιμή με 145 ίππους |
| Σελίδα 2 | Εσωτερικό-Χώροι: Πιο σπορ, πιο πλήρες και το ίδιο ευρύχωρο |
| Σελίδα 3 | Kινητήρας-Επιδόσεις: Με 145 ίππους και αυτόματο κιβώτιο αποκλειστικά |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Σπορτίφ αίσθηση αλλά ισορροπημένο απόλυτα |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις -Τεχνικά χαρακτηριστικά |
