.jpg)
Αυτή είναι η δεύτερη γενιά της GLB.
Οικεία σχεδίαση, νέα LED φώτα και μεγαλύτερη από τις υπάρχουσες GLB και EQB.
Με ταμπλό... οθόνη και οροφή... έναστρο ουρανό.
Πενταθέσια ή επταθέσια διάταξη καθισμάτων με περισσότερους χώρους.
Αρχικά ως ηλεκτρική έρχονται και ήπια υβριδικές επιλογές.
Ξεκίνησε ήδη τις πωλήσεις της στη Γερμανία.
Αυτή είναι η δεύτερη γενιά της GLB
Επίσημη πρεμιέρα έκανε η δεύτερη γενιά της Mercedes GLB. Το νέο γερμανικό SUV ακολουθεί τα βήματα των νέων CLA και GLC, διατηρεί τη δυνατότητα διαμόρφωσης του εσωτερικού με πέντε ή επτά θέσεις ωστόσο έρχεται με ακόμα περισσότερη τεχνολογία, μαζί με ηλεκτρικές και υβριδικές επιλογές.
Οικεία σχεδίαση, νέα LED φώτα και μεγαλύτερη από τις υπάρχουσες GLB και EQB
Σχεδιαστικά, η νέα Mercedes GLB αποτελεί μια διακριτική εξέλιξη του μοντέλου της πρώτης γενιάς. Διατηρεί σχεδόν την ίδια boxy σιλουέτα, την ψηλή γραμμή οροφής και τους κοντούς προβόλους, που συμβάλλουν στη μεγιστοποίηση του χώρου στην καμπίνα. Ωστόσο, έχει μια πιο δυναμική εμφάνιση. Οι νέοι προβολείς έχουν την υπογραφή ενός τριάκτινου αστεριού και η φωτιζόμενη μάσκα διαθέτει άλλα 94 μικροσκοπικά χρωμιωμένα τρίκτινα αστέρια που μπορούν επίσης να φωτιστούν. Το τεράστιο σήμα στο κέντρο μπορεί επίσης να φωτιστεί. Υπάρχουν επίσης μερικά ακόμη τριάκτινα αστέρια στη LED μπάρα, η οποία δεσπόζει στο πίσω μέρος και έχει το ρόλο των φωτιστικών σωμάτων.
Σε ότι αφορά τις διαστάσεις αυτές έχουν ως εξής: μήκος 4.732 χλστ., πλάτος 1.861 χλστ., ύψος 1.687 χλστ. και μεταξόνιο 2.889 χλστ. Ο κύκλος στροφής ανέρχεται στα 11,9 μέτρα. Η νέα GLB είναι μεγαλύτερη τόσο από την προηγούμενη GLB (+98 χλστ.) όσο και από την EQB (+48 χλστ.), την οποία και θα αντικαταστήσει.
.jpg)
Η νέα Mercedes GLB πωλείται ήδη στη Γερμανία με τιμές από 59.048 ευρώ για τη GLB 250+ και από 62.178 για την GLB 350 4Matic.
Με ταμπλό... οθόνη και οροφή... έναστρο ουρανό
Το εσωτερικό της νέας Mercedes GLB δεν αποτελεί έκπληξη καθώς η εταιρεία μας το έχει αποκαλύψει σε μεγάλο βαθμό πιο νωρίς. Η Mercedes επιβεβαίωσε ότι η GLB θα διαθέτει ως προαιρετικό το MBUX Superscreen. Δηλαδή, θα μπορεί να εξοπλιστεί με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών με μια κεντρική οθόνη ψυχαγωγίας 14 ιντσών και μια αντίστοιχη οθόνη μπροστά από τη θέση του συνοδηγού 14 ιντσών. Παρών θα είναι και το τελευταίο λειτουργικό σύστημα της Mercedes-Benz, το οποίο διαθέτει έναν Εικονικό Βοηθό MBUX με avatars καθώς και πλοήγηση Google Maps.
Πέρα από το τεχνολογικό κομμάτι, η νέα GLB διαθέτει κυκλικούς αεραγωγούς και μια πλωτή κεντρική κονσόλα. Η τελευταία φιλοξενεί μεγάλες ποτηροθήκες και έναν διαθέσιμο ασύρματο φορτιστή smartphone. Συνοδεύονται από ένα νέο τιμόνι καθώς και διαμόρφωση καθισμάτων πέντε και επτά θέσεων.
Μια πανοραμική γυάλινη οροφή περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ προαιρετικά μπορεί να αναβαθμιστεί σε μία πιο hi-tech έκδοση, η οποία θα αλλάζει από διαφανή σε αδιαφανή σε χιλιοστά του δευτερολέπτου για να αφήνει ή όχι να περνάει το φως του ήλιου. Οι πελάτες μπορούν επίσης να αποκτήσουν μια φωτιζόμενη οροφή που δίνει την εικόνα του «έναστρου ουρανού». Μιλώντας για την οροφή, η Mercedes ισχυρίζεται πως διαθέτει θερμομονωτικό πολυστρωματικό γυαλί ασφαλείας, καθώς και επίστρωση που ανακλά την υπέρυθρη ακτινοβολία. Αυτό το χαρακτηριστικό διατηρεί το εσωτερικό δροσερό το καλοκαίρι, ενώ παράλληλα ελαχιστοποιεί την απώλεια θερμότητας τον χειμώνα.
Πενταθέσια ή επταθέσια διάταξη καθισμάτων με περισσότερους χώρους
Η Mercedes λέει πως η νέα GLB είναι 98 χιλιοστά πιο μακριά από την προηγούμενη, ενώ το μεταξόνιο έχει επιμηκυνθεί κατά 60 χιλιοστά. Ως εκ τούτου έχει περισσότερο χώρο για το κεφάλι στις δύο πρώτες σειρές καθισμάτων, ενώ οι επιβάτες της δεύτερης σειράς θα βρουν επίσης επιπλέον χώρο για τα πόδια, πρόσθετη στήριξη μηρών και ρυθμιζόμενη πλάτη. Οι επιβάτες της τρίτης σειράς θα μπορούν να μπαίνουν και να βγαίνουν πιο εύκολα, ενώ όταν τα πίσω καθίσματα δε χρειάζονται μπορούν διπλώνουν στο δάπεδο του χώρου αποσκευών. Μιλώντας για το χώρο αποσκευών αυτός ξεκινά από τα 480 λίτρα στην 7θέσια έκδοση (540 στην 5θέσια έκδοση) και αν πέσουν όλα τα καθίσματα φτάνει ακόμα και τα 1.605 λίτρα (1.715 λίτρα στην 5θέσια έκδοση). Το ηλεκτρικό μοντέλο έχει επιπλέον το frunk, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει έως και 127 λίτρα.
Γεμάτη κάμερες, αισθητήρες και ραντάρ
Η νέα GLB διαθέτει επίσης μια ολοκληρωμένη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Αυτά θα υποστηρίζονται από οκτώ κάμερες, πέντε αισθητήρες ραντάρ, 12 υπερηχητικούς αισθητήρες και έναν υδρόψυκτο υπολογιστή υψηλής απόδοσης, ο οποίος θα μπορεί να λειτουργεί γρήγορα και στο μέλλον υποστηρίζοντας νέες λειτουργίες και τακτικές ενημερώσεις μέσω ασύρματης σύνδεσης.Αρχικά ως ηλεκτρική έρχονται και ήπια υβριδικές επιλογές
Η νέα GLB βασίζεται στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα MMA της Mercedes που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά από την CLA και όπως αυτή θα είναι διαθέσιμη με την ίδια επιλογή υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών κινητήρων. Αρχικά, η GLB κάνει ντεμπούτο στην ηλεκτρική έκδοση. Η νέα Mercedes GLB με τεχνολογία EQ (όπως είναι το πλήρες όνομά της) ξεκινά από την έκδοση GLB 250+, στην οποία διαθέτει μπαταρία ιόντων λιθίου 85 kWh και ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 volt. Διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος που αποδίδει 272 άλογα και 335 Nm ροπή, επιτρέποντάς του να φτάσει τα 100 χλμ./ώρα σε 7,4 δευτερόλεπτα. Αυτή η έκδοση μπορεί επίσης να διανύσει εντυπωσιακά 630 χλμ. με μία μόνο φόρτιση. Όταν χρειαστεί φόρτιση, αυτή μπορεί να γίνει έως και 320kW, προσθέτοντας 260 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά.Στη συνέχεια βρίσκουμε και την τετρακίνητη έκδοση GLB 350 4Matic. Χρησιμοποιεί την ίδια μπαταρία αλλά προσθέτει έναν επιπλέον ηλεκτρικό κινητήρα στον μπροστινό άξονα για τετρακίνηση. Αυτό μειώνει επίσης τον χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα του επταθέσιου κατά σχεδόν δύο δευτερόλεπτα, από 7,4 δευτερόλεπτα σε 5,5 δευτερόλεπτα. Όταν δεν απαιτείται επιπλέον πρόσφυση, ο μπροστινός ηλεκτρικός κινητήρας αποσυνδέεται για αυξημένη απόδοση, γεγονός που επιτρέπει σε αυτό το πιο ισχυρό μοντέλο να προσφέρει έως και 680 χιλιόμετρα αυτονομίας. Η ισχύς της GLB 350 4Matic με τεχνολογία EQ φτάνει τα 354 άλογα και τα 515 Nm ροπής. Σε αμφότερες τις εκδόσεις η τελική ταχύτητα ορίζεται στα 210 χλμ./ώρα.
Η ηλεκτρική GLB έχει ικανότητα ρυμούλκησης έως και δύο τόνους, επομένως μπορεί να ρυμουλκήσει μεγάλα τροχόσπιτα ή ο κοτσαδόρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά ηλεκτρικών ποδηλάτων ή άλλου εξοπλισμού υπαίθριων δραστηριοτήτων βάρους έως και 100 κιλών.
Όπως προαναφέραμε, μετά τις ηλεκτρικές επιλογές θα ακολουθήσουν και οι ήπια υβριδικές. Αυτές θα χρησιμοποιούν τον νέο, τετρακύλινδρο τούρμπο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων που γνωρίζουμε από την CLA ο οποίος θα συνδέεται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που διαθέτει ενσωματωμένο ηλεκτρικό κινητήρα. Θα είναι διαθέσιμες τρεις εκδόσεις ισχύος, είτε με κίνηση στους εμπρός είτε με τετρακίνηση.
