Το νέο μοντέλο, το οποίο διατηρεί το ισπανικό DNA αλλά υποστηρίζεται από κινεζικά κεφάλαια, θα κατασκευάζεται στο ιστορικό εργοστάσιο της μάρκας στο Λινάρες. Στόχος της Santana είναι να φέρει ξανά στην αγορά ένα πραγματικά προσιτό, αλλά εξαιρετικά ικανό όχημα 4x4, αποτίοντας παράλληλα φόρο τιμής στην πολιτιστική κληρονομιά της Ισπανίας.
Η ιστορική Santana Motors επιστρέφει με το Cajal, ένα νέο, προσιτό SUV της κατηγορίας D με εκτός δρόμου δυνατότητες, κινητήρες βενζίνης, ντίζελ και plug-in τεχνολογία.
Το Santana Cajal είναι το δεύτερο μοντέλο της νέας εποχής
Η εμβληματική ισπανική μάρκα Santana Motors είναι έτοιμη να ξεκινήσει ένα ολοκαίνουργιο κεφάλαιο στην ιστορία της. Μετά από χρόνια απουσίας, η εταιρεία έχει επιστρέψει δυναμικά στην ενεργό δράση με πρώτο κεφάλαιο το pick-up 400 (σε Diesel & Phev εκδόσεις) και τώρα το πρώτο SUV της ιστορίας της. Το όνομα αυτού, Santana Cajal.
Το νέο μοντέλο, το οποίο διατηρεί το ισπανικό DNA αλλά υποστηρίζεται από κινεζικά κεφάλαια, θα κατασκευάζεται στο ιστορικό εργοστάσιο της μάρκας στο Λινάρες. Στόχος της Santana είναι να φέρει ξανά στην αγορά ένα πραγματικά προσιτό, αλλά εξαιρετικά ικανό όχημα 4x4, αποτίοντας παράλληλα φόρο τιμής στην πολιτιστική κληρονομιά της Ισπανίας.
Βασίζεται στο BAIC BJ40 και έχει εκτός δρόμου προδιαγραφές
Το Santana Cajal δεν ξεκινά από το μηδέν, καθώς βασίζεται πάνω στο κινεζικό BAIC BJ40, ένα μοντέλο γνωστό για τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του. Με μήκος 4,7 μέτρα, πλάτος 1,9 μέτρα και ύψος 1,9 μέτρα, το Cajal τοποθετείται ξεκάθαρα στην κατηγορία των μεσαίων SUV.
Το μεγάλο μεταξόνιο των 2,7 μέτρων υπόσχεται μια ευρύχωρη καμπίνα, ικανή να φιλοξενήσει με άνεση πέντε επιβάτες. Σύμφωνα με τη μάρκα, το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για να γεφυρώσει το χάσμα ανάμεσα στις αυθεντικές εκτός δρόμου δυνατότητες και την καθημερινή άνεση, κάνοντάς το ιδανικό τόσο για σκληρή εργασία σε εκτός δρόμου διαδρομές και για αποδράσεις στη φύση.
Tα τεχνικά χαρακτηριστικά του Santana Cajal που κληρονομεί από το BJ40 είναι:
- Γωνία προσέγγισης: 37º
- Γωνία ράμπας: 23º
- Γωνία διαφυγής: 31º
- Απόσταση από το έδαφος: 220 χιλιοστά
- Βάθος βύθισης σε νερό: 800 χιλιοστά
Το Santana Cajal δεν ξεκινά από το μηδέν, καθώς βασίζεται πάνω στο κινεζικό BAIC BJ40, ένα μοντέλο γνωστό για τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του. Με μήκος 4,7 μέτρα, πλάτος 1,9 μέτρα και ύψος 1,9 μέτρα, το Cajal τοποθετείται ξεκάθαρα στην κατηγορία των μεσαίων SUV.
Με 8άρι αυτόματο και μόνιμη τετρακίνηση από την βασική έκδοση
Το Cajal βασίζεται σε μια πολυτεχνολογική πλατφόρμα που επιτρέπει διαφορετικές επιλογές κάτω από το καπό. Οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν επίσημα το δεύτερο εξάμηνο του έτους, αμέσως μετά το καλοκαίρι, με τις συμβατικές εκδόσεις ντίζελ και βενζίνης. Και οι δύο επιλογές θα συνδυάζονται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων με μετατροπέα ροπής (προερχόμενο από τη ZF) και σύστημα μόνιμης τετρακίνησης, ακόμα και στη βασική έκδοση.
Λίγο αργότερα, η γκάμα θα εμπλουτιστεί με μια έκδοση ηλεκτρικής τεχνολογίας εκτεταμένης αυτονομίας (EREV). Αυτή η έκδοση θα προσφέρει αυξημένη οικονομία και θα εξασφαλίζει στο μοντέλο την ετικέτα μηδενικών εκπομπών (Zero Label), ανοίγοντας τον δρόμο για ελεύθερη κίνηση στα αστικά κέντρα.
Η Santana θα κάνει μεσα στον Ιούλιο την επίσημη παρουσίαση
Η Santana Motors εξήγησε και τη φιλοσοφία πίσω από την ονομασία του μοντέλου. Ακολουθώντας τα χνάρια άλλων εγχώριων κατασκευαστών όπως η SEAT και η Cupra, η Santana θέλει να συνδέσει τα αυτοκίνητά της με την ιστορία της Ισπανίας.
Το πρώτο της SUV ονομάστηκε «Cajal» προς τιμήν του Santiago Ramón y Cajal, μίας από τις σημαντικότερες προσωπικότητες της παγκόσμιας επιστήμης και «πατέρα» της σύγχρονης νευροεπιστήμης. Με αυτή την επιλογή, η μάρκα εγκαινιάζει μια νέα παράδοση, όπου κάθε μελλοντικό της μοντέλο θα φέρει το όνομα μιας εμβληματικής προσωπικότητας ή περιοχής της χώρας, αναδεικνύοντας αξίες όπως η καινοτομία, η επιμονή και η αριστερία.
Η επίσημη παρουσίαση του Santana Cajal θα πραγματοποιηθεί μέσα στον Ιούλιο στο Λινάρες, όπου και θα αποκαλυφθούν όλες οι λεπτομέρειες για τις τιμές και τα επίπεδα εξοπλισμού.
