Ένα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα του Omoda 9 SHS-P AWD είναι πως η μπαταρία υποστηρίζει και ταχυφόρτιση DC έως και 65 kW (φορτίζει από το 20-80% σε 28 λεπτά).
To Omoda 9 SHS-P, τέλος, είναι ένα ακόμη μοντέλο που φημίζεται για την πολύ μεγάλη συνδυαστική του αυτονομία. Μάλιστα, έχει ένα από τα πιο εξελιγμένα κινητήρια σύνολα της αγοράς, όπως θα δούμε και στη συνέχεια. Σε κάθε περίπτωση, μιλάμε για ένα μοντέλο που εντυπωσιάζει με την εξοπλιστική πληρότητα στη μία και μοναδική του έκδοση (Premium στα 48.500 ευρώ). Μεταξύ άλλων, θα δούμε στάνταρ πανοραμική ηλιοροφή, κάμερα 360 μοιρών, Head-Up Display, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα εμπρός και πίσω, ασύρματη φόρτιση κινητού και πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης + ηλεκτρομαγνητική ανάρτηση που προσαρμόζεται για πιο άνετη ή δυναμική οδήγηση.
Στα του κινητήρα, το Super Hybrid System (SHS) του Omoda 9 έχει δυο ιδιαίτερα χαρακτηριστικά:
αποτελείται από 4 συνολικά κινητήρες (1 βενζίνης και 3 ηλεκτροκινητήρες) για συνδυαστική απόδοση 537 ίππων και 650 Nm ροπής
έχει μεγάλη (η μεγαλύτερη σε Plug-in αυτή τη στιγμή μαζί με του «αδερφού» Chery Tiggo 9) μπαταρία χωρητικότητας 34,46 kWh
Η κίνηση του αυτοκινήτου γίνεται ως επί το πλείστον μέσω του πίσω ηλεκτροκινητήρα (εκκίνηση, οδήγηση με σταθερή ταχύτητα και κανονική επιτάχυνση), ο οποίος συνεργάζεται σε συνθήκες επιτάχυνσης με τον 1,5 turbo βενζινοκινητήρα και τον ισχυρότερο εκ των δύο ηλεκτροκινητήρων που βρίσκονται εμπρός. Σε συνθήκες πλήρους επιτάχυνσης όλα τα μοτέρ λειτουργούν, ενώ σε χαμηλές απαιτήσεις τόσο ο βενζινοκινητήρας όσο και το μικρότερο σε ισχύ ηλεκτρικό μοτέρ που βρίσκεται εντός του 3τάχυτου κιβωτίου (Super Hybrid DHT), έχουν το ρόλο γεννήτριας.
Ως προς τις μετρήσεις, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά ηλεκτρική ενέργεια το 4κίνητο Omoda 9 μπορεί να κάνει πάνω από 130 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες. Ωστόσο, ακόμη κι αν δεν υπάρχει απόθεμα μπαταρίας για ηλεκτροκίνηση (πάντα διατηρείται ωστόσο ένα ποσοστό γύρω στο 20%), η μέση τιμή κατανάλωσης του βενζινοκινητήρα είναι γύρω στα 7,0 λτ./100 χλμ., μια εξαιρετική τιμή για ένα μεσαίο SUV σχεδόν 2,3 τόνων. Στην πόλη μάλιστα πέφτει σε επίπεδα… υβριδικού Yaris (4,0 λτ./100 χλμ.). Σαν αποτέλεσμα και σε συνδυασμό με το 70 λτ. ρεζερβουάρ, το Omoda 9 SHS μπορεί να προσφέρει έως 1.335 χλμ. συνδυαστικής αυτονομίας.
Σελίδα 1
Ποια 3 SUV ταξιδεύουν 1.100 χλμ. με 1 γέμισμα & καίνε σαν μικρό πόλης;
