Νέο Fiat 600: Ποια έκδοση και ποιος κινητήρας είναι καλύτερος;

- Πάει μόνο με ρεύμα μέχρι τα 30 χλμ./ώρα το ήπια υβριδικό 600ράκι
- Κάνει 600+ χιλιόμετρα μέσα στην πόλη το ηλεκτρικό 600, λέει η Fiat
- Κοστίζει από 24 χιλιάρικα το υβριδικό, +4 χιλιάρικα το αμιγώς ηλεκτρικό
- Κάθεσαι χωρίς να σκύψεις στο πίσω κάθισμα ακόμη και αν έχεις 1,89 μέτρα ύψος

autotriti team

Πάει μόνο με ρεύμα μέχρι τα 30 χλμ./ώρα το ήπια υβριδικό 600ράκι

Η Fiat επανέρχεται δυναμικά στο προσκήνιο και σε μια δημοφιλή κατηγορία αυτοκινήτων στην Ελλάδα και την Ευρώπη, αυτή των SUV πόλης. Πως; Αναβιώνοντας το όνομα Fiat 600 αλλά δίνοντάς του crossover χαρακτηριστικά και εξηλεκτρισμένα κινητήρια σύνολα που ταιριάζουν με τα θέλω της αγοράς. Με αφορμή αυτών, ρίχνουμε μια καλή ματιά στην γκάμα κινητήρων, τις τιμές και τον εξοπλισμό του.

Η πιο εμπορική επιλογή στην φαρέτρα του νέου Fiat 600 είναι φυσικά η ήπια υβριδική έκδοση των 100 ίππων (με τιμή εκκίνησης τα 23.990 ευρώ) που τροφοδοτείται από ένα 1.200άρι τρικύλινδρο μοτέρ βενζίνης απόδοσης, ένα ηλεκτρικό μοτέρ 29 ίππων που βρίσκεται μέσα στο νέο 6τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και μια μπαταρία 48V. Ο μικρός ηλεκτροκινητήρας δίνει την δυνατότητα στο 600 να κινείται ηλεκτρικά έως 30 χλμ./ώρα και για περίπου 1 χλμ., πράγμα που μειώνει την κατανάλωση μέσα στην πόλη στα 6,3 λτ./100 χλμ..

Κάνει 600+ χιλιόμετρα μέσα στην πόλη το ηλεκτρικό 600, λέει η Fiat

Το 600 διατίθεται στην Ελλάδα και με αμιγώς ηλεκτρική έκδοση (600e), η οποία έχει ως πηγή ισχύος ένα ηλεκτρικό μοτέρ και μια μπαταρία 54 kWh (σ.σ. η ωφέλιμη είναι 51 kWh), με την απόδοσή του να φτάνει τα 156 άλογα και τα 260 Nm ροπής. Η Fiat ανακοινώνει πως η αυτονομία του νέου «Seicento» είναι 409 χιλιόμετρα σε μεικτές συνθήκες και έως 604 χλμ. μέσα στην πόλη, όπου το σύστημα ανάκτησης μπορεί και ενεργοποιείται σε μεγαλύτερο βαθμό λόγω των πιο συχνών φρεναρισμάτων. Χάρη στην επιδότηση του Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 και την έκπτωση της μάρκας που βρίσκεται σε ισχύ, η τιμή εκκίνησης του 600e είναι 28.192 ευρώ.

Κάθεσαι χωρίς να σκύψεις στο πίσω κάθισμα ακόμη και αν έχεις 1,89 μέτρα ύψος

Οι πίσω επιβάτες στο Fiat 600 έχουν ικανοποιητικό χώρο (10,5 εκ) για τα γόνατα και τα κεφάλια τους (7,2 εκ.), κάτι που σημαίνει πως όσοι κάτσουν στην δεύτερη σειρά καθισμάτων δεν θα χρειαστεί να σκύψουν ακόμη και αν έχουν 1,89 μέτρα ύψος. Το πίσω κάθισμα έχει καλό μήκος για την κατηγορία αλλά λόγω του υψηλού τούνελ στα πόδια (στην ήπια υβριδική έκδοση) ο τρίτος επιβάτης δεν θα κάτσει άνετα.

Φουλ ο εξοπλισμός του Fiat 600 από την βασική

Το Fiat 600 με το ήπια υβριδικό σύστημα διαθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του οθόνη αφής 10,25 ιντσών για το infotainment (συμβατό ασύρματα με Android Auto και Apple CarPlay), ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, cruise control, κλιματισμό, εμπρός και πίσω φώτα LED, 16άρες ζάντες και ένα βασικό πακέτο συστημάτων ασφαλείας. Από εκεί και έπειτα, υπάρχει το πακέτο Comfort Pack που ενσωματώνει κάποια στοιχεία άνεσης στην εισαγωγική έκδοση, καθώς και το Style Pack, το οποίο έχει αναβαθμισμένη εμφάνιση (δείτε εδώ τις τιμές και τους εξοπλισμούς του Fiat 600).

Σε 2 εξοπλιστικές εκδόσεις (RED) και La Prima το ηλεκτρικό Fiat 600e

Αντίθετα, το ηλεκτρικό 600ράκι προσφέρεται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού, τη (RED) και τη La Prima. Η (RED) περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, προβολείς full LED, οθόνη 10,25 ιντσών για το infotainment συμβατό ασύρματα με Android Auto και Apple CarPlay, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών και ένα πλήρες πακέτο ADAS με συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης οδήγησης που το κατατάσσουν στο 2ο επίπεδο αυτόνομης οδήγησης και περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τις επιλογές για adaptive cruise control, προειδοποίηση τυφλού σημείου και αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης μεταξύ άλλων. Η πλουσιότερη La Prima περιλαμβάνει πλουσιότερο εξοπλισμό, όπως 18άρες ζάντες, κάθισμα οδηγού με μασάζ, κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών, ηλεκτρικά ανοιγόμενο πορτ-μπαγκάζ, keyless σύστημα για ξεκλείδωμα και εκκίνηση μοτέρ, ατμοσφαιρικό φωτισμό με 8 επιλογές χρωμάτων κ.ά..

Η γνώμη μας

Το Fiat 600 Hybrid έχει ανταγωνιστική τιμή, έχει χαμηλή κατανάλωση και, χάρη της ρετρό σχεδίασής του, θα κάνει αρκετούς φίλους στην ελληνική αγορά. Το αμιγώς ηλεκτρικό 600e θα το προτιμήσουν αυτοί που κινούνται σχεδόν αποκλειστικά μέσα στην πόλη και έχουν την δυνατότητα να το φορτίσουν στο σπίτι ή την δουλειά τους και να επωφεληθούν από το μεγάλη αστική αυτονομία του (600+ χλμ. σύμφωνα με την Fiat). Και στις δύο περιπτώσεις, το 600ράκι έχει το πλεονέκτημα ότι προσφέρει την δυνατότητα σε ανθρώπους έως 1,89 μέτρα ύψος να κάτσουν στο πίσω κάθισμα χωρίς να σκύψουν, ενώ ο εξοπλισμός τους είναι υπερπλήρης.