
Η γκάμα κινητήρων της νέας Mercedes CLA (2026): Η ηλεκτρική είναι φθηνότερη από τη βενζίνη | autotriti.gr
Eίναι η πιο «έξυπνη» Mercedes που έχει φτιαχτεί ποτέ, σύμφωνα με την εταιρεία. Γιατί & πώς τα κατάφερε;
Η ηλεκτρική CLA έχει αυτονομία έως 792 χλμ. & είναι φθηνότερη από τη βενζινοκίνητη.
Είναι ένα από τα ελάχιστα ηλεκτρικά με 2-τάχυτο κιβώτιο (τα άλλα έχουν 1 ταχύτητα). Αυτό είναι καλό για οικονομία και επιδόσεις.
Οι hybrid εκδόσεις έχουν νέο θερμικό κινητήρα & νέο κιβώτιο, πάνε ηλεκτρικά μέχρι τα 100 χλμ./ώρα.
Είναι η πιο «έξυπνη» Mercedes που έχει φτιαχτεί ποτέ, σύμφωνα με την εταιρεία. Γιατί & πώς τα κατάφερε;
Το πιο «ευφυές» μοντέλο της Mercedes είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά. Ο λόγος για τη νέα Mercedes CLA, το αυτοκίνητο που, σύμφωνα με τα λεγόμενα της ίδιας της μάρκας, αποτελεί το πιο «έξυπνο» δημιούργημά της. Πού βασίζεται αυτός ο ισχυρισμός; Στο γεγονός πως το τρίτης γενιάς πολυτελές coupe εφαρμόζει προηγμένες τεχνολογίες και στην γκάμα κινητήρων του και στις υπηρεσίες συνδεσιμότητάς του.
Για παράδειγμα, η νέα CLA είναι η πρώτη Mercedes με το 4ης γενιάς in-house λειτουργικό σύστημα MB.OS. Στο λογισμικό αυτό θα δούμε το πρώτο infotainment με χαρακτηριστικά τεχνητής νοημοσύνης (AI) τόσο από το Microsoft όσο και από την Google, με το σύστημα να ανταποκρίνεται με ενσυναίσθηση στη φωνή, κάνοντας την αλληλεπίδραση πιο διαισθητική από ποτέ. Ενδεικτικά θα αναφέρουμε πως ο «Ψηφιακός Βοηθός» MBUX μπορεί να υποστηρίξει ακόμη και διάλογο ή να δώσει πολύ εξειδικευμένες πληροφορίες - κατευθύνσεις πλοήγησης.

Στο υπερπολυτελές εσωτερικό της νέας Mercedes CLA δεσπόζει η MBUX Superscreen, ένα οικοσύστημα τριών οθονών για πίνακα οργάνων (10,25 ιντσών), infotainment με AI (14 ιντσών) και τον συνοδηγό (14 ιντσών).
Η ηλεκτρική CLA έχει αυτονομία έως 792 χλμ. & είναι φθηνότερη από τη βενζινοκίνητη
Πέραν από τις κορυφαίες τεχνολογίες αιχμής, η έλευση της νέας CLA σηματοδοτεί μία καινούργια εποχή γενικότερα για τη Mercedes. Από εδώ και στο εξής κάθε μοντέλο της μάρκας θα προσφέρεται σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις και σε high-tech hybrid κινητήρια σύνολα.
Στην περίπτωση της ηλεκτρικής Mercedes CLA, μάλιστα, η μάρκα αναφέρει πως η EQ Technology δημιουργεί «το αυτοκίνητο του 1 λίτρου», δηλαδή η ηλεκτρική CLA θα «καίει» κατά αναλογία 1 λτ./100 χλμ.. Εξάλλου, έχει και κορυφαίο αεροδυναμικό συντελεστή (Cd 0,21), παράμετρος «παίζει» σημαντικό ρόλο στην αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Από τις τρεις διαθέσιμες επιλογές της ηλεκτρικής Mercedes CLA ξεχωρίζει η έκδοση CLA 250+ με EQ Technology. Ένας ηλεκτροκινητήρας 272 ίππων στέλνει κίνηση στους πίσω τροχούς, αντλώντας ενέργεια από μία μπαταρία NMC 85 kWh για θεωρητική αυτονομία μέχρι τα 792 χιλιόμετρα (από 46.550 ευρώ). Στην κορυφή της γκάμας και με ίδια μπαταρία βρίσκουμε την 4κίνητη CLA 350 4MATIC με EQ Technology με τους 354 ίππους, η οποία υπόσχεται αυτονομία έως 771 χιλιόμετρα (από 56.000 ευρώ).
Η entry-level έκδοση, Mercedes CLA 200 με EQ Technology έχει μπαταρία LFP χωρητικότητας 58 κιλοβατώρων και ισχύ 224 ίππων. Εδώ η θεωρητική αυτονομία αγγίζει τα 541 χιλιόμετρα, με την τιμή των 46.550 ευρώ να είναι μικρότερη από την αντίστοιχη του βενζινοκίνητου μοντέλου.
Είναι ένα από τα ελάχιστα ηλεκτρικά με 2-τάχυτο κιβώτιο (τα άλλα έχουν 1 ταχύτητα). Αυτό είναι καλό για οικονομία και επιδόσεις
Κοινό χαρακτηριστικό όλων των εκδόσεων είναι πως υποστηρίζουν πολύ γρήγορους χρόνους φόρτισης, καθώς βασίζονται πάνω σε πλατφόρμα αρχιτεκτονικής 800V. Στις Long Range προτάσεις με τις 85άρες μπαταρίες σε ταχυφορτιστή DC η ισχύς φτάνει στα 320 kW, ελαχιστοποιώντας το χρόνο φόρτισης σε μόλις 16 λεπτά για το 10-80%.
Από εκεί και πέρα, βλέπουμε ένα στοιχείο που σπάνια συναντάς σε άλλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αναφερόμαστε στο αυτόματο κιβώτιο 2 σχέσεων, που μόνο σε άλλα δύο μοντέλα παραγωγής το έχουμε δει στον κόσμο (Audi RS e-tron GT και Porsche Taycan), καθώς η συντριπτική πλειονότητα έχει μειωτήρα 1 σχέσης.
Τοποθετημένο στον πίσω άξονα, το συγκεκριμένο κιβώτιο έχει διαφορετική αξιοποίηση ανά περίσταση. Χάρη στην μικρή αναλογία της (11:1) η πρώτη σχέση προσφέρει καλύτερες επιταχύνσεις από στάση (π.χ. η CLA 350 4MATIC με EQ Technology κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 4,9 δλ.). Επίσης, είναι πιο αποδοτική σε συνθήκες οδήγησης μέσα στην πόλη και εξασφαλίζει μεγαλύτερη ελκτική ικανότητα, που μεταφράζεται σε ρυμούλκηση οχήματος βάρους έως και 1,8 τόνους (με τον ημιηλεκτρικό κοτσαδόρο).
Ως προς τη δεύτερη ταχύτητα (αναλογία 5:1) έχει σχεδιαστεί για παροχή ισχύος σε υψηλότερες ταχύτητες, άρα είναι περισσότερο αποδοτική στον αυτοκινητόδρομο. Η 2η σχέση στην ηλεκτρική Mercedes CLA «μπαίνει» ανεπαίσθητα μεταξύ 60-110 χλμ./ώρα, σε μία αλλαγή που γίνεται μέσα σε μόλις 0,2 δλ. σύμφωνα με τη Mercedes. Η τελική των 210 χλμ./ώρα «πιάνεται» με τη δεύτερη ταχύτητα.
| Σελίδα 2 | Οι hybrid εκδόσεις έχουν νέο θερμικό κινητήρα & νέο κιβώτιο, πάνε ηλεκτρικά μέχρι τα 100 χλμ./ώρα |

