
Το μοναδικό Toyota που έχασε 65% της αξίας του μέσα σε έναν χρόνο
H Toyota είναι συνώνυμο της αξιοπιστίας, της σταθερής μεταπώλησης και της μακροχρόνιας αξίας.
Το Mirai παρουσιάστηκε το 2014 ως η πρόταση της Toyota για μηδενικούς ρύπους.
1 - 20 Ειδήσεις από 312 | Επόμενες 20 > |
H Toyota είναι συνώνυμο της αξιοπιστίας, της σταθερής μεταπώλησης και της μακροχρόνιας αξίας.
Το Mirai παρουσιάστηκε το 2014 ως η πρόταση της Toyota για μηδενικούς ρύπους.
Προτερήματα: αυτονομία κίνησης, μειωμένες εκπομπές ρύπων, γρήγορος ανεφοδιασμός
Μειονεκτήματα: ανάγκη για τεράστιο ενεργειακό πλεόνασμα
Η τεχνολογία κυψελών υδρογόνου έχει αναπτυχθεί μαζί με την Toyota.
Θα έχει μεγαλύτερη αυτονομία από το πρωτότυπο.
«Το υδρογόνο είναι το next big thing της αυτοκίνησης», λέει στέλεχος της Toyota.
«Το υδρογόνο θα αντικαταστήσει το diesel».
Η Toyota τους έχει χαρακτηρίσει ως κινητήρες που θα αλλάξουν τα δεδομένα.
Για full και plug-in υβριδικά, για EREV και για υδρογονοκίνητα.
Από την οικονομία καυσίμου και την υδρογονοκίνηση, μέχρι το πρώτο SUV και το no limits fun to drive. Αυτά είναι 10 μοντέλα-ορόσημα που κάνουν την Toyota διαχρονική και ξεχωριστή.
Η νέα γενιά του υδρογονοκίνητου Hyundai Nexo έχει λάστιχα 1ης τοποθέτησης Nexen N' Fera Supreme S.
Ελαστικό για SUV που κινούνται με υδρογόνο & θέλουν αθόρυβη κύλιση (έχει υλικά απορρόφησης ήχου μέσα στις κοιλότητές του).
Η Stellantis δεν βρίσκει κάποια προοπτική στο υδρογόνο.
Η απόφαση αυτή δε θα επηρεάσει τους εργαζόμενους στον τομέα του υδρογόνου.
Είναι σαν τα ηλεκτρικά, αλλά φορτίζουν σε 3-5 λεπτά.
Αντί για μπαταρία έχουν μία δεξαμενή με υδρογόνο που το «καίνε» και από την εξάτμιση βγαίνει νερό.
Συνεχίζει την έρευνα και τις επενδύσεις στο υδρογόνο η Toyota.
Βασίζεται στο GR Yaris Rally2 αλλά έχει κινητήρα που «καίει» υδρογόνο.
Το πρώτο πρατήριο υδρογόνου της AVIN (Motor Oil) στους Αγίους Θεοδώρους είναι γεγονός.
Tο υδρογόνο είναι το πιο άφθονο στοιχείο στο σύμπαν.
Αποκάλυψη στο πλαίσιο το 24ωρου αγώνα του Le Mans.
Το νέο αγωνιστικό αποτελεί συνέχεια του GR H2.
Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζεται η ανανέωση στόλου ΟΑΣΑ και ΟΑΣΘ.
Η Yutong εδραιώνεται στην ελληνική αγορά.
Έβγαλε ειδήσεις η Γ.Γ. του Υπ. Μεταφορών στους Δελφούς.
951 θα είναι τα νέα λεωφορεία στην Αθήνα έως το τέλος του 2025.
Έφτασε η δεύτερη γενιά του υδρογονοκίνητου SUV.
Με τη νέα σχεδίαση γλώσσα «Art of Steel» της Hyundai.
Έχει Plug-in που δεν καίνε ακόμη και ξεφόρτιστα, αντίθετα δηλαδή με τα υπόλοιπα Plug-in.
Διαθέτει 3 ηλεκτρικά με εγγύηση που φτάνει έως τα 11 χρονιά ή 1.000.000 χιλιόμετρα.
Νέες και άκρως ενδιαφέρουσες προτάσεις σε Μικρά, Μεσαία, Μεγάλα Vans & Pick-Ups.
Συμβατικές, ηλεκτρικές, υβριδικές & υδρογονοκίνητες προτάσεις.
Συνεχίζει τις επενδύσεις στο υδρογόνο η Toyota.
Παρουσιάζεται στις 19/2 η 3η γενιά του συστήματος κυψέλων καυσίμου της μάρκας.
Τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας CCS H2 ICE ειδικά σχεδιασμένη για κινητήρες υδρογόνου
Διατηρεί τις μηδενικές εκπομπές ρύπων των κινητήρων που «καίνε» υδρογόνο
Τριπλό ντεμπούτο στην 101η Έκθεση Αυτοκινήτου στις Βρυξέλλες
Hyundai Inster, το μικρό ηλεκτρικό SUV
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.