| 1 - 20 Ειδήσεις από 419 | Επόμενες 20 > |
Συνδυάζει τις επιδόσεις στο προσπέρασμα και το φρενάρισμα καλύτερα από 22 μοντέλα στο Test Center του AutoTρίτη.
Προσπερνάει σε 2,8 δλ. (62 μ). στον επαρχιακό και σε 3,6 δλ. (97 μ.) στην εθνική.
Το απότομο φρενάρισμα επιτρέπεται μόνο αν υπάρχει λόγος.
Αν θες να κόψεις ταχύτητα πρέπει να προειδοποιήσεις.
Φώτα STOP πίσω έχουν όλα τα αυτοκίνητα, τώρα μπορεί να αποκτήσουν και εμπρός.
Σχεδόν 20% λιγότερες συγκρούσεις δείχνει μελέτη πανεπιστημίου.
3 αυτοκίνητα φρενάρουν σε λιγότερο από 35 μέτρα που είναι κορυφαία επίδοση (Alfa Romeo Junior, Opel Mokka, Peugeot 2008).
Από τα 64 SUV πόλης μόλις 8 φρενάρουν σε λιγότερα από 36 μέτρα.
Για να κόψεις ταχύτητα πατάς πρώτα το φρένο.
Αν πατήσεις πρώτα συμπλέκτη χάνεις το μπόνους φρεναρίσματος του μοτέρ.
1. Κρατάει σαν ακριβότερο ελαστικό, με πολύ καλή συμπεριφορά σε στεγνό & βρεγμένο οδόστρωμα.
2. Φτιάχνεται στην Ευρώπη! Έτσι αποφεύγει την επιβάρυνση των δασμών και έχει πολύ καλή τιμή.
Το Nexen N' Fera Primus φρενάρει στο βρεγμένο σχεδόν όπως στο στεγνό.
Έχει τη μικρότερη απόκλιση επίδοσης, μόλις 2,4 μέτρα, που σημαίνει ότι είναι ισορροπημένο ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών.
Το Michelin Primacy 5 έχει τις καλύτερες επιδόσεις στο στεγνό, σε κράτημα & φρενάρισμα.
Στο βρεγμένο προβάδισμα έχει το Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Φρενάρισμα κάτω από τα 36 μέτρα θεωρείται κορυφαίο στο AutoΤρίτη Test Center. Η Hyundai έχει 7 τέτοιες επιδόσεις.
Το Tucson φρενάρει σαν… supercar, με 100-0 σε 33,9 μ. είναι το ίδιο αποτελεσματικό με την Porsche Macan.
Το UltraWeather παίρνει τη θέση του WeatherPeak στην γκάμα της Bridgestone.
3PMSF πιστοποίηση για οδήγηση σε πιο δύσκολες χειμερινές συνθήκες.
Το Leapmotor B10 Pro Max είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με την καλύτερη πραγματική αυτονομία ως τα 28.000 ευρώ (375 χλμ.).
Ειδικά στα ηλεκτρικά το λάστιχο παίζει πολύ μεγάλη σημασία, με το Leapmotor να έχει σε 1η τοποθέτηση τα Linglong Sport Master.
Ο δείκτης κατανάλωσης αποκαλύπτει την «χημεία» του ελαστικού.
Το «τεμπέλικο» λάστιχο κοστίζει τώρα και σε βάθος χρόνου.
Τα περισσότερα ηλεκτρικά σήμερα φορτίζουν με ισχύ έως 200-250 kW.
Ταχυφόρτιση πάνω από 400 kW πετυχαίνουν ελάχιστα μοντέλα, μα απαιτούν και ανάλογο ταχυφορτιστή!
Πρόκειται για μια καινούργια γκάμα, με προδιαγραφές HP, UHP & ευρείας χρήσης.
Διαθέτοντας 162 κωδικούς προϊόντων, η αμερικάνικη μάρκα στοχεύει στις δημοφιλέστερες διαστάσεις της αγοράς.
.jpg "Προσιτό και με οικογενειακό προσανατολισμό το Omoda 5")
Φοράει ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και μπαταρία 64 kWh.
Θέλει λιγότερο από 3 φορτίσεις το μήνα για 1.000 χλμ. και 22 ευρώ σε ρεύμα. br>
Με 3 επίπεδα ανάκτησης κερδίζει χιλιόμετρα σε κάθε φρενάρισμα (ή σε κατηφόρα).
Το Citroen C4 Hybrid 145 PS είναι πρώτο στο ranking μετρήσεων του AutoΤρίτη Test Center, κερδίζει 44 αυτοκίνητα με τιμή έως τα 23 χιλιάρικα.
Είναι το Νο.1 σε ασφάλεια, έχει γρήγορες ρεπρίζ για σβέλτες προσπεράσεις & καλό φρενάρισμα.
Έχει μεγάλη αυτονομία 600 χλμ. και βγάζει πάνω από 400 χλμ. στο ταξίδι.
Διαθέτει κορυφαίους χώρους και έξυπνη καμπίνα με 15άρα οθόνη, κρυφούς χώρους και premium ήχο.
Η κορεάτικη φίρμα προμηθεύει με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης το καινούργιο υβριδικό SUV.
Καλό φρενάρισμα, πρόσφυση στο χιόνι & αθόρυβη κύλιση, τα χαρακτηριστικά του all season μοντέλου.
Επιδόσεις αιχμής υπόσχεται το GitiSport S2+.
Σημαντική βελτίωση στις αποστάσεις φρεναρίσματος.
Έχεις SEAT, τότε τα γνήσια ανταλλακτικά:
Κρατάνε τα ψηλά στάνταρ ασφάλειας (π.χ. σε κράτημα, φρενάρισμα).
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
