| < Προηγούμενες 20 | 181 - 200 Ειδήσεις από 789 | Επόμενες 20 > |
Νέο πλάνο μακροχρόνιας εγγύησης από την Toyota για όλα τα μοντέλα.
Νέα 6ετής εγγύηση με μεγαλύτερες καλύψεις σε βάθος 6ετίας έως 200.000 χλμ. (έναντι 180.000 χλμ.).
Η τιμή αφορά πιθανότατα τη βασική έκδοση με τη μπαταρία των 57,7 kWh.
Σε τρεις ιπποδυνάμεις έως 343 ίππους.
Μικρή μπαταρία έχουν τα αυτοκίνητα πόλης και έχουν αυτονομία 400 χλμ. στην πόλη,
αυτά κοστίζουν κάτω από 20 χιλιάρικα, καίνε λίγο, φορτίζουν 3 φορές τον μήνα.
Όλα τα ηλεκτρικά έχουν μπαταρίες λιθίου. Όμως δεν είναι ίδιες. Η μεγαλύτερη διαφορά υπάρχει ανάμεσα στις μπαταρίες LFP (φωσφορικού σιδήρου) και NMC (κοβαλτίου νικελίου μαγγανίου).
Οι NMC είναι ακριβότερες 20% γιατί αποθηκεύουν περισσότερη ενέργεια και είναι πιο ελαφριές. Επίσης φορτίζουν γρηγορότερα σε ρεύμα DC.
Είναι από τα πιο δυνατά οικογενειακά SUV με 514 ίππους και εξαιρετικές επιδόσεις.
Έχει μπαταρία 78,1 kWh και κάνει 440 χλμ., έχει δηλαδή καλή κατανάλωση.
7-θέσιο, τετρακίνητο SUV με boxy σχεδίαση και plug-in σύστημα με 253 άλογα.
Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα και το μεγαλύτερο άνοιγμα χώρου αποσκευών που έχουμε μετρήσει.
Ηλεκτρικό μικρό (μήκος 3,99 μ.) με ισχύ 89 ή 157 άλογα.
Δύο εκδόσεις μπαταρίας με χωρητικότητα 30 kWh (Active) και η 43,2 kWh (Boost και Comfort).
Η Ford άλλαξε ρυθμίσεις σε ανάρτηση και τιμόνι, το Explorer είναι πιο fun to drive.
Καλύτερη διαχείριση ενέργειας για το Explorer, αφού βγάζει 70 χλμ. παραπάνω με ίδια μπαταρία.
Τι κάνουν, γιατί χρειάζεσαι ένα App για την φόρτιση του EV αυτοκινήτου σου.
Ποια apps δεν θα σε αφήσουν να μείνεις ποτέ από μπαταρία.
Ξεκινάει από 41.500 ευρώ το smart, σχεδόν 50 χιλιάρικα κάνει το Volvo.
Το smart έχει μικρότερη μπαταρία αλλά παρόμοια αυτονομία με το Volvo (435 χλμ. το smart, έως 479 το Volvo).
Έχει μπαταρία 62 kWh (ωφέλιμη) και αυτονομία 460 χλμ. στην πόλη.
Με ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων και πίσω κίνηση.
Είναι το ισχυρότερο ηλεκτρικό Toyota (ever), με έως 343 άλογα.
Mε εγγύηση μπαταρίας (top πλεονέκτημα Toyota) 11 ετών ή 1.000.000 χλμ.
.jpg "Το νέο Mitsubishi Eclipse Cross θα είναι ηλεκτρικό")
Πρεμιέρα το Σεπτέμβρη του 2025.
Με δύο επιλογές μπαταρίας.
Δοκιμάζεται στο δρόμο με ελάχιστο καμουφλάζ η επερχόμενη ηλεκτρική Mercedes-AMG CLA.
Νέος προφυλακτήρας, τεράστια φρένα και ενεργή αεροτομή.
Έχουν πραγματική ηλεκτρική αυτονομία έως 100 χιλιόμετρα.
Με άδεια μπαταρία πάνε σαν αυτοφορτιζόμενα υβριδικά, δεν «καίνε» πάνω από 6 λίτρα.
Τα ηλεκτρικά μικρά SUV βγάζουν περίπου 450 χλμ. στην πόλη και τα φορτίζεις 3 φορές το μήνα.
Μοντέλα όπως το Opel Mokka το καταφέρνουν μέσω χαμηλής κατανάλωσης γιατί έχουν χαμηλότερο βάρος, ενώ φορτίζουν και γρηγορότερα.
Οι μικρές αποστάσεις στην πόλη είναι η συχνότερη χρήση του αυτοκινήτου.
Ο κινητήρας δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί σε μικρές αποστάσεις.
Βγήκε καμουφλαρισμένο στους δρόμους για δοκιμές.
Δύο επιλογές μπαταρίας και αυτονομία 400+ χλμ..
Το ρεύμα AC είναι αυτό που έχεις σπίτι σου, φορτίζει αργά τη μπαταρία (παίρνεις 200 χλμ. σε ένα βράδυ).
Το DC ρεύμα το βρίσκεις στους ταχυφορτιστές, σε 15 λεπτά παίρνεις 300 χλμ.
Μεσαίο SUV με Plug-in υβριδική τεχνολογία, που έχει 449 άλογα & θεωρητική αυτονομία πάνω από 1.100 χλμ..
Έχει την μεγαλύτερη μπαταρία από κάθε άλλο PHEV, θέλει φόρτιση κάθε 5 ημέρες (ηλεκτρική αυτονομία 150 χλμ.).
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
