| < Προηγούμενες 20 | 2301 - 2320 Ειδήσεις από 2695 | Επόμενες 20 > |
Όλα τα κίνητρα, οι επιδοτήσεις και τα πλάνα της κυβέρνησης για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Δείτε παραδείγματα με τις τιμές πριν και μετά την έκπτωση, καθώς επίσης και δοκιμές στην Ελλάδα, συγκριτικά και οδηγικά θέματα.
Μία ευρύτερη ανάλυση του εσωτερικού του Prophecy έκανε η Hyundai, προσφέροντας περισσότερες πληροφορίες για το ηλεκτρικό μοντέλο που είναι εμπνευσμένο από τα vintage αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1920 και του 1930, με coupe σχεδίαση.
Έως και 9.000 ευρώ φτάνει το ποσό της επιδότησης που προσφέρει η Γερμανία στους πολίτες της για τη αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ορίζοντας ωστόσο ως «ταβάνι» του κόστους απόκτησης τις 40.000 ευρώ. Δείτε ποια μοντέλα μένουν εκτός, αλλά και το σύνολο των εξαγγελιών της καγκελαρίας.
Έως και τις 5.500 ευρώ θα μπορεί να φτάσει το ποσό της επιδότησης που σκοπεύει να παραχωρήσει η ελληνική κυβέρνηση στους ιδιώτες για την αγορά ηλεκτρικού Ι.Χ. Όλα αυτά όντας μέρος ενός ευρύτερου πακέτου κινήτρων που περιλαμβάνει επαγγελματίες και εταιρείες.
.jpg "Γίνεται ηλεκτρική η Alpine;")
Τον καταλληλότερο τρόπο για να δώσει συνέχεια στην ύπαρξη της Alpine ψάχνει να βρει η Renault, η οποία έχει υπό την σκέπη της την εταιρεία και δεν αποκλείεται αυτός να είναι άρρηκτα συνδεδεμένος με την ηλεκτροκίνηση.
Η πολιτεία είναι έτοιμη να ανακοινώσει οικονομικά κίνητρα για να ενισχύσει την ηλεκτροκίνηση. Είναι μια γερή έκπτωση ικανή να για να στραφείς προς τα ηλεκτρικά;
Ένα νέο πακέτο το οποίο ονομάζεται «D-Fence» και αποσκοπεί στην καλύτερη απολύμανση της καμπίνας των 500 Hybrid και Panda Hybrid προσφέρει η Fiat.
Η εταιρεία συστημάτων κίνησης Swindon Powertrain παρέχει πλέον τη δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους να μετατρέψουν το αυτοκίνητό τους σε ηλεκτρικό, λανσάροντας επίσημα το νέο σύστημα High Power Density (HPD) EV.
Τα οδηγώ διαφορετικά; Γιατί είναι ακριβότερα; Πόσο αντέχουν οι μπαταρίες και πόσο «καίνε»; Τι παίζει με τα service; Απαντάμε σε όσα θέλατε να μάθετε για τα ηλεκτρικά και φοβόσασταν να ρωτήσετε!
Τα ηλεκτρικά SUV μπαίνουν στο παιχνίδι! Η GLA και η GLB μεταλλάσσονται σε EQA και EQB αντίστοιχα και ανοίγουν το χορό των προσιτών ηλεκτρικών SUV μοντέλων.
Αυτή τη στιγμή στα περισσότερα ηλεκτρικά που κυκλοφορούν, χρησιμοποιούνται μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ωστόσο, ο συγκεκριμένος τύπος μπαταριών είναι κοντά στα όρια της εξέλιξης του. Τι θα δούμε στο μέλλον όπου η βενζίνη θα αντικατασταθεί από τις μπαταρίες;
Τη δημιουργία του μεγαλύτερου δικτύου φόρτισης V2G στον κόσμο ξεκίνησε η FCA, ενός πολύ σημαντικού έργου για την πορεία και την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης.
Το λιοντάρι που… ηλεκτρίζει: Το Peugeot 208 συμπληρώνει την γκάμα του με την ηλεκτρική έκδοση e-208. Μπορεί να μην «βρυχάται» από πλευράς θορύβου, όμως παραμένει λιοντάρι και είναι το τέλειο δείγμα για να ξεκινήσουμε να βλέπουμε αλλιώς τα ηλεκτρικά…
Ανοίγουν… λογαριασμούς: Τα DS 3 Crossback E-Tense και Hyundai Kona Electric είναι τα νεότερα B-SUV της αγοράς και ως ηλεκτρικά έρχονται να αποτελέσουν δυο από τις πλέον ξεχωριστές προτάσεις αυτής.
Η αντίστροφη μέτρηση για να δούμε στους δρόμους το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό crossover της Mazda, το ΜΧ-30, άρχισε καθώς το μοντέλο ξεκίνησε και επίσημα την παραγωγική διαδικασία.
Το ειδικό τμήμα Special Vehicle Operations της Jaguar Land Rover παραδέχτηκε πως εργάζεται πάνω στην κατασκευή ισχυρών ηλεκτροκίνητων μοντέλων, ωστόσο μέσα σε αυτά δεν υπάρχει η SVR I-Pace.
Αν και οι παραδόσεις της νέας Porsche Taycan Turbo ξεκίνησαν τον περασμένο Δεκέμβριο, μία από αυτές πρόλαβε να αποκτήσει σημαντική ζημιά και να βρίσκεται προς πώληση. Αξίζει άραγε τον κόπο;
Αν και όλες οι παρουσιάσεις μοντέλων αφορούν αυτοκίνητα που πρόκειται να κατασκευαστούν, στην προκειμένη περίπτωση δεν ισχύει κάτι τέτοιο, καθώς η Dyson παρουσίασε το ηλεκτρικό της SUV, η παραγωγή του οποίου ωστόσο έχει ακυρωθεί!
Τα νέα Sienna και Venza παρουσίασε επίσημα η Toyota, τα οποία ακολουθώντας τα σημεία των καιρών θα εξοπλίζονται με υβριδικά συστήματα κίνησης.
Χρήσιμες συμβουλές και πολύτιμες πληροφορίες από την ομάδα της Honda στη F1 πήραν οι άνθρωποι της ιαπωνικής φίρμας, για να εξελίξουν το υβριδικό σύστημα κίνησης επιβατικών αυτοκινήτων e: HEV με το οποίο είναι εξοπλισμένο το τελευταίο Jazz.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
