
SUVάκι στα 1.000 κυβικά: Hyundai Bayon, Nissan Juke ή Skoda Kamiq;
- Ποιοτική καμπίνα & χαμηλή κατανάλωση για Juke & Kamiq
- Φθηνότερα Juke & Bayon, με την καλύτερη εγγύηση το Hyundai
| < Προηγούμενες 20 | 241 - 260 Ειδήσεις από 1971 | Επόμενες 20 > |

- Ποιοτική καμπίνα & χαμηλή κατανάλωση για Juke & Kamiq
- Φθηνότερα Juke & Bayon, με την καλύτερη εγγύηση το Hyundai
.jpg)
- Το Safari Rally Z Tribute τιμάει το αγωνιστικό 240Z.
- Είχε κερδίσει το East African Safari Rally το 1971.

- Το πρώτο γράμμα σημαίνει Turbocharged
- DI = Direct Injection δηλαδή άμεσος ψεκασμός

Η plug-in έκδοση του RAV4 εκπλήσσει με τις ικανότητές της και τον πληθωρικό της χαρακτήρα και καταπλήσσει με την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση.

- «Φαντεζί», οικογενειακό της Peugeot με στοιχεία από διαφορετικές κατηγορίες.
- Mε ποιότητα και φινίρισμα που κοντράρει BMW.
.jpg)
- Με V8 twin-turbo 3,9 λίτρων κινητήρα για 720 άλογα.
- Χωρίς οροφή και 3D εκτυπωμένη αλουμινένια γρίλια.

- Από 116 ίππους ο 1,0 TSI έπεσε στους 110, κρατά τα 200 Nm ροπής
- Τώρα προσπερνάει πιο σβέλτα γιατί έχει πιο «κοντό» κιβώτιο

- Η πιο σπορτίφ και δυνατή έκδοση του Skoda Fabia
- Λέγεται «Monte Carlo» και έχει 150 άλογα

- Μοτέρ με 150 άλογα που δουλεύει και «μισό» για να μην καίει
- Χειροκίνητο κιβώτιο, σφιχτή ανάρτηση & XDS διαφορετικό

- Μικρό, premium SUV που του μιλάς σε 40 διαφορετικές γλώσσες
- Update σε τεχνολογία & σχεδίαση για το DS 3

- Αμεσα διαθέσιμο με 328 ευρώ το μήνα
- 1.000άρι turbo & ήπια υβριδικό με 125 άλογα

- Hyundai i10: Από 16.190 έως 19.590 ευρώ σε N Line έκδοση
- Hyundai i20: Ατμοσφαιρικό, turbo και ήπια υβριδικό
- Τρεις εκδόσεις i30 από 19.890 ευρώ
- Το SUVάκι Bayon σε βενζίνη και mild hybrid

- Design-άτο με «μαγιά» από κούρσα και από SUV.
- Στην καθημερινότητα πάει μόνο με ρεύμα για 50 χλμ.

Το Peugeot 308 αποδεικνύει πως τα χάτσμπακ είναι ακόμα εδώ συνδυάζοντας έντεχνα premium αύρα, τεχνολογία αιχμής και σχεδίαση που ξεχωρίζει με τον τούρμπο κινητήρα «διαμάντι» των 130 ίππων.

Χωρίς ήπια υβριδικό σύστημα πλέον η αυτόματη έκδοση του Audi Q3 Sportback με τα 150 άλογα, που «καίει» και κοστίζει περισσότερο από ότι πριν...

Φουλ του στυλ και της τεχνολογίας για το νέο Opel Mokka, ενώ με τον «γαλλικό» 1,5 diesel κινητήρα μπαίνει στο παιχνίδι και η οικονομία στο κόστος κίνησης, ειδικά στο ταξίδι.

Το DS 4 φέρνει στην premium κλάση των μικρομεσαίων την φινέτσα, δη γαλλική, κάνοντας θρύψαλα την πεποίθηση πως οι premium δεν μπορούν να γίνουν ρηξικέλευθοι στην αισθητική.

Η τετρακίνητη έκδοση της GLB 200 προσφέρει την πολυτέλεια που αναζητά ο αγοραστής της premium κατηγορίας, σε συνδυασμό με τις αυξημένες δυνατότητες κίνησης σε όλα τα εδάφη, καθώς φυσικά και την πρακτικότητά της.

Ποτισμένο με το ξεχωριστό οδηγικό φίλτρο της Ford, το Puma έχει έρθει με φόρα στην πολυπληθή κατηγορία των κόμπακτ crossover. Δοκιμάζουμε την mild hybrid έκδοση με τον 1.000άρη Ecoboost με τους 125 ίππους.

Δύο μικρά SUV του ομίλου Stellantis, καθένα με την δική του φιλοσοφία σε σχεδίαση και κινητήρα. Συγκρίνουμε το μοντέρνο Fiat 500X με τον turbo βενζινοκινητήρα των 120 ίππων, με το macho Jeep Renegade των 130 αλόγων με την ήπια υβριδική τεχνολογία.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.