| < Προηγούμενες 20 | 321 - 340 Ειδήσεις από 423 | Επόμενες 20 > |
Ο νέος ισχυρός «παίκτης» της κατηγορίας των μικρομεσαίων έχει ηλεκτρικές καταβολές. Τι συμβαίνει όμως με τον χώρο αποσκευών του; Επηρεάζει η παρουσία μπαταρίας την χωρητικότητα του πορτ μπαγκάζ;
Μικρά που καίνε με το σταγονόμετρο: Θες μικρό που να καίει τη βενζίνη με το σταγονόμετρο; Αυτά είναι τα 5 βενζινοκίνητα μικρά μοντέλα της αγοράς με τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πράξη και όχι στα χαρτιά.
Έκανε ρεκόρ! Το σπάνιο οδηγικό ταλέντο του Puma ST βοήθησε το εκρηκτικό B-SUV της Ford να κάνει ρεκόρ στην κατηγορία, αλλά και να κοιτάξει στα μάτια GTi μικρομεσαίες επιλογές.
Το πρώτο ηλεκτρικό στο τεστ αποφυγής κινδύνου του AutoΤρίτη: To VW ID.3 είναι το «ψαγμένο» αμιγώς ηλεκτρικό μικρομεσαίο χάτσμπακ της γερμανικής φίρμας. Πόσο ικανό αποδείχθηκε όμως στην απαιτητική δοκιμασία;
Το ΑutoΤρίτη Test Center αναδεικνύει τις ικανότητες 10 δικίνητων οικογενειακών SUV σε χιονισμένο έδαφος. Ποια είναι τα όριά τους και πόσο ικανά είναι σε αυτό το τερέν. Η σημασία των ελαστικών και των ηλεκτρονικών, αλλά και τι διαφορά κάνει η τετρακίνηση.
Διαφορετικό σε όλα του: Πόσο επηρεάζει το αυξημένο ύψος και η μαλακή ανάρτηση τη συμπεριφορά του νέου Citroen C4 C-Cross; To ΑutoΤρίτη δίνει τις απαντήσεις…
Παρά το ύψος και ορισμένα χαρακτηριστικά που τονίζουν την άνεση, το νέο Hyundai Tucson όχι μόνο δεν απογοήτευσε, αλλά αντίθετα είχε μια συνολικά πολύ καλή εικόνα στο απαιτητικό Elk Test, που στην Ελλάδα καθιέρωσε το AutoTρίτη.
Η δικαίωση των επιβατών: Ποιος είπε ότι μόνο οδηγός και συνοδηγός δικαιούνται να κάθονται αναπαυτικά και να ταξιδεύουν με άνεση; Στο Test Center του AutoΤρίτη αξιολογούμε τα 5 κορυφαία σε ευρυχωρία πίσω καθισμάτων μικρομεσαία μοντέλα.
Πόσο μεγάλο είναι το πορτ-μπαγκάζ του νέου C4 C-Cross; Με την μέτρηση «Tαμερλάνου» το νέο Citroen C4 C-Cross ολοκληρώνει τις απαιτητικές δοκιμές του Test Center του Auto Τρίτη. Πως τα πήγε και τι «έδειξαν» οι μετρήσεις μας;
Με οικογενειακές προδιαγραφές: Ο χώρος αποσκευών του νέου SEAT Leon εξυπηρετεί επαρκώς τις οικογενειακές ανάγκες, τόσο από πλευράς χωρητικότητας, όσο και από πλευράς χρηστικότητας.
Το Test Center του AutoΤρίτη σηκώνει τα μανίκια του και δοκιμάζει 5 ακόμα C-SUV στο Mega Test άνεσης ανάρτησης. Μπόρεσε κάποιο από τα Citroen C5 Aircross, Jeep Compass, Renault Kadjar, VW Tiguan ή Skoda Karoq να περάσει στην κορυφή της κατάταξης κάποιου τομέα;
Τετραγωνισμένο και έξυπνο: Αναφερόμαστε στο χώρο αποσκευών του νέου Hyundai i20, ο οποίος πέρα από μεγάλος έχει καλό σχήμα και μια έξυπνη πατέντα που θα σου λύσει τα χέρια.
To προηγούμενο SEAT Leon είχε καταφέρει μια καλή επίδοση στο τεστ αποφυγής κινδύνου, το οποίο ολοκλήρωσε επιτυχώς με ταχύτητα εισόδου 73 χλμ./ώρα. Το ολοκαίνουργιο χάρη και στο FR πακέτο τα πήγε ακόμη καλύτερα.
Η Ford αναβάθμισε το χώρο αποσκευών του πρωταθλητή της κατηγορίας, Ford Puma και το Test Center του AutoΤρίτη ξαναμετράει την χωρητικότητά του με τη μέθοδο «Ταμερλάνος». Πόσο αυξημένος σε σχέση με πριν είναι;
Πόσο μεγάλο είναι πραγματικά το πορτ-μπαγκάζ του Yaris; Το νέο Toyota Yaris στην υβριδική του έκδοση, βρέθηκε στο στόχαστρο του Test Center του AutoΤρίτη. Πόσο όγκο έχει ο χώρος αποσκευών του σύμφωνα με τις μετρήσεις μας; Δείτε το βίντεο!
Οι δύο μικρές βολίδες των Ford και Volkswagen ανεβαίνουν στο ρίνγκ του AutoΤρίτη Test Center και φοράνε τα γάντια τους! Μια δυνατή μάχη, ενός γύρου μόνο, όπου μιλάνε αποκλειστικά οι αριθμοί. Που υπερισχύει ο κάθε κινητήρας;
H άφιξη του ολοκαίνουργιου Yaris στην ελληνική αγορά επέβαλλε το update στο τεστ αποφυγής κινδύνου (ΕLK TEST), με το μικρό της Toyota να σημειώνει θεαματική βελτίωση και να εντυπωσιάζει με την επίδοσή του, η οποία πλησίασε αυτή των πιο οδηγοκεντρικών ανταγωνιστών του.
Ποιο είναι το C-SUV με την αποτελεσματικότερη ανάρτηση; Ποιο μοντέλο έχει τις μικρότερες αναταράξεις περνώντας διαδοχικές ανωμαλίες και ποια ανάρτηση «κοπανάει» λιγότερο; Σεισμογράφοι, ντεσιμπελόμετρα και ένα ποτήρι με νερό δίνουν τις απαντήσεις.
Περάσαμε με 10 SUV από κροκάλα, λάσπη και άμμο για να δούμε πως τα καταφέρνουν μακριά από την άσφαλτο οι βασικοί παίχτες της πιο hot κατηγορίας. Τελικά «μασάνε» τα σύγχρονα crossover-άκια; Δες το βίντεο και θα μάθεις!
Αυτά είναι τα 5 μικρά με το μεγαλύτερο πορτ μπαγκάζ σύμφωνα με τις μετρήσεις του Auto Τρίτη και όχι με τους ισχυρισμούς των κατασκευαστών.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
