5 μικρά SUV κάτω από 20.000 ευρώ - Τι πλεονεκτήματα έχουν; - Hyundai Bayon: Από 18.790 ευρώ, με φαρδύ πίσω κάθισμα όσο το μεγαλύτερο Nissan Qashqai - MG ZS: Από 18.950 ευρώ, είναι το πιο ευρύχωρο μικρό SUV της κατηγορίας (ανάμεσα σε 58 μοντέλα)
Ευρώπη: Τα υβριδικά δίνουν ώθηση στις πωλήσεις των μικρών SUV - Αυξάνεται η συμπάθια των Ευρωπαίων στα μικρά υβριδικά SUV. - Κορυφαίο υβριδικό μικρό SUV το Yaris Cross.
Πώς δουλεύει η υβριδική τεχνολογία Hybrid+ που έχουν τα MG3 και MG ZS; - Έχουν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα (136 άλογα), πηγαίνουν μόνο ηλεκτρικά έως τα 87 χλμ./ώρα - Υπάρχουν 8 διαφορετικές φάσεις λειτουργίας του συστήματος, ανάλογα με την ταχύτητα που κινείσαι
To ηλεκτρικό Skoda Enyaq στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου - «Μπήκε» με 74 χλμ./ώρα, 2 πάνω από το «αδερφό» VW ID.4 - Έχει πίσω κίνηση και κινητήρα, κάτι που βοηθά στην κατανομή βάρους
4 SUV που ευχαριστιέσαι οδήγηση: Tonale, Formentor, Puma & C-HR - Η Alfa Romeo Tonale είναι το πιο fun to drive οικογενειακό SUV, έχει το ρεκόρ της κατηγορίας στο Elk Test - Στα μικρά SUV ξεχωρίζει το Ford Puma με το «ξυραφένιο» τιμόνι & τη σπορ ανάρτηση
Αποφυγή κινδύνου με τo VW T-Cross: «Στρίβει» καλά! - Πλησίασε την κορυφαία επίδοση του Ford Puma (77 χλμ./ώρα) - Η επίδοση έγινε με τους στάνταρ τροχούς και ελαστικά με σχετικά υψηλό προφίλ (60άρι)
To Hyundai Bayon είναι το μικρό SUV με το φαρδύτερο πίσω κάθισμα - Χωράει άνετα 3 επιβάτες ή δύο παιδικά καθίσματα στο πίσω μέρος - Έχει μεγαλύτερο πίσω κάθισμα ακόμη και από SUV μεγαλύτερης κατηγορίας πχ. το Dacia Duster
Hyundai Ioniq 5: Tο καλύτερο ανάμεσα σε 500 (!) leasing deals - Σε βάθος 4ετίας θα δώσεις για leasing το 60% του ποσού που θα έδινες να το αγοράσεις, 88% είναι ο μέσος όρος - Φθηνότερο σε κόστος στην 4ετία ακόμα και από μικρά SUV (πχ VW T-Roc)
To ηλεκτρικό Opel Mokka-e στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου (elk test) - Καλή οδηγική αίσθηση και ουδέτερες αντιδράσεις μέχρι το όριο των 72 χλμ./ώρα - Υποστροφή (δηλαδή η «μούρη» ξεκολλάει) μετά τα 74 χλμ./ώρα
Ford Puma: Το μικρό SUV με την χαμηλότερη κατανάλωση στην Εθνική - Καίει 4,2 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι, πιο λίγο από 25 άλλα μικρά SUV - Κάνει 1.000 χλμ. χωρίς στάση για βενζίνη, κορυφαία επίδοση ανάμεσα στα μικρά SUV
Πόσα αυτοκίνητα πουλήθηκαν τον Αύγουστο στην Ελλάδα; - Έκαναν «βουτιά» 21,6% τον Αύγουστο οι πωλήσεις αυτοκινήτων - Ρεκόρ σε μερίδιο αγοράς για την Toyota (23%) με πρώτα τα Yaris Cross και Yaris
Elk test στο ηλεκτρικό Jeep Avenger: Tα πήγε καλύτερα και από συμβατικό - «Έστριψε» με 74,7 χλμ./ώρα, καλύτερα ακόμα και από συμβατικό SUVάκι - Κατάφερε σχεδόν 2 χλμ./ώρα πάνω από το Jeep Renegade 4X4
Τα φθηνότερα στο leasing: Ποια συμφέρουν & ποια δεν συμφέρουν - Κόστος leasing στην 4ετία από 13.150 ευρώ για μικρά SUV, μικρά και μίνι - 16 αυτοκίνητα mild hybrid & βενζίνης έως 17.000 ευρώ
Citroen C3 Aircross, Opel Mokka & Peugeot 2008: Τι πλεονεκτήματα έχουν - Διαφέρουν σε εμφάνιση όμως είναι αδέλφια με ίδιους κινητήρες και τεχνολογίες - Το C3 Aircross είναι το πιο άνετο οδηγικά μικρό SUV, με super ανάρτηση & μαλακά καθίσματα σαν πολυθρόνες
Δοκιμή ανανεωμένο Ford Puma: Ήπια υβριδικό με 125 άλογα και αυτόματο - Έχει «τετράγωνο» τιμόνι για να βλέπεις από μέσα του τον πίνακα οργάνων - Είναι μακράν το πιο fun2drive μικρό crossover
5 αυτοκίνητα που συμφέρουν & 4 που δεν συμφέρουν για leasing - Στα ίδια λεφτά το μήνα παίρνεις μικρό ή μικρό SUV με leasing - 3 μικρά (Yaris, Corsa, 208) & 2 μικρά SUV (Puma, Stonic) συμφέρουν, γιατί στην 4ετία δίνεις έως και 10 χιλιάρικα λιγότερα από το να τα αγόραζες
Ντρέπεσαι... να μπεις: Τα 4 πιο πολυτελή μικρά SUV - Πιο πολυτελές είναι το Lexus LBX (βαθμολογία 87%) - Το Audi Q2 εκπροσωπεί το Big3 των premium Γερμανών
Κέρδισαν έδαφος τα μικρομεσαία στην Ευρώπη το 1ο μισό του 2024 - «Κάλπασε» το 1ο εξάμηνο το Volkswagen Golf. - Συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία τα μικρά SUV με 1ο το VW T-Roc.
Βολικά για κάθε οικογένεια: Τα 10 πιο ευρύχωρα μικρά SUV - Το MG ZS είναι το πιο ευρύχωρο μικρό SUV σε πορτ-μπαγκάζ & εσωτερικούς χώρους - Στη 2η θέση είναι το Skoda Kamiq, όπου στο πίσω κάθισμα κάθεται επιβάτης ύψους 1,9 μ.
Toyota: Η πρωτιά σε πωλήσεις δεν είναι ο βασικός στόχος στην Ευρώπη - Πού ποντάρει η μάρκα; - Είναι πρώτη στην Ελλάδα, ενώ μειώνει τη διαφορά από το VW Group στην Ευρώπη - Πρώτος στόχος να καθιερωθεί ένα βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο