
Γιατί δεν γουστάρει η Ε.Ε. τα κινέζικα ηλεκτρικά;
Η Ε.Ε. βάζει τεράστιους δασμούς στα «made in China» αυτοκίνητα
Οι Κινέζοι κατασκευαστές λαμβάνουν οικονομική στήριξη από την Κίνα
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 100 | Επόμενες 20 > |

Η Ε.Ε. βάζει τεράστιους δασμούς στα «made in China» αυτοκίνητα
Οι Κινέζοι κατασκευαστές λαμβάνουν οικονομική στήριξη από την Κίνα

- Εκμεταλλεύσου τον χρόνο στην κίνηση για σωματική άσκηση
- Κάνε τεντώματα και κινήσεις για βελτίωση της ευλυγισίας σου

- Ουρές χιλιομέτρων στον Κηφισό, Κηφισιά-Πειραιάς 1 ώρα
- Χάος στους δρόμους της Αττικής, Περιστέρι-Γλυφάδα 41 λεπτά

- Μεγάλες μάρκες προσφέρουν ποιότητα & τεχνολογία για απόδοση
- Μικρότερες μάρκες ανταγωνίζονται με καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής

- Σύμφωνα με το κινέζικο Υπουργείο Εμπορίου οι δασμοί της Ε.Ε. παραβιάζουν τους κανόνες του Διεθνούς Εμπορίου
- Στο στόχαστρο των Κινέζων τα ευρωπαϊκά πολυτελή αυτοκίνητα

- Υπάρχουν μάρκες (LingLong) με εργοστάσια και στην Ευρώπη, πολλές έρχονται απευθείας από την Κίνα
- Είναι φθηνά λάστιχα, στα μισά λεφτά από τα ευρωπαϊκά

Είναι Made in China με ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις, πλέον έχει και το 1ο δικό της shop στην Ελλάδα.
Έχουν 12μηνη εγγύηση, τα φέρνει ο ίδιος εισαγωγέας που έχει τα λάστιχα Kyoto Japan & Toyo (ΤΕΝΟΡΑ).

Made in China. Bγάζει 530 άλογα. Έχει 40 χιλιάρικα
Με μεγάλη μπαταρία (82,5 KWh) και τεχνολογία για να αντέχει

- Καινοτόμος η τεχνολογία ανάμειξης της Sailun, για την βιομηχανία ελαστικών
- Τα υπέρ της τεχνολογίας: αντοχή, δυνατό κράτημα & οικονομία

- Στην Κίνα έχει 8.000, στην Ευρώπη 18.950 ευρώ
- Στα crash tests πήρε 1 αστέρι

- Επιπλέον δασμούς έως 40 % σε όλα τα «made in China» έβαλε η Ε.Ε.
- Η Ε.Ε. ερευνά αν τα κινέζικα πριμοδοτούνται (παράνομα) από την κυβέρνηση της Κίνας

- Θέλουν 43 μέτρα (και βάλε) για φρενάρισμα στο βρεγμένο (πάνω από τα όρια των Test μας)
- Καλύτερο το Tracmax (στη μεταξύ τους συνολική αξιολόγηση) παρότι είναι του 2016
.jpg)
- Με τα μεγάλα της όπλα στην Έκθεση Auto China
- To σούπερ σεντάν των 843 ίππων θα βρίσκεται εκεί

- Επελαύνουν τα κινέζικα στις ευρωπαϊκές αγορές
- Tα κινεζικά ξεπέρασαν σε πωλήσεις αυτά που κατασκευάζονται σε Ιταλία και Κορέα

- Η Volvo πήγε να περάσει «σβηστά» την κατάργηση του plug-in ΧC40
- Πίσω από τον ανταγωνισμό του το XC40 Recharge σε αυτονομία (30 χλμ.) & φρενάρισμα

- Made in China με επιδόσεις στα 5 καλύτερα 17΄΄
- Στο top 2 σε φρένα, με 25,40 m στο στεγνό

- Το PremiumContact 7 έχει το καλύτερο φρενάρισμα και σε στεγνό και σε βρεγμένο
- Το made in China, Linglong, έχει το 2ο καλύτερο φρενάρισμα στο στεγνό

Τι μας έκανε εντύπωση, βλέποντας και τις τιμές τους:
-Η Michelin έχει χάσει την μάχη της πρωτιάς από την Continental και είναι και 17%
ακριβότερη

- Τα κινέζικα αμάξια ήρθαν στην Ευρώπη με 2 μορφές
- Κινέζικες μάρκες που το παραδέχονται με χαμηλές τιμές

Το νέο Stone 01 της κινεζικής BAIC έκανε επίσημη πρεμιέρα θυμίζοντας κατά πολύ τα Land Rover Defender και Range Rover!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.