| < Προηγούμενες 20 | 421 - 440 Ειδήσεις από 2474 | Επόμενες 20 > |
Η συμπύκνωση αερίου στους επίτοιχους λέβητες είναι η επιτομή της οικονομίας στη θέρμανση – παροχή ζεστού νερού χρήσης. Εξοικονόμηση ως 40%, υψηλή απόδοση (πάνω από 108%), τοποθέτηση οπουδήποτε με αντοχή και στο κρύο, αθόρυβη λειτουργία.
Είναι στην γωνία του δρόμου ένας Γάλλος, ένας Κορεάτης, ένας Γερμανός και ένας Τσέχος. Όχι, δεν είναι ανέκδοτο αλλά ένα συγκριτικό, βασισμένο στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center. Κάθε εθνικότητα αντιπροσωπεύει μία δημοφιλή και value for money επιλογή στην αγαπημένη του ελληνικού κατηγορία των supermini. Ποιο μικρό θα επικρατήσει;
Το ιαπωνικό Lexus UX 250h με τον πολυτελή χαρακτήρα και την υβριδική τεχνολογία στέκεται απέναντι στο εντυπωσιακό Peugeot 3008, που προσφέρει και diesel επιλογή. Ποιος κερδίζει σε αυτή την κόντρα των διαφορετικών, σε όλα τα επίπεδα, σχολών;
Η μάχη στα premium μικρομεσαία χάτσμπακ καλά κρατεί και εμείς αντιπαραθέτουμε δύο παραδοσιακούς αντιπάλους, τη Mercedes Α-Class και τη Σειρά 1 της BMW στις βασικές και πιο προσιτές εκδόσεις τους.
Το νέο Opel Mokka άλλαξε ολοκληρωτικά σε όλους τους τομείς, αποκτώντας ένα πιο μοντέρνο και νεανικό προφίλ, ενώ παράλληλα απέκτησε πλήρως ηλεκτρική έκδοση μηδενικών ρύπων την οποία και δοκιμάζουμε εδώ.
Δοκιμάζουμε το Ford Puma στην κορυφαία του έκδοση πριν το ST, στην ήπια υβριδική έκδοση των 155 ίππων με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Powershift.
Με το ταπεραμέντο και το… υπεροπτικό στιλ μιας φινετσάτης Ιταλίδας κοντέσας, η ανανεωμένη Stelvio κλέβει καρδιές στο πέρασμά της και παρά την ελαφρώς μικρότερη ιπποδύναμη, κερδίζει τις εντυπώσεις του οδηγού και των επιβατών, χωρίς να αφήνει τους πρατηριούχους να την… κορτάρουν.
Εξοπλισμένα με ήπια υβριδική τεχνολογία και σβέλτους κινητήρες, πλούσια σε εξοπλισμό και με επιδόσεις που... φυσάνε, τα Ford Fiesta ST-Line και Suzuki Swift Sport είναι δύο επιλογές προσανατολισμένες στην οδηγική απόλαυση. Ποια είναι η καλύτερη επιλογή;
H νέα Mercedes EQB είναι η ηλεκτρική έκδοση της GLB, που κάνει σχεδόν 400 χιλιόμετρα με μια φόρτιση και προσφέρει δυνατότητα για 7θέσια διάταξη καμπίνας.
Το εντυπωσιακό EV6 έχει στυλ, τεχνολογία και δυνατότητες που βάζουν για τα καλά την Kia στην ηλεκτρική εποχή της αυτοκίνησης που, καλώς ή κακώς, γίνεται καθημερινότητα.
Έχει μικρό κόστος μετακίνησης, μπαίνει κάθε μέρα στον δακτύλιο και προβάλλει μία ευχάριστη οδηγική αίσθηση. Το ανανεωμένο αεριοκίνητο SEAT Ibiza φαντάζει ως μία ιδανική, προσιτή λύση για οικονομία. Μήπως όμως υπάρχει και ένα «αλλά»;
Εξηλεκτρισμένα premium οικογενειακά SUV με ομοιότητες, αλλά και σημαντικές διαφορές στον τρόπο κίνησής τους. Ποιο είναι καλύτερο να αγοράσεις σήμερα; Το plug-in υβριδικό DS 7 Crossback E-Tense ή το αμιγώς ηλεκτρικό Lexus UX 300e;
Κυριακές χωρίς αυτοκίνητο στις πόλεις, ομαδικές μετακινήσεις και μείωση των ορίων ταχύτητας κατά 10 χλμ./ώρα προτείνει η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας για να αντιμετωπιστεί η έλλειψη του ρωσικού πετρελαίου!
Η ενεργειακή κρίση βρίσκεται στο αποκορύφωμά της και αυτή η εξέλιξη έχει επηρεάσει και την αυτοκίνηση με τις τιμές των καυσίμων να βρίσκονται στα ύψη. Το αυτοκίνητο όμως δεν μπορεί να σταματήσει να κινείται, όπως και η οικονομία, με τους καταναλωτές να ψάχνουν οικονομικούς τρόπους κίνησης.
Δοκιμάζουμε τo ελληνικό best seller C-SUV στην υβριδική αυτοφορτιζόμενη έκδοση με 122 ίππους & αυτόματο κιβώτιο CVT, που είναι κορυφαία σε κατανάλωση εντός & εκτός πόλης. Πως τα πήγε στην δοκιμασία αποφυγής κινδύνου; Τι έδειξαν οι μετρήσεις επιδόσεων, φρένων αλλά και χώρων του ιαπωνικού SUV;
Το κορυφαίο σε πωλήσεις στην κατηγορία των B-SUV, Peugeot 2008, επιβεβαιώνει την δυναμική του από την βασική έκδοση. Δοκιμάζουμε το γαλλικό best-seller στην έκδοση των 100 ίππων με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο στο εισαγωγικό εξοπλιστικό πακέτο.
H avant-garde και πολυτελής υπόσταση του DS 4 δείχνει να ταιριάζει απόλυτα με το high-tech προφίλ της υβριδικής έκδοσης E-Tense, που μπαίνει και στην πρίζα για να προσφέρει ηλεκτροκίνηση στην καθημερινότητα.
Η συμπύκνωση αερίου στους λέβητες είναι η επιτομή της οικονομίας στη θέρμανση – παροχή ζεστού νερού χρήσης. Εξοικονόμηση ως 40%, υψηλή απόδοση (πάνω από 108%), τοποθέτηση οπουδήποτε με αντοχή και στο κρύο, αθόρυβη λειτουργία.
Λίγο πριν τέλος της παρουσίας του στις αγορές, το VW Passat αποκτά υβριδική έκδοση που φορτίζει και στην πρίζα κάτι που το κάνει οικονομικό σαν Polo, αλλά και ακριβό σαν premium λιμουζίνα.
Τεχνολογική η επανάσταση και προσιτή στους πολλούς, σήμερα, η ενεργειακή αυτονομία. Ώρα ανεξαρτησίας για κατοικίες & επιχειρήσεις. Οι καλύτερες λύσεις οικονομίας δίνονται από Φωτοβολταϊκά πάνελ, αποθηκευτικά συστήματα μπαταρίας και έξυπνες συσκευές.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
