
Το CUPRA Raval έρχεται σε έκδοση VZ με 226 ίππους
Πρώτη επίσημη εμφάνιση με καμουφλάζ στο Σαλόνι του Μονάχου.
Μήκος στα 4 μέτρα και σχεδίαση εμπνευσμένη από το UrbanRebel.
| < Προηγούμενες 20 | 81 - 100 Ειδήσεις από 788 | Επόμενες 20 > |

Πρώτη επίσημη εμφάνιση με καμουφλάζ στο Σαλόνι του Μονάχου.
Μήκος στα 4 μέτρα και σχεδίαση εμπνευσμένη από το UrbanRebel.

Μεγαλύτερο σε διαστάσεις και πιο ευρύχωρο για οικογένεια το Atto 3.
1.000 ευρώ φθηνότερο είναι το Volvo, πολύ καλύτερο εξοπλισμό, όμως, έχει το BYD.

Ένα σχολαστικό πλύσιμο απομακρύνει το αλάτι και την άμμο, αποτρέποντας την διάβρωση.
Ο έλεγχος ελαστικών, ανάρτησης και φρένων εξασφαλίζει την ασφάλεια.

Το άγχος της αυτονομίας & το κόστος αλλαγής της μπαταρίας φαίνεται να επιμένουν στους επίδοξους αγοραστές.
Όλοι οι κατασκευαστές δίνουν τουλάχιστον 8 χρόνια εγγύηση στη μπαταρία.

Με διαφορά το πιο προσιτό ηλεκτρικό οικογενειακό SUV (24.400 ευρώ).
Με τον κινητήρα και τη μπαταρία του e-C3, στο C3 Aircross η αυτονομία είναι 240 χλμ..

Κοστίζει 21 χιλιάρικα με τη μπαταρία της δοκιμής (42,3 kWh ονομαστική).
Βγάζει 310 χλμ. στην πόλη και 260 χλμ. σε μικτές συνθήκες.

Το Aion UT είναι ανταγωνιστής του VW ID.3 αλλά στην Ευρώπη θα έχει τιμή ID.Polo, 25-27 χιλιάδες.
Έχει 60άρα μπαταρία και το 30-80% ολοκληρώνεται σε 24 λεπτά.
.jpg)
H VW αλλάζει και δίνει στα ηλεκτρικά της γνωστά ονόματα βάζοντας μπροστά το ID.
Δημοσίευσε εικόνες των καμουφλαρισμένων ID. Polo και ID. Polo GTI που θα είναι στο Μόναχο.

Με 272 ίππους είναι το ισχυρότερο plug-in Α3 που φτιάχτηκε ποτέ.
Κάνει 110 χλμ. μόνο με ρεύμα σύμφωνα με τις μετρήσεις, χάρη στη μεγάλη μπαταρία για plug-in (25,7 kWh).

Τα ηλεκτρικά «χάνουν» μπαταρία με τα χρόνια, τα συμβατικά μαζεύουν φθορές στον κινητήρα.
Σε 18 χρόνια μια σημερινή μπαταρία θα βρίσκεται μεταξύ 67 και 81% της αρχικής της χωρητικότητας.

Για πρώτη φορά ηλεκτρικό, δεν θα έχει κινητήρες βενζίνης.
Έχει μοντέρνο εσωτερικό με δύο οθόνες 10 ιντσών και πλούσιο εξοπλισμό.

Έμεινες από μπαταρία; Δε χρειάζεσαι «κροκοδειλάκια» και καλώδια!
Τα καλώδια δεν έχουν πάντα αποτέλεσμα και σίγουρα θα ταλαιπωρηθείς.

Με το γνώριμο υβριδικό σύστημα των 184 ίππων, αλλά μεγαλύτερη μπαταρία για να βγάζει 70 χλμ. χωρίς σταγόνα βενζίνης (με βάση τις μετρήσεις μας).
Ακόμα και με άδεια μπαταρία στην πόλη καίει σαν σκούτερ (4,4 λτ./100 χλμ.).

Απαιτείται προκαταβολή 35% και η διάρκεια δανείου είναι 12 έως 60 μήνες..
8 εκθέσεις με δυνατότητα Test Drive σε όλη την Ελλάδα.

smart #5 Pro+ & Tesla Model Y Juniper LR κοστίζουν τα ίδια λεφτά.
363 άλογα & 590 χλμ. αυτονομία για το smart #5 με την 100άρα μπαταρία (εργοστασιακές μετρήσεις).

Είναι ηλεκτρικό SUV πόλης, έχει 7 εκδόσεις & 272 άλογα από τη «βασική».
Η εισαγωγική Pure (28.950 ευρώ) έχει μπαταρία 49 kWh & πλούσιο εξοπλισμό με όλα τα σύγχρονα κομφόρ.

Με την πιο ισχυρή εκδοχή του νέου ηλεκτροκινητήρα της VW και κάνει το 0-100 σε 5,5 δλ..
Έχει μεγαλύτερη μπαταρία και βγάζει 407 χιλιόμετρα με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.

Αναλυτικό test μας απέδειξε στην πράξη πως τα ηλεκτρικά βγάζουν περισσότερα χλμ. στη ζέστη.
Όμως, η χρήση κλιματισμού μειώνει την αυτονομία και ο καύσωνας επιταχύνει την γήρανση της μπαταρίας.

Πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρικά τα νέα e-C3 και e-C3 Aircross - Έχουν 113 άλογα & πραγματική αυτονομία στην πόλη έως 350 χλμ..
Από τα πιο φθηνά αυτοκίνητα της κατηγορίας τους - 22 και 24,5 χιλιάρικα, αντίστοιχα.

Έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία που έχουμε δει σε plug-in (34,4 kW) και τη γρηγορότερη φόρτιση (65 kWh σε ταχυφορτισή DC).
Plug-in με δύο ηλεκτροκινητήρες που κάνει 150 χλμ. μόνο με ρεύμα σύμφωνα με την Omoda.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.