| < Προηγούμενες 20 | 261 - 280 Ειδήσεις από 311 | Επόμενες 20 > |
H Google, η Apple και οι αυτοκινητοβιομηχανίες «μάχονται» για το ποιος θα επικρατήσει στο ταμπλό σου. Οι κατασκευαστές των αυτοκινήτων φυσικά προτιμούν τα δικά τους συστήματα infotainment, αλλά οι ανταγωνιστές τους έχουν δημιουργήσει εναλλακτικά και μερικές φορές καλύτερα λογισμικά.
Κάποτε οι εταιρείες έδιναν τεράστια ποσά για να εξελίξουν και να βελτιώσουν την απόδοση των μοτέρ τους. Τώρα, σε πρώτο πλάνο είναι ο αγώνας για να αυξήσουν τις διαστάσεις της οθόνης του συστήματος infotainment.
Τις τιμές του ανανεωμένου C-HR για την ελληνική αγορά ανακοίνωσε η Toyota, το οποίο εφοδιάζεται με νέο σύστημα infotainment, ένα επιπλέον υβριδικό σύνολο μεγαλύτερης ισχύος και αλλαγές στην εμφάνιση.
Η Toyota παρουσίασε το ανανεωμένο C-HR που εφοδιάζεται με νέο σύστημα infotainment, ένα επιπλέον υβριδικό σύνολο μεγαλύτερης ισχύος και αλλαγές στην εμφάνιση, ενώ παράλληλα φαίνεται πως αποχαιρετά την βενζινοκίνητη έκδοση των 1,2 λτ..
Ο hi-tech διάδοχος του Head-Up Display και των κλασικών infotainment που θα μετατρέπει ολόκληρο το παρμπρίζ σε μια τεράστια οθόνη βρίσκεται ήδη στα σκαριά, από τη συνεργασία δύο μεγάλων εταιρειών.
Το Model 3 και το Model X θα εφοδιαστούν οσονούπω με τις εφαρμογές Netflix και YouTube στο infotainment τους σύμφωνα με δηλώσεις του αφεντικού της μάρκας, Έλον Μασκ.
Η Hyundai εμπλουτίζει τη γκάμα του Kona με μία υβριδική έκδοση, που εκτός του «πράσινου» χαρακτήρα της εφοδιάζεται με αναβαθμισμένο σύστημα infotainment και οθόνη αφής 10,25 ιντσών στο ταμπλό.
Η Nissan αναβαθμίζει τον κινητήρα του Navara συμβαδίζοντας με τα νεότερα πρότυπα εκπομπών ρύπων. Παράλληλα, «φοράει» νέο infotainment με 8άρα οθόνη και γίνεται το πρώτο King Cab στην ιστορία του με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.
Η Hyundai εμπλουτίζει τη γκάμα του Kona με μία υβριδική έκδοση, που εκτός του «πράσινου» χαρακτήρα της εφοδιάζεται με αναβαθμισμένο σύστημα infotainment και οθόνη αφής 10,25 ιντσών στο ταμπλό.
Είναι οι οθόνες στην καμπίνα θέμα φιγούρας; Ή μήπως θέμα ουσίας; Πόσο σημαντικές είναι τελικά για τον οδηγό και τους επιβάτες;
Ένα από τα κριτήρια με το οποίο επιλέγουν το νέο τους αυτοκίνητο οι άνθρωποι, είναι πλέον το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης. Οι εταιρείες εδώ και καιρό έχουν μπει στη «μάχη» για το ποια θα προσφέρει τις καλύτερες υπηρεσίες σε αυτό τον τομέα και μία έρευνα έρχεται για να αναδείξει την κορυφαία.
Νέες τεχνολογίες με αιχμή το διαδίκτυο: Η ραγδαία τεχνολογική εξέλιξη και οι ευρυζωνικές υπηρεσίες μπήκαν για τα καλά στη ζωή μας. Ε, αναπόφευκτο ήταν να μπουν και στα αυτοκίνητή μας, παρέα με ένα ακόμα σωρό από gadgets.
Μία πρώτη «γεύση» για το Android HMI σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης που θα έχει το Polestar 2, προσφέρει η Polestar.
Η κινεζική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων Byton θεωρεί πως είναι καλή ιδέα η οθόνη infotainment να φύγει από την κονσόλα και να εγκατασταθεί πάνω στο τιμόνι του οδηγού. Εσείς τι λέτε; Mήπως αυτό είναι πολύ επικίνδυνο;
Το νέο σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης με το οποίο θα εξοπλίσει τα μελλοντικά της μοντέλα, αναμένεται να παρουσιάσει η Audi στην επερχόμενη έκθεση Consumer Electronics Show (CES), ωστόσο αυτό δεν θα είναι το μοναδικό.
Το ιδανικό από πλευράς εργονομίας σε ένα αυτοκίνητο. Να πατάς ένα, max δύο κουμπιά και να έχεις επιλέξει αυτό που θες. Τώρα, όμως, με τα νέα συστήματα infotainment, πόσο είναι αυτό εφικτό; Δοκιμάζουμε μερικά από τα δημοφιλέστερα, ή αυτά που μας έκαναν εντύπωση συστήματα infotainment.
Δοκιµάσαμε µερικά από τα δηµοφιλέστερα συστήματα και παρουσιάζουμε τα στοιχεία που μας έκαναν εντύπωση.
Η Skoda λάνσαρε μια νέα hi-tech έκδοση της Fabia εν ονόματι i-con με τελευταίας τεχνολογίας σύστημα infotainment και τιμή κάτω από 11.000 ευρώ.
Το Micra μέσω των αναβαθμίσεων που προσφέρει η Nissan, γίνεται πιο hi-tech και εξοπλίζεται με νέο σύστημα infotainment. Δείτε τις αλλαγές στον εξοπλισμό.
Αρχές σταμάτησαν έναν οδηγό γιατί φορούσε ακουστικά και είδαν τελικά ότι έχει μετατρέψει το τιμόνι σε ολόκληρο σύστημα infotainment. Γιατί όμως δεν πήρε κλήση; Διαβάστε τι έγινε.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
