| < Προηγούμενες 20 | 341 - 360 Ειδήσεις από 988 | Επόμενες 20 > |
Παρουσιάζουμε τις τιμές για το Νοέμβριο, σε δημοφιλή θερινά (16 και 17 ιντσών) και All Season (16 και 17 ιντσών) ελαστικά. Πόσο κάνει κάθε 4άδα, χωρίς να υπολογίζεται η τοποθέτηση;
- Κανονικά, τα ελαστικά επιδόσεων πρέπει να έχουν καλές επιδόσεις
- Kumho & Nexen είναι τα 2 χειρότερα συνολικά στο στεγνό οδόστρωμα (φρένα & κράτημα)
- Focus ST & Audi Q3 Sportback χρειάστηκαν 34,1 μέτρα!
- Στη 2η θέση CUPRA με 390 άλογα & ένα γαλλικό Premium
Τι μας έκανε εντύπωση, βλέποντας και τις τιμές τους:
-Η Michelin έχει χάσει την μάχη της πρωτιάς από την Continental και είναι και 17%
ακριβότερη
- Το Kumho Ecsta HS51 έχει δείκτη πρόσφυσης στο βρεγμένο «Wet B» & τεχνολογία 8 χρόνια πίσω, από το 2015
- Βγήκε τελευταίο από όλα τα 17άρια θερινά ελαστικά στο βρεγμένο, είχε 5 χλμ. χειρότερο κράτημα από το προτελευταίο
- Το Vredestein είχε πολύ καλύτερη επίδοση στο Elk Test στο στεγνό, πέρασε με 2 χλμ. μεγαλύτερη ταχύτητα (78,6 Vs 76,6 χλμ./ώρα)
- 1 χλμ. (και βάλε) πιο γρήγορο πέρασμα στο Elk Test στο βρεγμένο είχε το Vredestein
- 160 ευρώ, το ένα, κάνουν τα «μεγάλα ονόματα»
- Στα μισά λεφτά παίρνεις Sava ή Linglong
- Ακριβότερο της κατηγορίας το Michelin (με 149 ευρώ το ένα)
- Φθηνότερο το Ling Long (84 ευρώ)
-Έχουν ενισχυμένο σκελετό, τοιχώματα και πέλμα
-Βγάζουν περισσότερα χλμ. αντέχουν στις λακκούβες, ακόμα και στο χώμα
- Το 80% των οδηγών κυκλοφορεί με φθαρμένα ή ξεφούσκωτα ελαστικά
- Με φθαρμένα ελαστικά θες 10 μέτρα παραπάνω για να σταματήσεις
.jpg "Tips συντήρησης που θα σου ρίξουν την κατανάλωση")
Ευθυγραμμισμένοι τροχοί, σωστά φθαρμένα ελαστικά, αλλαγή λαδιών στην ώρα τους και η πρόληψη είναι μερικά έξυπνα κόλπα που εκτός από ένα σωστά συντηρημένο και ασφαλές όχημα, θα μειώσουν και τις επισκέψεις σου στο βενζινάδικο.
Αποτέλεσμα ΣΟΚ για όσα πιστεύαμε πριν το test. Αναφερόμαστε στο συγκριτικό test μεταξύ των Sava Intensa UHP 2 και Cinturato P7 της Pirelli. Τα Sava φρενάρουν και κρατάνε καλύτερα από τα Pirelli. Και στο στεγνό και στο βρεγμένο!
«Τίμια ελαστικά», «εξαιρετικές επιδόσεις σε όλες τις συνθήκες», «πολύ ευχαριστημένος», «και πάλι Falken θα έβαζα», αυτά είναι μερικά από τα θετικά σχόλια αναγνωστών-φίλων της κοινότητας του Autotriti στα Social media, από όσους διάβασαν το σχετικό post και σχολίασαν.
Έχετε αντιμετωπίσει ΒΛΑΒΕΣ; Πόσο ικανοποιημένοι είστε από την ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ή τις ΤΙΜΕΣ της μάρκας σας; Μοιραστείτε την εμπειρία σας, κάντε αναφορά στο Autocheck. Με συμμετοχή σας ΒΟΗΘΑΤΕ να έχουμε όλοι, καλύτερα αυτοκίνητα, καλύτερες υπηρεσίες! ΚΕΡΔΙΖΕΤΕ και διπλή συμμετοχή σας στην διεκδίκηση για ένα χρήσιμο ΔΩΡΟ > Premium Ελαστικά GOODYEAR!
Τα πάνω κάτω στην κατάταξη του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023. Τα ελληνικά χώματα δυσκολεύουν τις αναρτήσεις και τα ελαστικά των αγωνιστικών. Μετά από κάμποσες ανακατατάξεις ο Kalle Rovanpera είναι επικεφαλής με διαφορά μεγαλύτερη των 2 λεπτών από τον δεύτερο Dani Sordo. Ο Elfyn Evans κατάφερε να αναρριχηθεί στην τρίτη θέση, ενώ ο Sebastien Ogier έπεσε τέταρτος.
- Θερινά ελαστικά σε τεστ: Toyo Proxes Comfort VS Uniroyal RainSport 5.
- Τελική αξιολόγηση: 68 το Toyo, 62 το Uniroyal.
Στην ετικέτα βρίσκεις τα τεχνικά χαρακτηριστικά κάθε ελαστικού. Από την οικονομία καυσίμου και το πόσο καλά φρενάρει στο βρεγμένο, μέχρι την ποιότητα κύλισης και το αν επιτρέπει οδήγηση στο χιόνι. Εσύ ξέρεις τι προδιαγραφές έχει το δικό σου λάστιχο;]
'Αλλος ένας διαγωνισμός του Autotriti ολοκληρώθηκε, με τον μεγάλο νικητή να κερδίζει καινούργια ελαστικά προηγμένης τεχνολογίας και πολλών διακρίσεων της Ιαπωνικής Toyo!
Πολλοί θα σπεύσουν να πουν πως τα λάστιχα πρέπει να αλλάζουν τέσσερα μαζί. Άλλοι θα πουν κάποιοι βάζοντας και τη ρεζέρβα στο παιχνίδι. Ποιο είναι όμως το σωστό;
Μία 4άδα Continental EcoContact 6 κοστίζει (σχεδόν) όσο 6 λάστιχα Nexen N`Blue HD Plus. Κι όμως, με εξαίρεση το φρενάρισμα στο βρεγμένο, το premium Continental δυσκολεύεται με το κορεάτικο Nexen. Πώς τα πήγαν τα 2 θερινά ελαστικά σε φρενάρισμα και αποφυγή κινδύνου (Elk) του AutoΤρίτη Test Center;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
