Δοκιμάζουμε το δικίνητο ηλεκτρικό Suzuki e Vitara Μετά την 4Χ4 δοκιμάζουμε και την 4Χ2 έκδοση του Suzuki e Vitara που έχει 174 ίππους. Ίδια μπαταρία με το 4Χ4, αλλά καίει λιγότερο γύρω στις 18 kWh/100 χλμ.) και βγάζει παραπάνω χιλιόμετρα (+35).
Το νέο Toyota C-HR+ στο μικροσκόπιο -Πού κερδίζει ή χάνει το ηλεκτρικό SUV; Είναι το ασφαλέστερο ηλεκτρικό μικρομεσαίο SUV. Είναι ευκολοδήγητο, δεν «νιώθει» από λακκούβες και έχει πολύ πρακτική στην καμπίνα.
Τα 3 αυτοκίνητα της Citroen με τιμή έως 20.000 ευρώ Έχει 3 αυτοκίνητα που ξεκινούν κάτω από τα 20 χιλιάρικα, δηλαδή μια από τις πιο προσιτές γκάμες. Το Citroen C3 είναι το φθηνότερο αυτοκίνητο πόλης με 100 άλογα (από 17.300 ευρώ).
Η Changan φέρνει το νέο Nevo Q05 στην Ευρώπη Πρώτο μοντέλο της Nevo στην Ευρώπη το SUV Q05. Οικογενειακό SUV, ηλεκτρικό αλλά και υβριδικό.
Μικρά e-Vans: Πόση αυτονομία έχουν & ποιοι παράγοντες την επηρεάζουν; Ποια είναι η μέγιστη αυτονομία των Μικρών e-Vans και γιατί έχει τόση σημασία; Ποια Μικρά ηλεκτρικά Vans προσφέρουν την υψηλότερη αυτονομία εντός και εκτός πόλης;
Η γκάμα και οι εκδόσεις της Alfa Romeo Junior Έχει συνολικά 10 διαθέσιμες επιλογές στην γκάμα της με 4 εκδόσεις εξοπλισμού και διαφορετικά συστήματα κίνησης. Βασικές εκδόσεις με ήπια υβριδικό σύστημα 145 ίππων και επιλογή για 4κίνηση (σπάνιο για την κατηγορία).
Νέο ηλεκτρικό πόλης CUPRA Raval: Ποια αυτοκίνητα θα αντιμετωπίσει; Έχει διαστάσεις σαν τα Ibiza, Corsa κτλ., ξεχωρίζει για την δυναμική σχεδίασή του.
XPeng P7+: Τα 5 στοιχεία που κάνουν το νέο ηλεκτρικό fastback να ξεχωρίζει Φορτίζει με 446 kW και σύστημα ΑΙ. Σε 10 λεπτά παίρνει 370 χλμ. αυτονομίας. Έχει μεταξόνιο 3 μέτρων, προσφέροντας εξαιρετικούς χώρους και έξτρα ηχομόνωση, σύμφωνα με τη μάρκα.
Πόσο καλό είναι το νέο Toyota C-HR+ AWD; Είναι το κορυφαίο ηλεκτρικό μικρομεσαίο SUV σε ενεργητική ασφάλεια. Έχει τις καλύτερες ρεπρίζ στην κατηγορία (80-120 χλμ./ώρα σε 3,2 δλ.) και TOP φρένα (100-0 χλμ./ώρα σε 35,6 μ.).
To «πατάνε» περισσότερο οι οδηγοί ηλεκτρικών ή είναι η ιδέα μας; Αθόρυβο γκάζι σημαίνει περισσότερο γκάζι. Το ηλεκτρικό γκάζι είναι πιο φθηνό και κάνει το πόδι πιο βαρύ.
Hyundai Inster Lounge: Νέα κορυφαία έκδοση για το ηλεκτρικό SUV πόλης Η κορυφαία έκδοση του Inster σχεδιάστηκε για μια πιο εκλεπτυσμένη εμπειρία μετακίνησης. Διαφοροποιημένη σχεδίαση με premium πινελιές.
Subaru E-Outback: Αυτές είναι οι τιμές του στην Ελλάδα Σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού από 51.970 ευρώ. Τετρακίνητο, ηλεκτρικό με 388 άλογα και έως 526 χλμ. αυτονομία.
Ράλλυ Ακρόπολις: Ενισχυμένα δρομολόγια Τραμ για την Υπερειδική στο Ελληνικό Ειδικά δρομολόγια του Τραμ για την Υπερειδική του Ράλλυ Ακρόπολις 2026 στο Ελληνικό. Προσέλευση από τις 16:00 έως τις 19:00 με στάση μέσα στο The Ellinikon Sports Park.
Η Shell έφτιαξε αυτοκίνητο και είναι ηλεκτρικό- Αυτό είναι το concept Triple10 Στόχος είναι να «φουλάρει» όσο ένα βενζινοκίνητο και να είναι το πιο οικονομικό EV. H Μπαταρία του μπορεί να φορτίζει με 175kW από το 0-100%.
Mercedes-Benz Vito Tourer: Premium 9θέσιο, τώρα με Όφελος Τιμής! Με πλήρη γκάμα εκδόσεων για έως 9 επιβάτες για επαγγελματικές και τουριστικές ανάγκες. Πολλαπλές επιλογές σε diesel, mild-hybrid ή και ηλεκτρικό (eVito Tourer).
Οδηγούμε το νέο Subaru Uncharted (+τιμές) Ηλεκτρικό οικογενειακό SUV με επιδόσεις καλύτερες από WRX STi. Ακόμη και το 2κίνητο μπορεί να πάει off road λόγω μεγάλης απόστασης από το έδαφος (211 χλστ.).
Πρώτη Δοκιμή: Peugeot 2008 Hybrid με 110 ίππους Έχει ήπια υβριδικό σύστημα και αποδίδει 110 ίππους. Κάνει 23 χιλιάρικα και είναι το φθηνότερο 2008 με αυτόματο κιβώτιο.
Το XPeng G9 LR Pro Performance AWD στο AutoΤρίτη Test Center: Πού ξεχωρίζει; 4κίνητo SUV 575 ίππων. Είναι το πιο γρήγορο σε φόρτιση ηλεκτρικό της αγοράς (12 λεπτά για 315 χλμ. αυτονομία). Βρίθει πολυτέλειας στο εσωτερικό, έχει εξοπλισμό για… Πρόεδρο της Δημοκρατίας (π.χ. μασάζ στα πίσω καθίσματα & 3 οθόνες μπροστά).
Δοκιμή ηλεκτρικό 4κίνητο Skoda Enyaq Coupe με 286 άλογα Βγάζει 600 χιλιόμετρα στην πόλη και 390 στο ταξίδι με μία φόρτιση. Είναι πολύ ήσυχο (65,1 db στα 120 χλμ.) και έχει μικρό κύκλο στροφής στην πόλη (9,3 μ.).
«Βασίλισσα» του Pikes Peak η Ford με μία Mustang Mach-E 1.400 ίππων Νίκη στην 104η έκδοση του Pikes Peak International Hill Climb για τη Ford. Η Super Mustang Mach-E #125 χρειάστηκε 8:18.202 για μία σπουδαία ανάβαση.