
Stellantis: «Βαριές οι μπαταρίες, θα μειώσουμε το βάρος στο μισό»
- Στόχος να γίνουν πιο φιλικά στο περιβάλλον κατά την κατασκευή τους.
- Τα ηλεκτρικά απαιτούν 500 κιλά επιπλέον υλικά από τα ΙΧ βενζίνης/diesel.
| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 219 | Επόμενες 20 > |

- Στόχος να γίνουν πιο φιλικά στο περιβάλλον κατά την κατασκευή τους.
- Τα ηλεκτρικά απαιτούν 500 κιλά επιπλέον υλικά από τα ΙΧ βενζίνης/diesel.

- Δεκάδες μοντέλα του ομίλου με βενζίνη, diesel, υβριδικά & ηλεκτρικά έχουν κοινή πλατφόρμα
- Όλον αυτόν τον καιρό δεν είχαμε γρήγορη έκδοση. Αυτό πλέον αλλάζει

- Ετοιμάζει κινητήρες εσωτερικής καύσης με αιθανόλη.
- Θα εξοπλίζει και υβριδικά / Plug-in υβριδικά αυτοκίνητα.

- Πρόκειται για ανεπίσημα ψηφιακά σχέδια
- Ο όμιλος Stellantis θέλει να πουλάει 100% ηλεκτρικά μέχρι το 2030 στην Ευρώπη

- Είναι η πρώτη σε πωλήσεις μάρκα του ομίλου Stellantis παγκοσμίως
- Στην Ευρώπη το Fiat 500e ήταν πρώτο στην κατηγορία του

- Θα κατασκευάζει 150.000 ηλεκτρικά στο εργοστάσιο της Fiat στο Miriafori
- Η διακοπή παραγωγής του Levante και του Fiat 500 θα δημιουργήσει χώρο για την Leapmotor

- VW Group: Μέχρι πρόσφατα ο μεγαλύτερος όμιλος παγκοσμίως
- Η γαλλική επανάσταση που ξεκίνησε η Peugeot

- Ο Όμιλος Stellantis έχει σταματήσει να εξάγει στην Ρωσία από το 2022
- Η Ρωσία κατέλαβε εργοστάσιο της Stellantis που ήταν στο Kaluga

- Θα επωφεληθεί το 95% του ανθρώπινου δυναμικού του ομίλου
- Έρχονται όμως και απολύσεις καθώς ο όμιλος οδεύει προς την ηλεκτρική εποχή

- Δημοσίευσε μια πρώτη teaser-εικόνα και ετοιμάζει άλλες δύο
- «Halycon» θα είναι η πιθανή του ονομασία

- Η Stellantis κάνει αυτό που έκανε κάποτε η VW με Polo, Ibiza, Fabia
- Το μικρό της Peugeot έχει γίνει η βάση για τρία μοντέλα, 208, Corsa & τώρα την Ypsilon

- Η δαπάνη είναι μέρος ενός ευρύτερου προγράμματος συνολικής αξίας 8 δις
- Σε κόντρα η Stellantis με την Ιταλική κυβέρνηση για τα επίπεδα παραγωγής και τα κίνητρα

- Aνοδος 7,2% είδε η Toyota με 11.233.000 συνολικές πωλήσεις
- Δεύτερος ο όμιλος Volkswagen με 9.240.000 πωλήσεις

- Η Ιταλία ζητά μίνιμουμ εγχώρια παραγωγή 1 εκατ. οχημάτων ετησίως.
- Meloni: «Αν ένα αμάξι διαφημίζεται ιταλικό θα πρέπει να παράγεται στην Ιταλία».
.jpg)
- Για τις Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Chrysler, Maserati και άλλες μάρκες.
- Η STLA Large υποστηρίζει όλους τους κινητήρες.

- Θα έρθει και στην Ευρώπη μετά την Αμερική
- Με τετρακίνηση, ισχύ 608 ίππων και αυτονομία 644 χλμ.

- Είναι το σύστημα φόρτισης NACS που ανέπτυξε η Tesla
- Ήδη BMW, Ford, General Motors, Volkswagen Group και Stellantis το χρησιμοποιούν

- Θα αναπτύσσονται ταχύτερα νέες τεχνολογίες για το infotainment
- Το εικονικό πιλοτήριο θα αναδημιουργεί τα χειριστήρια και τα συστήματα του αυτοκινήτου στο cloud

- Η Stellantis αποφάσισε να επαναφέρει την Lancia στο WRC.
- H νέα Ypsilon αναμένεται να πάρει το χρίσμα.

- Η τεχνητή νοημοσύνη στο προσκήνιο στην CES 2024
- Τα αυτοκίνητα με τεχνητή νοημοσύνη θα μαθαίνουν σαν τους ανθρώπους
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.