
Δοκιμή: Ανανεωμένο Opel Corsa με 100 ίππους και αυτόματο κιβώτιο
- Το νούμερο 1 σε πωλήσεις μοντέλο για το 2023
- Έχει νέα μάσκα και μεγαλύτερους αεραγωγούς
| < Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 269 | Επόμενες 20 > |

- Το νούμερο 1 σε πωλήσεις μοντέλο για το 2023
- Έχει νέα μάσκα και μεγαλύτερους αεραγωγούς

- Κοστίζει από 27.900 ευρώ στα 110 άλογα
- 3 μετρημένες εκδόσεις με 110 και 150 άλογα, χειροκίνητο ή αυτόματο

- Όχι ήπια υβριδικό, γι΄ αυτό «τσιμπάει» σε κατανάλωση στην πόλη
- 3 χιλιάρικα πάνω-κάτω ακριβότερο σε σχέση με το αντίστοιχο χειροκίνητο

- Γιορτάζει τα 4 χρόνια γεμάτα επιτυχίες στο WRC η Toyota
- Η μάρκα θα δώσει στους Ogier και Rovanpera τις δικές τους εκδόσεις

- Το GR Yaris κοντράρεται με τον εαυτό του!
- Πιο γρήγορο το GR Yaris με αυτόματο κιβώτιο απ' ότι με χειροκίνητο.

- Το πιο fun to drive μικρό ξανά ετοιμοπαράδοτο στην Ελλάδα
- Με 125 ήπια υβριδικά άλογα & 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο
.jpg)
- Θα «καθίσει» κάτω από το σκληροπυρηνικό Civic Type R.
- Πιο σπορτίφ εμφάνιση με λογότυπα RS.

- Οι εικόνες ήρθαν στο φως από το infotainment του μοντέλου
- Θα έχει «δόντια» χαμηλά και νέες ζάντες

- 8 χρόνια εγγύηση και πιο πλούσιο εξοπλισμό έχει το Ford
- Το καλύτερο οδηγικά οικογενειακό μοντέλο είναι μακράν το Focus
.jpg)
- Μεγαλύτερος ή μικρότερος από έξι ο αριθμός ταχυτήτων.
- Θα φτάνει ακόμα και τις 14 ταχύτητες.

- Η έκδοση Luxury Pack στην γκάμα του MG ZS.
- Με 111 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο από 23.950 ευρώ.

- «Φαντεζί», οικογενειακό της Peugeot με στοιχεία από διαφορετικές κατηγορίες.
- Mε ποιότητα και φινίρισμα που κοντράρει BMW.

- Από 116 ίππους ο 1,0 TSI έπεσε στους 110, κρατά τα 200 Nm ροπής
- Τώρα προσπερνάει πιο σβέλτα γιατί έχει πιο «κοντό» κιβώτιο

- Μοτέρ με 150 άλογα που δουλεύει και «μισό» για να μην καίει
- Χειροκίνητο κιβώτιο, σφιχτή ανάρτηση & XDS διαφορετικό

- Τρία ήπια υβριδικά σύνολα από 122 έως 186 ίππους
- Με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση
- Τρία τα εξοπλιστικά επίπεδα
.jpg)
Το Subaru BRZ STI Sport έκανε το ντεμπούτο του στην Ιαπωνία διαθέτοντας ακόμα περισσότερα χαρακτηριστικά, όπως το σύστημα ασφαλείας EyeSight για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το Golf GTI αποχωρίζεται το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και η Volkswagen το αποχαιρετά με την ειδική έκδοση Golf GTI 380.

Με κινητήρα από την Porsche GT3 RS και με χειροκίνητο κιβώτιο, αυτό είναι το δώρο της Porsche στους fans για τα εξηκοστά γενέθλια της 911.

Χωρίς χειροκίνητο, αλλά με παραπάνω ισχύ και βελτιωμένα αεροδυναμικά στοιχεία. Αναμένεται να κυκλοφορήσει κάπου στο φθινόπωρο, αλλά όχι στην Ευρώπη. Πώς σου φαίνεται το καινούργιο Nissan Z Nismo;

Δύο... παλιοί και ένας με «νέο περιτύλιγμα» που κοστίζουν γύρω στα 32 χιλιάρικα. Συγκρίνουμε δύο κλασικές hatchback επιλογές με χειροκίνητο κιβώτιο, τα βενζινάτα Opel Astra (130 PS) και VW Golf (150 PS) και το ήπια υβριδικό με αυτόματο κιβώτιο CUPRA Leon (150 PS). Τι λένε οι μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center και τι εξοπλισμό έχουν;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.