Hλεκτρικό χειρόφρενο: Πώς το λύνεις αν μείνεις από μπαταρία;
Οι κατασκευαστές το προτιμούν γιατί κερδίζουν χώρο στην καμπίνα.
Λειτουργεί εν κινήσει αλλά όχι για... ντριφτ!
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : μπαταρια
| < Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 703 | Επόμενες 20 > |
Δοκιμή: Lexus UX 300h E-Four | 4κίνητο, full hybrid με 199 PS
Το μοναδικό premium οικογενειακό SUV με full hybrid κινητήρα.
Έχει 4κίνηση με 5,5 φορές πιο ισχυρό κινητήρα στον πίσω άξονα και βγάζει 15 παραπάνω άλογα (199 από 184).
.jpg "Νέα solid-state μπαταρία της Stellantis φορτίζει σε 18 λεπτά")
Νέα solid-state μπαταρία της Stellantis φορτίζει σε 18 λεπτά
Η μπαταρία solid-state θα δοκιμαστεί πρώτα σε ένα στόλο από Dodge Charger Daytona.
Εντυπωσιακή ενεργειακή πυκνότητα 375 Wh/κιλό.
Toyota bZ4x: 8 λόγοι που το καθιστούν «Smart Buy»
1. Έχει εγγύηση μπαταρίας 11 χρόνια ή 1.000.000 χλμ. για απόλυτο Peace of Mind.
2. Είναι φθηνότερο από τα βενζινοκίνητα SUV της κατηγορίας του (από 34.990€).
Nissan Ariya: SUVάρα με 575 χλμ. αυτονομίας και κορυφαία ποιότητα
Έχει 242 άλογα και πολύ μεγάλη μπαταρία 91 kWh.
Βγάζει 575 χλμ. στην πόλη και 370 χλμ. στο ταξίδι.
2 εβδομάδες με ηλεκτρικό Ford Explorer χωρίς φόρτιση. Και όμως!!
Πήραμε το Ford Explorer με την μεγάλη μπαταρία και ξεκινήσαμε με 100%.
Δε φορτίσαμε καθόλου και κάναμε 423 χλμ. (με κρύο μάλιστα που δεν ευνοεί την αυτονομία στα ηλεκτρικά).
Honda e:Ny1: Ηλεκτρικό SUV από τη Honda, που κάνει 480 χλμ. στην πόλη
Με 204 άλογα & μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 61,9 kWh.
Έχει αυτονομία που στην πόλη πλησιάζει τα 480 χλμ..
Δοκιμή: CUPRA Τerramar plug-in | Σπορ SUV με 272 PS
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία με μπαταρία (105 χλμ.) ανάμεσα σε 15 μικρομεσαία οικογενειακά SUV μοντέλα.
Είναι οικονομικό και με άδεια την μπαταρία. Καίει μόνο 3,5 λτ. στην πόλη, σαν… υβριδικό Yaris!
.jpg "Subaru Solterra: Ανανεωμένο, ισχυρότερο και με επιπλέον αυτονομία")
Subaru Solterra: Ανανεωμένο, ισχυρότερο και με επιπλέον αυτονομία
Νέο «πρόσωπο», καινούργιες ζάντες και επιλογές διχρωμίας.
Αναβαθμισμένη καμπίνα με οθόνη 14 ιντσών για το infotainment.
.jpg "Mazda EZ-60: Επιβεβαιώθηκε η υβριδική έκδοση με range-extender")
Mazda EZ-60: Επιβεβαιώθηκε η υβριδική έκδοση με range-extender
1.500άρης κινητήρας βενζίνης, μπαταρία 31,7 kWh και ηλεκτρικό μοτέρ 258 ίππων.
Τοποθετείται στο άνω άκρο της κατηγορίας των μεσαίων SUV.
Έκανε 177.000 χλμ. με ηλεκτρικό MG4 μέσα σε 2 χρόνια
Έκανε 177.000 χλμ. σε λιγότερο από 2 χρόνια, τα 150.000 από αυτά εντελώς δωρεάν.
Το MG4 ταξίδεψε μέσα σε ακραίες συνθήκες, σε καύσωνα και σε πολικό ψύχος.
Παράλληλη δοκιμή: Peugeot e-208 & e-2008 με 156 PS
Έφτασαν τα 156 ηλεκτρικά άλογα (+20) και προσπερνούν πιο γρήγορα.
Έχουν μεγαλύτερη μπαταρία και κάνουν 50 χιλιόμετρα παραπάνω με μια φόρτιση.
.jpg "Το Cyber X είναι το νέο SUV της MG")
Το Cyber X είναι το νέο SUV της MG
Πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης.
Τετραγωνισμένη σχεδίαση, LED μπάρες αι φωτιζόμενα λογότυπα.
Οδηγούμε στη Βαρκελώνη το νέο Ford Puma Gen-E
Έχει τα άλογα και το «στήσιμο» του Puma ST και κοστίζει λιγότερο.
Μικρή μπαταρία, αλλά «κρατημένη» κατανάλωση για να βγάζει 500 χλμ. στην πόλη.
Mild hybrid, full υβριδικό & Plug-in: Πώς δουλεύουν 3+1 best-seller;
Τα mild hybrid έχουν ένα μικρό ηλεκτροκινητήρα που δουλεύει με μπαταρία 12, 24 ή 48 Volt.
Κάποια ήπια υβριδικά πάνε και με ρεύμα (π.χ. Peugeot 2008), όλα όμως κερδίζουν σε κατανάλωση (π.χ. Ford Puma: το νο.1 σε κατανάλωση στο ταξίδι SUV πόλης).
Ηλεκτρικά SUV με Leasing: Kia EV3 Long Range Vs BYD Atto 3 204 PS
Το Kia EV3 «βγάζει» 700 χλμ. στην πόλη (με μπαταρία 81,4 kWh), 400 χλμ. «βγάζει» το BYD Atto 3 με μικρότερη μπαταρία (62 kWh).
60 παραπάνω χιλιόμετρα και 10 λεπτά σε κάθε φόρτιση γλιτώνεις με το Kia και στο ταξίδι.
Πρώτη δοκιμή: CUPRA Born VZ | Mε επιδόσεις «φωτιά» και cool αυτονομία!
Με την πιο ισχυρή εκδοχή του νέου ηλεκτροκινητήρα της VW και κάνει το 0-100 σε 5,5 δλ..
Έχει μεγαλύτερη μπαταρία και βγάζει 407 χιλιόμετρα με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.
Πρώτη επαφή με το smart #5 BRABUS
Είναι το πιο ισχυρό smart. Αποδίδει 646 άλογα και κάνει το 0-100 σε 3,8 δλ.!
Έχει μεγάλη μπαταρία (94 kWh ωφέλιμη) που φορτίζει απίστευτα γρήγορα για ηλεκτρικό.
Κάθε πότε φορτίζω ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Γενικός κανόνας: Τα ηλεκτρικά θέλουν 2 ή 3 φορτίσεις το μήνα.
Ανάλογα το μέγεθος της μπαταρίας (ρεζερβουάρ) βγάζουν από 11 έως 18 μέρες με μία φόρτιση.
Δοκιμή: BYD Atto 2 | Ηλεκτρικό SUV πόλης με ανταγωνιστική τιμή, αλλά μικρή αυτονομία
Έχει μικρή μπαταρία (45,1 kW) και αυτονομία (260 χλμ.), αργεί να φορτίσει σε DC (65 kW).
Με τη μικρότερη αυτονομία σε ταξίδι από όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει. Φτάνει με το ζόρι Λαμία (210 χλμ.).
