Opel Mokka, έχει νεανικό στυλ και είναι αρκετά βολικό

Φοράει ηλεκτροκινητήρα 156 ίππων και μπαταρία 50,8 kWh.
Στο τεστ είχε αρκετά χαμηλή κατανάλωση στην κίνηση (13,4 kWh/100 χλμ.).
Ελίσσεται και παρκάρει εύκολα, δεν φρενάρει εντελώς αφήνοντας το γκάζι.
Θέλει 3 φορτίσεις και 20 ευρώ ρεύμα το μήνα για 1.000 χλμ..

autotriti team

Το φορτίζεις 1 φορά στις 10 μέρες και με 20 ευρώ βγάζεις ένα μήνα

Η ηλεκτρική έκδοση του Opel Mokka δήλωσε το παρών και φέτος στο Mega Test Electric in the City 2026, επιβεβαιώνοντας ότι αποτελεί μία πολύ καλή επιλογή για μέσα στην πόλη. Ας τα πάρουμε με τη σειρά όμως. Το Mokka εφοδιάζεται με μια μονάδα ισχύος 156 ίππων και μπαταρία συνολικής χωρητικότητα 54 kWh, εκ των οποίων ωφέλιμες είναι οι 50,8.

Διαβάστε εδώ το μεγαλύτερο τεστ ηλεκτρικών που έγινε ποτέ στην Ελλάδα

Στην πόλη, σύμφωνα με τις μετρήσεις μας στη δοκιμή του, το γερμανικό SUV έχει κατανάλωση 13,5 kWh/100 χλμ., κατανάλωση σχεδόν ολόιδια με αυτή του Mega Test, καθώς στο πρώτο κομμάτι, με την πιο έντονη κίνηση, το trip του έγραψε 13,4 και 15,7 στο σύνολο της διαδρομής. Αυτό μεταφράζεται σε συνολική αυτονομία 323 χλμ. (380 σε πιο έντονη κίνηση) το οποίο με τη σειρά του σημαίνει 1 φόρτιση ανά 10 μέρες για κάποιον που κάνει 1.000 χλμ. το μήνα. Φυσικά το καλύτερο είναι το κόστος για ρεύμα, όπως σε όλα τα ηλεκτρικά άλλωστε, το οποίο στην περίπτωση του Mokka είναι 20,5 ευρώ. 

Πώς είναι στην καθημερινή χρήση

Στην πράξη, το Mokka Electric προσαρμόζεται εύκολα στους ρυθμούς της πόλης. Διαθέτει τρία προγράμματα οδήγησης (Eco, Normal, Sport), με το Eco να αποτελεί την πιο λογική επιλογή για καθημερινές μετακινήσεις και αυτή στο Test μας, καθώς προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία.

Σημαντικό ρόλο στην οικονομία ενέργειας παίζει και η επιλογή B στο κιβώτιο, που αυξάνει την ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση. Αν και καλύπτει όσους είναι συνηθισμένοι στο συμβατικό φρενάρισμα, θα θέλαμε μια πιο έντονη λειτουργία one-pedal για ακόμα πιο ξεκούραστη οδήγηση στην κίνηση.

Σβέλτο και άνετο στην πράξη

Στο δρόμο, το Mokka Electric δείχνει ζωηρό χαρακτήρα, με άμεση απόκριση στο γκάζι που βοηθά στις προσπεράσεις και τα «ανοίγματα». Παράλληλα, η ανάρτηση τα καταφέρνει πολύ καλά για τα δεδομένα ενός ηλεκτρικού μοντέλου. Παρά το βάρος των περίπου 1.600 κιλών, απορροφά αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος, κάτι που εκτιμάς ιδιαίτερα σε πιο επιβαρυμένες περιοχές. Οι σχετικά compact διαστάσεις του συμβάλλουν και στην ευελιξία, διευκολύνοντας ελιγμούς και παρκάρισμα.

Opel Mokka Electric
Κατηγορία	B-SUV
Ισχύς (PS)	156
Ροπή (Nm)	260
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)	8,8
Xωρητικότητα μπαταρίας / ωφέλιμη (kWh)	54/50,8
Κατανάλωση ΕIC (kWh/100 χλμ.).	15,7
Αυτονομία (χλμ.)	323
Φορτίσεις/μήνα	3,1
Κόστος φόρτισης/μήνα (ευρώ)	20,5
Χρόνος φόρτισης από wallbox 11 kW (10-80%)	3 ώρες και 10 λεπτά
Xρόνος φόρτιση από DC για το 10-80%	30 λεπτά (100 kW)
Τιμή από (ευρώ)	26.900

 

Μοντέρνο και εργονομικό εσωτερικό

Στο εσωτερικό, το Mokka Electric διατηρεί τον σύγχρονο και τεχνολογικά προηγμένο χαρακτήρα του. Οι μεγάλες οθόνες δίνουν high-tech αίσθηση, η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε καλό επίπεδο και η εργονομία δεν προβληματίζει. Σε συνδυασμό με την αθόρυβη λειτουργία του ηλεκτρικού κινητήρα, η καθημερινότητα γίνεται πιο χαλαρή, ακόμη και όταν είσαι κολλημένος στην κίνηση.