
Kia EV3: Ηλεκτρικό SUV πόλης με χώρους και μπαταρία… οικογενειακού
Στο test πέτυχε τη μεγαλύτερη αυτονομία στην πόλη, χάρη και στη μεγάλη του μπαταρία.
Σχεδίαση που τραβά τα βλέμματα και λιτό σαλόνι μα με φουλ εξοπλισμό.
| < Προηγούμενες 20 | 161 - 180 Ειδήσεις από 789 | Επόμενες 20 > |

Στο test πέτυχε τη μεγαλύτερη αυτονομία στην πόλη, χάρη και στη μεγάλη του μπαταρία.
Σχεδίαση που τραβά τα βλέμματα και λιτό σαλόνι μα με φουλ εξοπλισμό.

Πρώτες ζέστες/κρύα και η ακινησία καταστρέφουν πρόωρα την μπαταρία σου
Αν μείνεις δε σπρώχνεις γιατί περνάνε άκαυστες στον καταλύτη

Με σύμμαχο την Ample εκατό 500αράκια με μπαταρίες ανταλλαγής είναι στους δρόμους της Μαδρίτης.
Η αλλαγή μπαταρίας διαρκεί 5 λεπτά, χωρίς να βγει ο οδηγός από το όχημα.
.jpg)
Σε έξι εκδόσεις εξοπλισμού από 46.990 ευρώ.
Από 1η Ιουλίου οι παραγγελίες με έκπτωση 3.000 ευρώ από τη μάρκα.

Πήραμε το Ford Capri με την μεγάλη μπαταρία και ξεκινήσαμε τη δοκιμή με 100%.
Δε φορτίσαμε καθόλου και κάναμε 400 χλμ. σε 15 μέρες.

Τα συνοδεύει με εγγύηση μπαταρίας για 11 χρόνια ή 1.000.000 χλμ.!
Το νέο C-HR+ συνδυάζει σπορ επιδόσεις με premium εμφάνιση.
.jpg)
Έφτασαν και τα Plug-in υβριδικά Q5 και Q5 Sportback.
Σε δύο εκδόσεις ισχύος 299 και 367 ίππων.

Με μεγαλύτερη και «διαφορετική» μπαταρία από το «βασικό».
Κάνει 150 χλμ. παραπάνω από το SR (δλ. το βασικό) με μια φόρτιση.
.jpg)
Η ηλεκτροκίνηση περνά και στα απορριμματοφόρα της Περιφέρειας Αττικής.
Με 140 χλμ. αυτονομία και μπαταρία 82,6 kWh.

Έχει μπαταρία 54 kWh και αυτονομία 368 χλμ. στην πόλη.
Με ηλεκτροκινητήρα 156 ίππων.

Δεν μπαίνεις με ηλεκτρικό σε καράβι αν έχεις μπαταρία πάνω από 40%.
Παίρνουν τα ηλεκτρικά φωτιά στα καράβια; Ναι, αλλά μόνο αν φορτίζουν ή έχει πρόβλημα η μπαταρία.

Με τιμή μικρότερων αυτόματων βενζινοκίνητων SUV από αυτό (37k χωρίς επιδότηση).
Είναι μεγάλο και ηλεκτρικό (σαν το Tesla Model Y), με 207 άλογα και 380 χλμ. αυτονομία.

Μοντέρνα σχεδίαση, άνεση στο δρόμο & χαμηλή κατανάλωση για το e-C3.
Το μικρότερο σε διαστάσεις Inster έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία.

Δευτέρα έως Παρασκευή κινούνται μόνο με ρεύμα μέσα στην πόλη, έχουν αυτονομία 100 χλμ.
Το Σαββατοκύριακο μεταμορφώνονται, στρίβουν, φρενάρουν και επιταχύνουν σαν σπορ αυτοκίνητα.

Έχει 20 παραπάνω άλογα και προσπερνάει 2 δλ. πιο γρήγορα από το προηγούμενο.
Η μπαταρία βελτιώθηκε (+4,8 kWh) και τώρα βγάζει 45 χλμ. παραπάνω.

Αντί για φόρτιση μπαταρίας, η CATL ετοιμάζει αντικατάσταση σε χρόνο dt.
Σε 100 δευτερόλεπτα η αλλαγή, πιο γρήγορα δηλαδή απ' όσο να γεμίσεις βενζίνη.

«Πατάει» πάνω στα Volvo EX30/smart #3, έχει «μπάνικο» στυλ.
Με 272 άλογα και πραγματική αυτονομία που πλησιάζει τα 400 χλμ..

Είναι μίνι σε μέγεθος (σαν το i10) με μπαταρία μικρού (49 kWh).
«Έγραψε» την χαμηλότερη κατανάλωση στο electric in the city. Κάνει 480 χλμ. στην πόλη.
Ξεκίνησαν οι αποκαλύψεις για τα στοιχεία του νέου μοντέλου.
Η βασική έκδοση είναι πισωκίνητη με 363 ίππους και μπαταρία LFP.

Ο κινητήρας πρέπει να πλένεται κρύος και τα ευαίσθητα σημεία του να καλύπτονται (π.χ. μπαταρία, εγκέφαλος, δυναμό).
Ο «ξηρός» καθαρισμός είναι ασφαλέστερος, αλλά το νερό διεισδύει ακόμα και στα δυσπρόσιτα σημεία.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.