Ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων για τη NEXEN TIRE στο 1o τρίμηνο του 2025
H επίσημη ενημέρωση της μάρκας αναφέρει:
Άνοδο 13,7% σε τζίρο (είναι η υψηλότερη επίδοση 3μήνου ever για την μάρκα).
ελαστικα - zanteσ
Giti Sport S2: 1ο λάστιχο σε πρόσφυση για να αποφύγεις την υδρολίσθηση
Σε test ελαστικών:
Δεν γλίστραγε στο νερό. Ξεπέρασε 19 ανταγωνιστικά λάστιχα.
Pirelli Scorpion: Θερινό ελαστικό για SUV και crossover
Φρενάρει καλά τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο οδόστρωμα (λέει η μάρκα).
Κατάλληλο για ηλεκτρικά SUV: Έχει ισχυρά πλαϊνά για να αντέχει το βάρος τους και ειδική γόμα για να μην ξεκολλάει από την πολύ ροπή-δύναμη του ηλεκτροκινητήρα.
Δεν φρενάρουν - κρατάνε όλα τα λάστιχα το ίδιο. Ποια τα Top 6 του Τest;
Δοκιμάστηκαν στο όριο: 55 μοντέλα στη διάσταση 205/55 R16.
Continental, Kumho, Nexen, Toyo & Vredestein έχουν κορυφαίο κράτημα & φρενάρισμα στο βρεγμένο.
Δύο βραβεία βιώσιμου σχεδιασμού για ελαστικά NEXEN
Η NEXEN TIRE ανακοίνωσε πως δύο μοντέλα ελαστικών της, τα N΄FERA Sport R και N΄Blue 4 Season 2, διακρίθηκαν στα Green Good Design Awards 2025, στην κατηγορία «Πράσινες Μεταφορές».
Αγοράζεις τα ελαστικά που φρενάρουν ή αυτά που λέει η ταμπέλα;
Το 72% των οδηγών διαλέγει ελαστικά με 1ο κριτήριο το φρενάρισμα & την πρόσφυση.
Γι αυτό μελετούν τεστ επιδόσεων (και συγκρίνουν διάφορες επιλογές και τιμές).
Test θερινών ελαστικών: Continental, Goodyear ή Michelin;
Στο βρεγμένο το Pilot Sport 5 φρενάρει 60 εκατοστά καλύτερα. Ακούγεται λίγο, όμως μπορεί να σε γλιτώσει από μια ακριβή ζημιά (μετόπες, ψυγείο κ.τ.λ.).
Πρώτη θέση και στο στεγνό για το Michelin, στο μέσο όρο φρενάρει το Continental.
Hankook Ventus S1 evo2 SUV: Θερινό ελαστικό για γρήγορα SUV
Διεθνή τεστ λένε πως η γόμα του προσφέρει αυξημένη πρόσφυση και καλό φρενάρισμα.
Είναι ειδικά σχεδιασμένο για SUV οχήματα (λέει η μάρκα).
5 πράγματα για το all season λάστιχο Linglong Grip Master 4S
Παίρνεις all season λάστιχο σε τιμή φθηνού θερινού (85 ευρώ/λάστιχο σε 17άρες ζάντες).
Βγάζει περισσότερα χιλιόμετρα από ακριβότερα λάστιχα (π.χ. Goodyear, Kumho, Pirelli).
Michelin Primacy 5: Πιο ανθεκτικό και κατάλληλο για κάθε αυτοκίνητο
Αρχικά διαθέσιμο σε 84 διαστάσεις.
Είναι πιο ανθεκτικό κατά 18% σε σχέση με τον προκάτοχό του λέει η Michelin.
Michelin Pilot Sport 4 SUV: Θερινό ελαστικό υψηλών επιδόσεων για SUV
Αφορά ζάντες με διάμετρο από 17 έως 23 ίντσες.
Διεθνή τεστ λένε πως είναι πολύ καλό σε φρενάρισμα και κρατήματα στο βρεγμένο.
Leao ή Tigar σε φθηνό λάστιχο για το αυτοκίνητό μου;
Το Leao είναι made in China, το Tigar είναι σέρβικο (η μάρκα είναι θυγατρική της Michelin).
Όμως το Leao φρενάρει καλύτερα, και σε στεγνό και σε βρεγμένο δρόμο.
H Firestone παρουσίασε το νέο Vanhawk 2 Winter Evo
Χειμερινό ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για ηλεκτρικά van.
Είναι 10% πιο ανθεκτικό σε σχέση με το προκάτοχό του, σύμφωνα με τη μάρκα
Linglong Sport Master Vs Uniroyal RainSport 5: Ποιο φρενάρει καλύτερα;
Αποκλείστηκε το Uniroyal σε test φρένων, 6 μ. καλύτερο το Linglong.
Στο βρεγμένο το Linglong έχει 3 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα από το βροχολάστιχο Uniroyal.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV: Θερινό ελαστικό ειδικό για SUV
Είναι η βελτιωμένη έκδοση του προηγούμενου EfficientGrip SUV.
Είναι πιο ανθεκτικό κατά 25% σε σχέση με το προηγούμενο (λέει η μάρκα).
Dunlop Grandtrek AT5: All terrain ελαστικό και άνετο στην άσφαλτο
Διαθέτει ελαστικά για 5 μεγέθη τροχών.
Έχει ενισχυμένη κατασκευή για να μην φθείρεται στις off-road διαδρομές.
Με 3 μέτρα διαφορά στο φρενάρισμα και 7.000 παραπάνω χλμ! Το Falken «έφαγε» το Pirelli;
Στο βρεγμένο: Το Falken ήταν 3 μέτρα καλύτερο, το Pirelli «γλίστρησε» στην κατάταξη.
Στο στεγνό: Το Pirelli PZ4 βρέθηκε στις 3 χειρότερες επιδόσεις, το Falken ZE320 στο Top2.
Test ελαστικών: Dunlop για στεγνό & χλμ. ή Nexen για βρεγμένο & τιμή;
Σε διεθνές test θερινών ελαστικών στη διάσταση 215/55 R17:
1,4 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο για το Nexen N' Fera Primus.
